Skocz do zawartości

adams78

Pasjonat
  • Postów

    790
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adams78

  1. Spoko, przecież możesz to odkręcić - zmień olej na półsyntetyk. Czy silnik był suchy zanim dolałeś tego cuda? I ile brał oleju? Możesz zaryzykować syntetyk, ma duże właściwości myjące i szybciej oczyści silnik. :gwizdanie:
  2. adams78

    [B5 AEB] Syczące turbo

    Zaworka nie usłyszysz podczas jazdy, tym bardziej przy deptaniu.
  3. Zgadza się, sugerowałem koledze parę postów wyżej, że to poroniony pomysł, no ale co tam, widać ważniejsze jest to ,że nie bierze oleju. Jakim kosztem...? :gwizdanie:
  4. Nie, nie. Kończy żywot, bo czas na nowy model. Najlepiej niebieska Wracamy do tematu. To co z tym głosowaniem? Przy takim zainteresowaniu to każdy wrzuci fotę swojej fury i jeszcze będzie mijsce na laski...
  5. Bez urazy. Kończy żywot, bo czas na nową
  6. Nieco więcej niż koszulka, która kończy żywot po jednym sezonie... :gwizdanie:
  7. Nie musisz przerejstrować, ady skorzystać. Jesteś płatnikiem VAT-u? Odliczysz go od części zamiennych, opon, olejów itp. Od paliwa tylko dochodowy. Musisz dołączyć do dokumentów firmy kopię dowodu rejestracyjnego, umowę kupna ijak jest to fakturę.
  8. No..R8 w kalendzarzu A4 klubu ? :gwizdanie: Tak, wiem, wiem... Ale nie zamieniłbyś się? No dobra, 12 fot klubowych Audi. Gdzie nadsyłamy propozycje? Myśle, że głosowanie na zasadzie "kwalifikacje+wyścig".
  9. Tak, wiem. Jakoś preferuję jednak inną fotkę co miesiąc. Ale jeśli będzie jedna duża strona to oczywiście też super. No to co z tymi fotkami? Jakie propozycje? Jaka forma wyboru? W ogóle zainteresowanie do bani. Może Hugo zareklamowałby temat?
  10. Zgadza się, zostaje zatem wybrać zdjęcie - to może być najtrudniejsze. R8 byłoby Chociaż ja cały czas namawiam na 12 stron/zdjęć.
  11. Wystarczy spojrzeć na wyniki poprzednich testów - mało kto obiektywnie i szczerze mówi o bolączkach auta. Bardzo subiektywne oceny. Zresztą ten post mówi wszystko: Każdy chwali swoje, nie zawsze słusznie.
  12. adams78

    [B5 AEB] DV

    czyli jak podlaczy sie DV odwrotnie bedzie taki sam efekt?przecierz tam jest sprezynka,wiec jak moze dzialac dobrze w druga strone będzie ten sam efekt i będzie działało identycznie Hm... A niby jak powietrze napierające z boku ma pokonać zamkniętą membrankę, miszczu Proszę, wyjaśnij zasadę działania DV.
  13. Wiskoza może padać. Normalne, bez obaw.
  14. Zgadza się, na ile to możliwe należy uważnie patrzeć na łapska, a jak widać, że jest zielony to uciekać!!! I nie wracać
  15. No rewelacja. Zapomniałeś, że silnik w Twoim aucie ma turbosprężarkę. Poczytaj trochę o tym urządzeniu, dowiesz się, że jest bardzo wrażliwe jakość oleju i osadzanie się syfu na łożyskach. Nie wiem, na jakim jeździsz, ale jeśli to coś dobrego, to dolewanie jakiegoś żurku to jak wlanie zwykłego minerala. Pozatym wszelkie te dodatki są przeznaczone do mocno wydymanych silników, które chleją dużo oleju i dlatego dymią. Twój też taki jest?
  16. Zamierzasz w coś przydzwonić? Szkoda byłoby... Tylko nie mów, że te hamulce też przegrzewasz
  17. No trochę daleko mam. Zresztą, masz mocno niestandardowy wydech, spaliny dużo szybciej go opuszczają. P.S. Jak wykres? Dawno Cię tu nie było...
  18. Bo wtedy układ wydechowy nieco ostygnie. Spaliny widać najbardziej przy zimnym wydechu, im cieplejszy wydech, tym mniej. Latem, kiedy jest ciepło zjawiska nie widać, dopiero kiedy jest chłodno coś się dzieje.
  19. W orginale do AEB są NGK PFR6Q. Ale to nie przyczyna kłopotów. Nikt nie ma programu w Twoim mieście, czy generalnie nikt? Dobrze szukałeś? Nawiąż kontakt (PW) z Mateuszem mateogda, ma warsztat gdzieś w okolicy. Może być wina kata. Zacznij od rozkręcenia wydechu, odkręć kata tuż za turbiną, przejedź się, jak będzie lepiej to kat out. ABS? - w dziale Układ Hamulcowy, pełno tego. Powodzenia.
  20. A co im się stało, że chcesz zmienić? Musisz kupić zaciski na allegro, najlepiej większe, od mocniejszego Audi. Skoro już musisz wydać kasę na hamulce, to może warto je poprawić? Po zmianie tarcz skuteczność wzrośnie
  21. Tak. Ale raczej mało opłacalne, nie lepiej dołożyć parę koła i kupić mocniejsze auto? Quattro
  22. Zdaje się, że w AEB nie można zrobić porządnych logów. Nie jest wszystko o.k., bo nie dmucha, usterka mechaniczna.
  23. adams78

    a4 do ślubu

    Płytkie stereotypy - jakby w miastach nie było ludzi ubogich. Proponuję częściej zaglądać na prowincję - zdziwiłbyś się. A8 to nie sedan? Zresztą temat dotyczy A4. Na różnym poziomie ludzie mają różne oczekiwania - sztuka polega na uszanowaniu tego. Dla części społeczeństwa 10-letnie A4 to szał-pał i Oni marzą, aby wozić się takim autem. Ale nie za 300 za kurs
  24. 1. Zdjąć osłonę paska - odkręcić kluczem 10mm dwie śrubki 2. Odciągnąć kluczem 17 napinacz i zablokować jakimś sworzniem 6mm (np. wiertło) 3. Zdjąć pasek 4. Odkręcić rolkę Roboty niewiele, pomijając przód
  25. No raczej nie najlepiej. Czekamy na głos władz klubu - chętni do zrealizowania projektu przecież są. Pozostaje zdecydować, gdzie kierować kandydatów i w jakiej formie zrobić głosowanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...