audiss - nie myli się tylko ten, co nic nie robi natomiast w tym przypadku sprawa była na tyle prosta że w sumie nie ma nad czym tutaj wiecej się rozwodzić bo problem leży ewidentnie w turbo, wszelkie opcje zostały sprawdzone , nieszczelności usunięte ,a ponadto aby mieć 100% pewności zostały położone odpowiednie czujniki/zawory ze sprawnego 1.8T , celem upewnienia się że diagnoza jest słuszna.
Wszelkie możliwe rozwiązania problemu słabego dołu przedstawiłem Pawłowi , i proponowałem żeby tego nie ruszać na tym etapie bo się po prostu nie opłaca, można by zmieniać muszle/turbo przy ew dalszych modyfikacjach - ze względów ekonomicznych i większej opłacalności.