kepasa

u nas tez mozna trafić normalnych uzytkowników, ja kupiłem auto, a miesiąc wcześniej właściciel wymienił katalizator w ASO za ponad trzy tysie, więc ja też serwisuję autko... choć poza wpisami nic mi to nie daje... a co do 4tys rocznie, należy zauważyć czy zmieniano olej co roku??? mój znajomy kupił takiego ideała, zgredzio-sprzedawca zmieniał olej co 15tys czyli co 2-3 lata, kolega zaczął autko eksploatować i się silnik rozleciał. a propos rozrządu- WYMIENIAJ - koszt nie jest wielki.

Ja mam włączony jak jeżdżę spokojnie po mieście... jak zaczynam wariować wyłączam od razu, bo jak dla mnie bardziej spowalnia przy starcie, nie da się w winkle wejść uczciwie, zresztą jak wymieniłem stabilizator od s4 to i tak ESP załączało się w jakiejś ostatniej fazie ... także było bliskie ideału... najchętniej bym je wyłączył na amen, ale wtedy swieci kontrolka... przedwczoraj jak sypnęło śniegiem pomogło mi bardzo z długim podjazdem po kostce do garażu.. pierwszy raz... ale był hardcorowy śniegolód a ja na letnich...

480-510 kilometrów na baku... 64 litry ... dane oczywiście z miasta, czyli wychodzi na 13litrów z hakiem... jazda w miare bryczna. Trasa od 7,5 ale bardzo ciężko tak jechać

w moich Audi zawsze grzały lusterka po wciśnięciu ogrzewania tylnej szyby.... chyba że powiecie, że to siła mojej wkrętki była przez lata... teraz w B6 też grzało jak wcisnąłem tylną szybkę.. u kolegów z klubu jest podobnie...

czyli AVJ ma jakieś udziwnienia z tym katalizatorem itd? o czym juz Poziek pisałeś wcześniej tak? no bo troche to chore że inne silniki są takie oszczędne, a AVJ 16-17 po mieście to norma... w trasie 11 ale to przy bardzo kapeluszowym powożeniu... generalnie przy tym silniku i obecnych cenach benzyny naprawde należy sie zastanowić nad sensem zakładania LPG. nie da się jakoś tego obejść, oprócz wycinki kata?

około tysiaka powinieneś się wyrobić... i masz pasek... i tak musisz jechać do mechanika...

ładne, lamborghini też szykuje podobne 4-drzwiowe

pracy bardzo dużo włożone...robi wrażenie, ale chyba jestem za delikatnym oświetleniem z ładną choinką na zewnątrz ...

kraków 3.70 et95 [br]Dopisany: 26 Listopad 2008, 12:20_________________________________________________3.77 et 98

Widze że nie jestem sam który jeszcze na letnich śmiga I to porządna wiosna w pierwszym tyg grudnia ma ponić być +12 C tez śmigam na letnich to jeszcze nie jest zima...

eee.... dziwny ten pomysł z czujnikiem...

tak będzie do czasu aż ksenony wyprą diody...

Kowi ma rację, lepiej jeździć bez sprysków... a wymieniasz tylko poszycie, więc nie powinno być drogo... rozumiem że i tak chyba nie chcesz mieć sprysków tylko atrapkę, bo skoro masz resztę gadżetów to chyba nie oszczędzasz na poszyciu zderzaka... po drugie nikt Ci tak nie wytnie równo tego w miejscach gdzie powinny być... także lepiej odpuścić. Ja na przyklad odpuściłem, za dużo rezania, może finansowo nie jest strasznie, ale dłubanina... no i jak przyjdzie zima to jeden płyn dziennie i to są dopiero koszta....

siemka

Wąski lata na 18 w b6 130tdi i jest milusio. nic się złego nie dzieje.

dobrze że nie było "rence opadajom" luzik, nie się czym przejmować Jacku...

sorry, nie jestem fachowcem, ale czy uważasz Tomcio1600, że w 1995 audi montowało filtr cząstek stałych- bo filtr węgla aktywnego to chyba to samo...

też myslę że uszczelka...

istnieje jeszcze AVJ 150PS 1.8T ... czym się różni??? gorszy , lepszy?

dlatego jakieś tam przykulawianie o oszczędności jest nie na miejscu, bo jeśli patrząc na wypowiedzi kolegów z forum i biorąc je za prawdziwe, to tańsze instalki palą mniej... 12-13 po mieście-AVJ 180kucy- nie ma szans na takie spalanie. jeździłem, wiem.

a jeździ ktoś AVJ 1.8T z instalacją LPG? jeśli tak jakie ma spalanko?

milusia

Zapewne żal było Ci wydać nieco więcej na dobrą instalację. Poszerzasz dzięki temu grono piszących bzdury na temat gazu w aucie. Mi na tej samej trasie spalił tyle samo. Ale gazu. A wyprzedzających mnie było niewielu. a propos mam BRC sc56 zapłaciłem 4500. inst. z reduktorem do 300 kucy. także nie mów mi o oszczędzaniu i żalach bo ja mam w aucie wszystko ori i nie oszczędzam...

to po złości tak napisał po przeczytaniu wyczerpującej i pomocnej odpowiedzi mareckiego.b odesłał go do poszukiwania cen na forach... dobry jest ten nasz kolega... :gwizdanie:[br]Dopisany: 21 Listopad 2008, 20:33_________________________________________________a propos robocizny przy olejach, żarówkach i płynach w ASO NIE MA !!!! HiRiDe masz b6 czy b4 właściciele b6 powinni to wiedzieć, a w szczególności Ci którzy umieją szybko się poruszać po tematach naszego klubu...

jak sie nic nie dzieje to nie ruszaj... miałem autoacika, ale nie multi, wymieniałem mu raz olej... było potem tak samo... a jak chcesz się upewnić to podjedź tam : http://www.auto-mat.com.pl/ są nieźli. a Szycha ma rację, nie dawaj grzebać "znawcom" bo będziesz Ty płacił...