Dev
-
Postów
34572 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
głośno chodzi bo pompa dostała w d*pę od tego płynu który wlał Ci mechanik przewód jak ma taką samą sredniće i nie jest zagiety nie ma zadnego wpływu a do układu wlej LHM od citroena, jest o niebo lepszy od Febi nie robi sie po kilku dniach "jasno miodowy" jak to określiłeś i długo trzyma parametry wymiana co dwa lata
-
jak klocki do tego auta to tylko Ferodo DS Performance przepaść pomiędzy Premier
-
możesz podac parametry ze spalania benzyny i gazu?
-
jak auto chodzi na sekwencji mozna spokojnie montowac przy kazdym odpaleniu auta, silnik chodzi na benzynie jakis czas potem przełaczany jest na gaz jak pamietam nigdy nie trafiło mi sie auto z zapieczonymi wtryskami bo pracowało na LPG
-
najbardziej ekonomiczna jazda jest wtedy kiedy silnik pracuje w najwyzśzym pkt. momentu obrotowego
-
ja przed laty kupiłem urządzenie za 2000 DM do tej pory sie zwróciło kilkakrotnie i mierzy sie auto w kilkanaście sekund nie minut
-
najpierw go rozbierz a potem gdybaj
-
witam gdzie najlepiej dać turbine do naprawy? za info serdeczne dzieki podrawiam T
-
sprawdz szczelnosc układu
-
[ALL B5] Gdzie znajduje się tabliczka znamionowa ?
Dev odpowiedział(a) na wojtek2626 temat w Audi A4 B5
za zbiorniczkiem wyrównawczym jak nie ma musisz wstawić zastępczą -
[B5 AEB] Audi A4 1.8 T problem z klimatronikiem bląd 792
Dev odpowiedział(a) na jacol210 temat w Audi A4 B5
nie napisałeś czy klima chodzi -
pompek nie trzeba zmieniac bedzie tylko problem z zamontowaniem wiekszej turbiny bo miejsca mało wiekszy IC i program
-
http://www.shopgaz.pl/
-
w układzie jest R134a
-
to raczej ciężko zdiagnozować samym oglądaniem musisz to rozebrac
-
auto nie dostało przypadkiem w "czapę"
-
[B5 ADR] Kto jezdzi 1.8 Na Zwykłej Instlacji Gazowej I Jakie Ma O Niej Opinie...?
Dev odpowiedział(a) na Mk-Mateusz temat w Audi A4 B5
Koleś jezdzi na BLOS-ie, spalanie ok 10l/100km nie dławi nie strzela zadnych problemów -
no i kolejny przykład chip-sa z allegro ja bym to nazwał podcieranie du....y szkłem wyciągnij ten szajs i jedz na rolki jezeli bedzie ok (150kM plus minus 5kM) virus u dobrego tunera i po temacie
-
pompa od podcisnienia albo przewod z zaworkiem do sprawdzenia
-
sprawdz ciśnienie na cylindrach
-
błąd daje Ci to ze wiesz jaka usterka jest w jakim układzie skasowanie jest tylko chwilowe bo błąd wraca trzeba usunąć usterke i wtedy znowu go wykasowac
-
lepiej było załozyć gładkie tarcze + DS Performance
-
to wcale nie oznacza ze ten olej jest zły a róznica kilku stopni......
-
czemu tam grzebiesz? turbina to precyzyjne urządzenie które wymaga sporej wiedzy i doświadczenia nie lepiej wysłac do kogoś kto ma pojęcie na ten temat?
-
tez to mam i na razie co dalej nie wiem