Kowi87

http://allegro.pl/nawigacja-audi-navigation-plus-rns-e-a4-jak-nowa-i2307950557.html cos takiego Albo alternatywa w podobnej cenie, radio niefabryczne

to teraz turbo większe i cooler i stroić, bo tak bedziesz miał tylko zmarnowany potencjał

podpora wału jest tą przyczyną Ja dzisiaj zakupiłem wał od 2,8 z fabryczna podporą w dobrym stanie, mam nadzieje że to rozwiaze problem:whistling: Są 3 rodzaje tych wałów, pod skrzynie 5b, 6b i automat ---------- Post dopisany 08-05-2012 at 20:07 ---------- Poprzedni post napisany 03-05-2012 at 20:58 ---------- Używany wał zamontowany, jakiekolwiek problemy ze stukaniem czy wibracjami ustały, jelsi ktos bedzie borykał sie z podporą polecam kupić cały wał napedowy, są w cenach 150-300zł z fabryczna podporą na alegro przewaznie od mocnych benzyn, wał jest identyczny jak w 1,9tdi. Przy zakupie nalezy zwrócić uwagę z pod jakiej skrzyni został zdemontowany, noi rzecz jasna na stan podpory:whistling: czy lekko sie kręci. Zakup podory wału dedykowanej na A4 w sumie nie polecam, po 6 miechach jej guma dosc sztywna, oraz ciezko sie kreci po jakims czasie co skutkuje wibracjami całego auta:kwasny: Można sie skusić na podpore wału od transita 30zł, ale jej montaz jest odwrotny wzgledem załozenia technicznego w transicie:whistling: co moze skutkować również wibracjami, temat szerzej opisany na forum audi80 pod hasłem wymiana podpory wału:whistling:

Auto odebrane z warsztatu, podsumowując kupiłem cały używany wał napedowy, bo wymiana podpory z alegro nie zdała egzaminu na dłuższą mete:whistling: rozkręcony wał złożony na znaki to juz widocznie nie to co wał wyważony:whistling: teraz auto normalnie jeżdzi jak kiedys bez żadnych wibracji:banan: Kolejny etap: blacharka i lakierowanie zderzaka i dolnych krawędzi drzwi:jerk:montaż błotnika i progów w fabrycznym kolorze:jerk:

Kopcić będzie bo nie wystrojone jest, kat wtrysku mozesz spróbować ustawić, dawke poprawić, noi ogólnie logi

Pewnie nie podejdzie, A8 jest szersze, od A6 jest węższe, nie lepiej już wsadzic chociazby rnse po 10, i tak trzeba robić panel i tak, niż ładować stary kredens który niczemu nie służy no ale jak już sie napaliłes to szukaj wersji DX przynajmniej mapy mozna wgrać mało dokąłdne ale zawsze to cos, bo wiekszosc jest non dx a to sobie mozna wsadzic na półke w pokoju:decayed:

wejdą, ale lepiej prezentuje sie na profilu 45, bo z 50ka to jak 16ka wyglada

Wujek zrobiłbyś sobie porządek w pierwszym poscie:whistling:

masz racje ---------- Post dopisany 08-05-2012 at 10:20 ---------- Poprzedni post napisany 29-04-2012 at 10:38 ---------- tak wyglądają progi S4 z nie zdemontowanymi listwami A4 -

ładnie pracuje:jerk:

u nas jeden sobie dosztukował jarzma i zaciski dwutłoczkowe od alfy romeo tyle ze 312mm:decayed:

róbcie róbcie:jerk: moze i ja sie pojawie o ile nie uda mi sie wstawic auta do lakiernika teraz, jutro bede miał wał na aucie i wkońcu bedzie jeżdzić

Kumpel takiego wałka nawinął, co sądzicie:naughty:

tu masz wszystko co Ci potrzebne do przejscia http://www.passatplus.de/umbauten/bremsen/334/index.htm

http://www.w8forum.dk/forum_posts.asp?TID=1861&OB=DESC&PN=2&title=334mm-disc-replacement czytaj

330 mercedes http://seekpart24.com/bosch/brake-disc-986479334 tyle ze 32mm grubosć

jebłem:polew::polew:

tylko kierunki przedliftowe ma z USA, reszta to EU

Jak tak sobie licze, 1" to 2,54cm to 8,5" to 21,59cm, a 9,5" juz 24,13cm 1et to 1mm Przy et45 i 8,5cala felga z tyłu praktycznie zapiera sie na wachaczu, wiec dajmy na to luz jest w przedziale 1-4mm, czyli max szerokosć dla koła przy et45 to 22cm, dal et35 bedzie to centymetr wiecej. Więc 9,5" z et35 nie wejdzie z tyłu. Potrzeba będzie z tyłu dla tej szerokosci wsadzic jakieś et 20-25 ale wtedy koło wyjdzie na zewnatrz, z dobrym naciagiem bedzie to hulać Dobrze kminie???

paput nakurfia w piłke nonstop, a reszta reza padliny na ułęż 2012:hi:

mniejsze et tam chyba nie wejdzie przy tej szerokosci, albo bedzie na styk w Quattro

Na przód to 10-15mm, a z tyłu to 25mm na bide, przy et 45, 8,5" ma 1mm od wachacza, wiec przy et 30 i 9,5 cala moze byc niewiele miejsca od wewnętrznej strony

Dla fisha wszedzie jest dobrze:decayed:

Jeszcze sie nie dowiedziałes że w tym wszystkim głównym parametrem jest osadzenie felgi ET

bo w tym rozmiarze jest poprostu brzydki:whistling: ale jak chcesz malowac to ja bym dawał w biel albo antracyt jasny, czyli ciemny ala chrom:wink: