Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
VIN
-
nie ma co cudowac, zalewasz zbiorniczek i jedziesz, jak spadnie poziom to dolewasz rano sprawdzasz i to wszystko
-
jak chcesz ładowac akku bezposrednio to musisz odpiac kleme
-
jo
-
5 litrów
-
a nie mozna od razu, co ? 8K0 413 031 CJ 8T0 513 035 AA lub M
-
troche sie z nim pomeczysz
-
w kazdym "doklejanym" napedzie jest tak samo
-
Wszystko jest możliwe, ale ja z zasady nie daje wiary tym którzy sprzedają te auta. Ja z każdego auta mam dokumentację fotograficzną od momentu aukcji odbioru z portu a potem naprawy plus faktury za części. Nikt mi nie zarzuci że coś jest zakombinowane i zrobione na dziada.
-
napisz do mnie na whatsappie to Ci wysle zdjecia
-
jak uwazasz to Ty wydajesz pieniadze ja bym nie brał tylko szukał z Q co prawda mam jedną taką z 2015r 4x4 w 8 biegowym TIPie 41600km przebiegu przyjechała z lekko uszkodzonym tylnym błotnikiem i lewym lusterkiem ale budżet nie tenUważasz że chłodnica nie była uszkodzona? Nic z tego przy takim dzwonku. Kupili go za 4050 $ plus transport cło vat i akcyza, oczywiście naprawa. Nieźle chcą przytulić
pod kierownicasłychac po otwarciu drzwiB6 i 7 B8 nie dotyczy sprawdziłem przed chwiląjo, te nowe juz sa przystosowane do E10tak ale do odnosiło sie do A4 B6kup jakies chinskie sunflu czy inne wally i bedzie gitprzód - 8K0 411 105 DT tył - 8K0 511 115 GSmulti, ja bym nie brał przód cały rozwalony, jasiek wywalony z maglem problem jaka kasa ?ostatnio miałem to samo ale w letnichjakie to oleje ?
