Dev
-
Postów
34314 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
jakie za? producent produkuje dwa rodzaje swiec np PFR6Q i PFR7Q pierwsze to swiece dedykowane do auta pracującego na beznynie a drugie są dedykowane do auta pracującego również na LPG lub CNG produkcja świec jest wiec podparta doswiadczeniem i uważam ze gdyby było inaczej byłaby tylko jedna swieca a tak sa dwie może to jest tylko wyciągniecie kasy z naszej kieszeni ale skoro kosztuja mniej wiecej tyle samo wiec nie ma nic do stracenia
-
50% / 50% i tak i nie jak kto woli
-
zastanów sie jeszcze nad DS-ami :gwizdanie: trochę drogo ale WARTO !!!!!!!!! :good:
-
jaki rozmiar i wzór ???
-
Otto Zimmermann www.lewian.pl
-
[ALL] Dlaczego po wymianie uszczelniaczy zaczął brać 2l Oleju na 300km
Dev odpowiedział(a) na Krystian2802 temat w Audi
nie ma cudów auto nie kopci wiec gdzie sie podziewa olej ????? -
klocki ferodo + tarcza OZ i wystarczy nie zapomnij o wymianie płynu
-
[B5 AEB] Jaki olej silnikowy po remoncie silnika ?
Dev odpowiedział(a) na lukasz81wlkp temat w Audi A4 B5
na początku bedzie trochę smrodził ale pozniej przestanie pod warunkiem ze wszystko było zrobione jak należy olej musisz zalać min 5W40 ze względu na turbinę -
Zainteresowani wiedzą kto to był, publicznie nie wydaje mi się konieczne to powtarzać. Stało się i tyle. a niby dlaczego nie, hm? bedzie wiadomo kogo omijać szerokim łukiem
-
-
przed środą trochę sie rozgadają
-
NGK BKR6EIX
-
który to? jesli wolno......
-
mozesz, tylko po co?
-
ales sie nagadał..... ręce od tego Cie nie bolą ???? :polew: :polew:
-
trzeba tez zapodac wydajniejsza pompe paliwa bo sama wymiana wtryskow nie wiele pomoze
-
miales remont silnika, ktory zarl olej? Moze byc troche przytkany kat , przepal troche auto na jakiejs a-bahnie moze to pomoze, z drugiej strony czerwona czy zolta turbina w 1.8T to dosyc powszechne zjawisko
-
nie była osadzona tak jak powinna była najpierw przykrecona do wydechu a potem do kolektora a powinno byc odwrotnie: najpierw turbina do kolektora, potem katalizator do turbiny, a potem wydech do kata
-
miałem podobny problem turbina hałasowała okazało sie ze było krzywo zamontowana
-
mozna wyrzuci katalizatory ale musi Ci ktoś ogarnąc temat wyłaczenia sond regulacyjnych (tych za katami)
-
wymiana czujnika nie powoduje wylanie sie oleju ale za duzy stan tak sprawdz odpowietrzenie skrzyni korbowej
-
ile masz sond ? jakie masz oznaczenie silnika ? bo te które masz w profilu nie jest adekwatne do rocznika ACK było robione: 03.1996 - 07.1998
-
dokładnie bo ja narazie to znam miejsca takie jak to forum i alegro bo w mojej mieścinie jest co prawda jeden zakład co regeneruje ale o jakosci nic mi nie wiadomo, za "nówke" w tamtym roku chcieli 1300zł A wie ktoś coś na temat jakosci turbin z www.reampoland.pl bądźz motoareny??? jezeli chcesz regenerowaną to tylko Reampoland :good: robiłem tam kilkanascie turbin wszystkie smigają bez zarzutów :> :> Motoarenę radzę odpuscic
-
mozna tez tak zrobic, ale najpierw trzeba wyrównac klocek na papierze ściernym ale to głupiego robota i pyłu mozna sie nawdychac
-
zawsze zakłada sie na nowe tarcze nowe klocki jak ktoś robi inaczej to skucha