Dev

sorry nie doczytałem

tutaj macie link do goscia który przywozi oleje z Niemiec jak kupuje od niego już bardzo długo, 100% satysfakcji http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=477843

niestety ten olej nie spełnia normy do silników z PD-mi musisz go natychmiast wymienic na olej z normą 505.01

jezdzij na tym, na czym jezdzisz w przypadku ALT 1l oleju na 7000km to bardzo dobry wynik :good:

zapomniałes po tym zabiegu na nowo przepłukac układ sporo płynu jest jeszcze do usuniecia z maglownicy i trzeba umyc dokładnie zbiorniczek, jest tam masa syfu

A4 B5 1.6i; 1.8i; 1.8T; - 3,5L 2.4i; 2.6i; 2.8i; - 5,5L 1.9TDI; - 3,8L 1.9TDI PD; - 4L 2.5TDI; - 5,5L S4, RS4 B5 2.7i T - 6L

a jest, jest..... w starym polonezie, fiacie 125p... :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :polew: :polew:

http://wiadomosci.wp.pl/gid,11834024,title,Smieszne-zdjecia,galeria.html

wymieniasz przód i tył ???? jaki dajesz na to płyn ????

nie ma innej mozliwości :> :> :> :> :>

EDS mozna sprawdzić bardzo łatwo w nocy, na sniegu, trzeba znaleść małą górkę, zatrzymać sie przednią a nastepnie ruszyć a po chwili doprowadzic do uślizgu kół, w tym momencie powinno na ułamek sekundy widac jak przygasają światła, zaczyna działać blok ABS/EDS drugim sposobem jest np. wjeżdzanie na miejsce parkingowe z max skręconą kierownicą, i lekko nacisną dzwignie hamulca aż do całkowitego zatrzymania auta, na hamulcu bedzie czuć delikatne drgania, tak jak przy pracującym ABS-ie ale na Vag-u, tylko nie pamietam w którym bloku tez można zobaczyc jego reakcję

wymień element jak jest juz stary i popekany jak nie mogę kupić jakiegoś przewodu lub jest za drogi w ASO to wszystko znajduję w Castoramie za grosze... :polew: :polew:

w A6 też są 312mm tarcze

Amen

klocki wymieniles?

hamulce od purchawki będą wydajniejsze sam powierzchnia trąca klocka jest większa pomijam juz tutaj materiał z jakiego został zrobiony ten klocek

jezeli auto masz na biegu to nie ma siły aby zablokowało tylne koła, za mała siła, poniewaz ta siła musiałaby blokowac poprzez Torsen-a również przód na powierzchni o dobrej przyczepności nie dasz rady, co innego na lodzie albo sniegu Delikatnie mijasz się z prawdą Zawróć na ręcznym i dopiero coś napisz Piszę to jako praktyk, nie filozuję nie mijam sie z prawdą, sprawa z recznym wyglada tak jak opisałem

ile chcesz..... :polew: wchodzio jeden litr ale jak dawno nie wymieniałes to warto przepłukac jeszcze jednym litrem

jak podniesiesz auto to bedziesz widział czy pękła spręzyna

jezeli auto masz na biegu to nie ma siły aby zablokowało tylne koła, za mała siła, poniewaz ta siła musiałaby blokowac poprzez Torsen-a również przód na powierzchni o dobrej przyczepności nie dasz rady, co innego na lodzie albo sniegu

57 mm na 1000% ale nie kupuj jakiegos badziewnego Autofrena tylko Ate :good: nr prowadnic: 11.0101-5409.2 nr uszczelnień: 11.0441-5704.2 nr smaru: 03.9902-0501.2

termostat siadł, trzeba podłaczyc Vag-a i zobaczyc jak sie nagrzewa podczas jazdy

witam potrzebuje kpl. uszczelnien do zacisku Ate, ale nie jakiegoś badziewnego Autofren-a tylko ori Ate, gdzie to mozna nabyc??? w Intercars-ie nie mieli, pozostaje ASO???? czekam na info w temacie pozdrawiam T

:kox: :kox: :kox: :kox: :kox:

i na pewno przez to spac w nocy nie mozesz ????? z tym bywa róznie, mozliwości jest kilka: klocki - ferodo, trw, ate, co do tarcz: ferodo, brembo, otto zimmermann itd itp