Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34440
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. tam siedzi KKK do modyfikacji z tą turbina potrzebny jest wiekszy, dużo wiekszy IC bo wszystko bedzie się gotowac i mądrze napisany program bo wszystko poleci w kosmos
  2. wcale mi nie chodziło o to ze sie wyleje
  3. do jakiej wartości pompuje sprężarka?
  4. rozbierz zacisk powyciągaj gumki i oring ze środka wsadz tłoczek i zobacz jaki ma luz i czy nie a wżerów na powierzchniach przylegania bo jeżeli ma to trzeba go wymienić a najlepiej wytoczyc nowy ze stali nierdzewnej z tym ze raz: cięzko o taki pręt nierdzewny, dwa jest drogi a trzy potrzebny jest tokarz który potrafi toczyc nierdzewkę, z tym ze masz problem z głowy na wieki
  5. Skąd takie wnioski ? Czemu akurat TRW ? a czemu nie?
  6. 5 linijka "...wciskasz tłoczek..." a co z płynem hamulcowym sie dzieje?
  7. szlifierka
  8. pasek, napinacz hydrauliczny, napinacz, rolka prowadząca, pompa wody wszystko razem mozna kupić za ok 450
  9. niestety Kolego w Twoim opisie jest jeden podstawowy błąd który popełnia większość warsztatów
  10. Dev

    [B5 1Z] Parujące szyby ?

    sprawdz czy nie masz zamknietego obiegu wewnętrznego nie masz wilgoci w srodku? może po prostu umyj szyby
  11. jak odkręcisz to powinno cieknąć jak nie to dolej to tego momentu aż zacznie
  12. i analizator spalin na wydechu
  13. sprawdzanie poziomu przez otwór z boku obudowy 1.9 litra oleju z oznaczeniem GL5 SAE 90
  14. 288/25 przód 245/10 tył reszta zależy od głębokości Twojej kieszeni
  15. tak bo A3 jest na podwoziu golfidła o tym zapomniałem no i oczywiście TT-ka tez jest na Haldex-ie
  16. passat do 1996 rok -> wiskoza passat do 2005 rok -> torsen passat po 2005 rok -> Haldex wszystkie audi -> torsen
  17. jak głowica dostała po d.... to rozbierz też dól i sprawdz panewki korbowodowe
  18. ja zawsze sprawdzam geometrię tym bardziej jeżeli była zmiana na zawiasie zbieżnośc robi sie nawet w przypadku zmian felg na większe i przy każdej zmianie ET
  19. witam zamierzam zamontować rozpórkę do przodu ma ktoś może jakąś fotke jak to wygląda pod maską? za info serdeczne dzieki pozdrawiam T
  20. Dev

    Dobrzy chiptunerzy

    robiłem passka 2.0 TDI u Marka Staszewskiego ( www.tdi-tuning.pl ) profi obsługa i wynik na rolkach autem w tej chwili jezdzi ojciec i nie moze zrozumiec dlaczego ten "klekot" tak zapier.........
  21. witam poszukuje wymiarów karoserii do A4 avant quattro, auto ma uszkodzony prawy przód wrzuciłem auto na ramę i brakuje pare centymetrów za info i pomoc serdeczne dzieki pozdrawiam T
  22. sprawdz prowadnice
  23. dobry środdek mozna kupic w Intercarsie nazywa sie CDR czy jakoś tak kosztuje ok 30 zł, jest na prawde dobry
  24. dokładnie usuń płyn z całego układu a przede wszystkim z magla umyj dokładnie zbiorniczek, wszystko benzyną ekstrakcyjną
  25. raczej go nie bedzie po takim numerze czuć sieczką a o tym Kolega nie wspomniał
×
×
  • Dodaj nową pozycję...