Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34576

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    błąd daje Ci to ze wiesz jaka usterka jest w jakim układzie skasowanie jest tylko chwilowe bo błąd wraca trzeba usunąć usterke i wtedy znowu go wykasowac
  2. Dev
    lepiej było załozyć gładkie tarcze + DS Performance
  3. Dev
    to wcale nie oznacza ze ten olej jest zły a róznica kilku stopni......
  4. Dev
    czemu tam grzebiesz? turbina to precyzyjne urządzenie które wymaga sporej wiedzy i doświadczenia nie lepiej wysłac do kogoś kto ma pojęcie na ten temat?
  5. Dev
    tez to mam i na razie co dalej nie wiem
  6. Dev
    masz złe dane Kolego Passat B5 przed 2001 rokiem model ogólnie oznaczony B5 3B sedan B5 3B2 kombi B5 3B5 Passat B5 po 2001 (po liftingu) to model ogólnie oznaczony B5 3BG sedan B5 3B3 kombi B5 3B6 Passat B6 po 2005 roku to model ogólnie oznaczony B6 3C sedan B6 3C2 kombi B6 3C5 to tak w skrócie :gwizdanie:
  7. Dev
    ja bym pomalował na żółto tak na prawde to bym sobie to darował i założył wkładki ferodo DS performance, nie widać a skuteczne jak diabli
  8. Dev
    ważne jest aby oś przepustnicy nie miała luzu
  9. Dev
    jak nie wiesz to po co piszesz???
  10. Dev
    w takim przypadku trzeba rozebrać całą zawieche i sworzeń po sworzniu "łapać" w imadło ktoś z silnymi rękoma powinien troche posiłować sie z wahaczem i nie ma cudów musi byc gdzieś luz
  11. Dev
    Tylko pozycja nr 7, reszta to szajs ale musisz zmierzyć długości zeby za bardzo nie wystawał bo bedzie kiła
  12. Dev
    VAG?
  13. Dev
    pomyłka, to nie jest B6 tylko B5 lift
  14. Dev
    jak dobrze pamietam to go tam nie ma
  15. Dev
    tarcze ok, klocki tez kiedys uzywałem tarcz ale z klockami textar zadnych problemów
  16. Dev
    i co po tym zabiegu hamuje lapiej?
  17. Dev
    i co chodzi to już? a co z prowadnicami?
  18. Dev
    najpierw VAG, potem gdybanie
  19. Dev
    po co Ci dodatkowe i zbędne kilogramy w podwoziu? moze to i fajnie wygląda ale jest bez sensu lepiej wyspawaqc nowe tłumiki z nierdzewki beda o połowe lzejsze i bede fajnie brzmiały
  20. Dev
    na zbiorniczku kolor nakrętki zielony, zalewamy mineralnym czerwony kolor zalewamy syntetykiem zresztą na zbiorniczku jest info ja zalewam układy kierownicze LHM-em do citroenów, jest troche lepszy od febi bo tak szybko nie zmienia koloru i własciwości
  21. Dev
    w jakim stanie sa tarcze?
  22. Dev
    niestety konieczna jest wymiana problem bedzie sie pogłebiał co do rodzaju sprzegła musisz sprawdzic w katalogu
  23. Dev
    VAG-a podpinałeś? miałem to samo, wymieniłem termostat, troche sie poprawiło ale potem dalej było to samo, po podłaczeniu VAG-a okazało sie ze czujnik temperatury wody ma złe wskazania i sie zawiesza P.S. uzupełnij profil
  24. Dev
    taaaak ......? a mozesz napisac dlaczego?
  25. Dev
    oj, jest, jest
×
×
  • Dodaj nową pozycję...