dayd_4

Jak zamierzasz poradzić sobie z tą gałką? Też myślałem o polerowaniu, ale nie mam pomysłu jak to zrobić na kuli. Pozdr.

Nie gniewaj się, ale z tymi silencerami na zewnątrz? Wygląda to strasznie, te śrubki - tragedia! nie dało się tego jakoś zrobić głębiej? Może pod końcówkami. Pozdr!

Kolego, po pierwsze, zanim podejmiesz jakiekolwiek kroki z podnoszeniem mocy, inwestycjami w LPG, pojeździj trochę samochodem. Zrób kilka tysięcy kilometrów, sprawdź sobie zachowanie samochodu, zużycie oleju, osiągi, itp. Dopiero jak wstępnie będziesz widział, że auto ma sens, żeby go sobie zostawić, wtedy podejmuj kroki w postaci LPG i podniesienia mocy. Polecam ci temat mojego auta, zobaczysz co robiłem po zakupie i jaki jest efekt końcowy. Pozdr.

Hej. Pracuję w tej branży i zdecydowanie polecam ci takie rozwiązanie. Pod kątem finansowym, relacja ceny dwu trzy letniego samochodu, do nowego, jest jak najbardziej korzystna. Pierwsza, największa utrata wartości już nastąpiła i to był nie twój koszt - to jest najważniejsze. Dobrze zweryfikuj sobie historię samochodu, przede wszystkim, kto tym jeździł, jaka firma, o jakim profilu, gdzie, itd. Oczywiście, czy to ASO, czy nie, polecam dobrze zweryfikować stan samochodu po swojemu. Pozdr.

Hej. Wywołany do tablicy, odpowiadam: Wyniki spalin zależą nie tylko od tego czy masz katalizator, czy nie, ale od mnóstwa czynników. Możesz mieć katalizator, ale jak silnik będzie w złej kondycji, to i tak wynik emisji spalin będziesz miał zły. Istotna jest też temperatura układu wydechowego podczas pomiaru, itp. W moim przypadku wynik wyszedł w normie, chociaż na granicy, ale mam zdrowy motor, dobry olej i "lekki" program. Nikt ci nie zagwarantuje, że emisja spalin w twoim samochodzie będzie OK, po modach, nawet jeśli teraz jest OK. Najprostszym rozwiązaniem jest zachowanie seryjnego kata i założenie go na ewentualny wyjazd tam, gdzie się obawiasz. Kilka śrub i masz po sprawie. Pozdrawiam.

Vfiza polecam, naprawdę świetna sprawa. Aktualnie walczę z aktualizacją i nie mogę sobie poradzić

Gdyby nie rodzina na pokładzie i fotelik.. to dopiero by mu pokazał!

Jakbym ja objezdzal EVO IX swoim, tak jak wczoraj @HOLMATRO,to bym nie kombinował

Pisać pisać!

Co to za durne pomysły ze sprzedażą! Panowie, zróbcie tu jakiś hejt dla chorych pomysłów

Może przyjezdna, tak samo jak moja..

Pozdrowienia z Białej Podlaskiej: Przyznać się, czyja fura na pierwszym planie

To prawda, że na stronie mało jest informacji. Podobno była jakaś aktualizacja, pisał mi twórca, muszę to "wgrać", a nie mam kiedy. Jaka to wersja, to najlepiej niech powie @pawelosinski83 bo od niego to brałem. O funkcjach też może Paweł coś więcej powie. Funkcji jest sporo. Ja głównie korzystam z temperatury oleju, temperatury w dolocie, prędkości kół, momentu obrotowego na kołach, mocy na kołach, pracy układu klimatyzacji. Muszę podłączyć boosta, i zaktualizować system, ale nie mam kiedy. Jak to ogarnę, to się podzielę inormacjami tutaj w wątku. pozdr.

Bardzo ładnie to wszystko się prezentuje, tak jak już kiedyś chwaliłem, idziesz dobrą drogą. Napisz coś o klatce, którą widzę na ostatnim zdjęciu. No i co z tą mocą w końcu, wystrojone, jak ile? Pozdr!

O proszę! Bardzo ładnie sobie działasz.

Kolego @rgz idź na całość i załóż cupre + tą gumową dokładkę! To by było coś

Już nie chciałem kolegi "dojeżdżać" z tymi Bixami B8

Zwróć uwagę na SKP na opory toczenia. To ci powie czy heble Trzymają cy nie. Nie wiem jak jest w Volvo, za to wiem, podobnie jak wielu na tym forum, że hamulce w Audi są niewystarczajaco słabe, dlatego też, przy takim samym stylu jazdy jak wcześniej w Volvo, mogą bardziej Ci się nagrzewac. I to może być normą niestety. Pozdr.

Kolego, wszystko się nagrzewa podczas jazdy. Temperatura felg zależy od wielu czynników, ale głównie od temperatury układu hamulcowego, czyli od twojego stylu jazdy lub sprawności układu. Jeżeli 20 sekund jesteś w stanie trzymać rękę, to nie ma tragedii. Gdyby któryś hamulec "trzymał", w ogóle byś nie był w stanie dotknąć felgi. Zwróć też uwagę na kolor tarcz hamulcowych, czy jest w normie, czy noszą ślady przegrzania. Pozdr.

Hej! Od razu wygląda dobrze, ta sztuka. Oby była bezproblemowa. Wytrwałości w modzeniu! Wkładaj od razu Down Pipe, soczewki z B8 i Vfiza Pozdr!

Dzięki dzięki! Paweł już odpisał ci o funkcjonalności, ja jeszcze tego nie ogarniam w pełni. Uważam że to dobrze wydane pieniądze. Sterowanie działa normalnie z tunela, między fotelami (sterowanie navi). Navi też działa i normalny FIS także. Co do fury, pracy i pieniędzy owszem sporo włożyłem, ale za to żadnych nerwów. Auto działa od początku jak się należy, zrobiłem już ze 40tys. Nic się nie psuje, a ja też wolę zapobiegać niż naprawiać, więc za włożone złotówki, auto się odwdzięcza, bo śmiga bezproblemowo, a ja mam niewątpliwą radość ? Pozdr.

Kilka widoków z Vfiza

Myślałem że już nikt nie interesuje się tym wątkiem.

Witajcie! Dzięki uprzejmości @pawelosinski83, wpadł kolejny, fantastyczny MOD . Coś, co według mnie, jest drugim "Must Have" (pierwsze to DP oczywiście, żeby był dobry ). Jak tylko porobię zdjęcia, to dorzucę. Pozdr!