Skocz do zawartości

misiek95

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1893

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez misiek95

  1. misiek95
    żarnik podmień miejscami dla pewności. Mi mrugały oba. Wysłałem przetwornice do sprawdzenia, kupiłem nowe żarniki i od tamtej pory bez problemów
  2. misiek95
    Jak vdo to myślę że tak. Daj na pw Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  3. misiek95
    Mam Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  4. misiek95
    Informacja dla potomnych : w dyfrze EUB koszt wymiany simmeringow połosi 2x13zl. Czas 10 minut Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  5. misiek95
    To bardziej spuchniety przewód hamulcowy niż coś z klockami. BTW spalanie jak piszesz poniżej 7l to chyba dobry wynik jak na q ;p
  6. misiek95
    Z czym konkretnie potrzebujesz pomocy?
  7. misiek95
    No i wszystko. Dzięki zalewam
  8. misiek95
    Ja w miejscowym sklepie audio kupiłem taka przejściówkę z wprowadzonymi 4 chinchami i sygnałem remote. Koszt kilkanaście złotych
  9. misiek95
    podłącz vaga i zobacz jak wygląda procentowo położenie pedału przyspieszenia na początek
  10. misiek95
    Z ciekawości co tam wymieniałeś? Bo ja dzis umyłem swoje graty z angola i sanki są troche zgnite powierzchownie ale nie widze tam dużych zniszczeń z tego powodu. Wymieniałeś tuleje? Pewnie się to rozsypało po rozkręceniu prawda?
  11. misiek95
    Troche odgrzewam kotleta ale musze zapytać bo sie pogubiłem.. Nada się to do dyfra EUB?
  12. misiek95
    a co konkretnie tam planujesz zrobić?
  13. misiek95
    To wyjaśnia dlaczego nie moge takich znaleźć Może poszukam eibacha w takim razie Turbo jeżeli jakieś wjedzie to gtb 2060vklr. Ale to raczej odległe plany.
  14. misiek95
    Buda z dawcy pojechała w ostatnią podróż A ja sie zabieram za przygotowanie wózka. Dyfer trzeba uszczelnić, wysłać tarcze sprzęgła do Maklandu. Uszczelniacz wału kupić, łożysko oporowe, igiełkowe. Szukam ciągle sprężyn tył H&R pod quattro... Troche sie jeszcze zejdzie
  15. misiek95
    Pokaż foto:) Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  16. misiek95
    Nie chcesz zamienić pompy ABS b7 q na b6q ?
  17. misiek95
    Możesz wyciągnąć chinche z radia bez problemu. Konwerterow nie polecam ze względu na okrojona jakość dźwięku Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  18. misiek95
    EGR będziesz i tak zostawiał swój, cały dolot z kolektorem też. Zdecydowanie lepiej było by włożyć AWX/AVF... noo ale jak masz takiego to swapuj, co tu debatować
  19. misiek95
    Dawid myślę że to jednak Ty źle zrozumiałeś o co sie rozchodzi;d to czy chce włożyć AJM czy Bxx to jednak ważna sprawa. a BRB i BKE nie mają zadnej różnicy w mocy... to legenda pokroju tych że 131km to lepszy silnik od 130km gdzie oba to 1.9
  20. misiek95
    Bardzo przydatne zdjęcia. Ja mam całego dawce na podwórku wiec wytne z niego spory kawał z zapasem i będę mierzył. Dziękuje Castrola lej. Wiele razy go wlewałem do samochodów. Swoich i nie swoich. Żadnych zastrzeżeń co do olejów przekładniowych tej marki nie mam. Co innego z silnikowymi. EOT
  21. misiek95
    Pokaże ktoś foto jak to mocowanie sensownie wspawac? Przewalilem temat ale nikt się nie pochwalił Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  22. misiek95
    Fizyczna przekładka, zmiana pinów we wtyczce, kodowanie i wszystko hula? Czy jakieś przygody były? Jak Ci poszło odpowietrzenie?
  23. misiek95
    Luz wzdłużny właściwie dyskwalifikuje turbine. Ładuj śmiało awx, na te małe dmuchawki brb bke to szkoda czasu i roboty btw. odezwij się na pw, będę miał taką turbinkę na sprzedaż.
  24. misiek95
    Kręć dalej na siłe. To sie tylko tak wydaje że dalej nie idzie. wykręcisz jeszcze jeden obrót i dopiero zacznie lecieć
  25. misiek95
    Dokładnie, zrób legalizację to jest bezproblemowe i może się przydać. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...