kawowy19

jak na moje lampe trzeba wyjąc w całości a nie zmieniać żarniki na zamontowanej bo na to nie ma miejsca chyba że zdemontujesz właśnie obudowe filtra

nie wiem jak w b7 ale ja w b6 u siebie ściągałemn bez demontażu obudowy. Pokombinuj z kluczem a dojdziesz do tej śrubki u dołu

popatrz na ori przyrząd i dorób sobie coś na podobnej zasadzie

to pod napinaczem nie zmieniłeś uszczelki? uszczelka pokrywy na silikon?

oring z serwisu polecam bo pasuje idealnie. u mnie miaøem poddobna sytuacje. okazalo sie ze obudowa termostatu zaczela sie ukruszac i przeciekalo. Jedynym wyjsciem byla wymiana na nowy i spokoj.

są tańsze. Ori tylko Behr-hella

za pewne to nie czujnik ale może być a może po prostu zabrudzony smok. Miska w dół i trzeba sprawdzić. Kontrolka powinna Cie nakierować gdzie szukać problemu. Skoro wyskakuje kontrolka niskiego cisnienia to trzeba to sprawdzić.

zaraz pod kolektorem jest termostat. pewnie stamtąd leci i to jest właśnie poniżej miejsca które zaznaczyłes

Nie. Napisałem - unosimy. Chodzi o to aby nie rozpinać łańcucha itd

pokrywa w góre. ściskiem ściskamy napinacz i go odkrecamy. unosimy do góry i wymieniamy uszczelke składamy odwrotnie

Oba mają po dwa wyjścia z każdej strony. W etce dla Q jest podany filtr inny, kwestia czym się różnią.

90km/h. Jechałem naprawdę spokojnie ale też bez przesady. Idzie idzie ale to takie jechanie żeby jechać oczywiście to dane z FISa a wiadomo bywa z tym różnie. Chociaż wtedy robiłem taki pomiar z tankowaniem to wyszło bardzo podobnie. na FISie miałem 6,2 a z tankowania wyszło coś ok 6,5l. Normalnie jadąc to koło 7,5-8,5

mi w mieście jeżdżąc spokojnie pali 9-10l a mam serię. W trasie jeżdżac przepisowo jest 6-7litrów. Po dobrym programie zazwyczaj delikatnie się obniża spalanie.

ngk

teraz już wiadomo dlaczego tak sprawnie Ci poszło

da się

oby się udało

święta racja

było sporo tematów, np. mój: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/280333-rozrzad-kilka-pytan-w-kwestii-wymiany/?hl=rozrz%B1du przy "nowym" typie rozrządu, zestaw może wyglądać następująco: -pasek z rolkami Conti CT909k10 -pompa wody Skf VKPC 81620. Producentów możesz wybierać i przebierać, jest tego mnóstwo. Możesz kupić każdy element osobno itd., itp. ... Możesz także założyć rozrząd starego typu, z hydronapinaczem ale jest to droższa opcja. Jedyna kwestia odnośnie producentów (według mnie) to nie zakładaj pompy wody Ruville. Czasami robią skuchy ale lepiej nie ryzykować. To moje zdanie w tej kwestii. Pzd!

na pewno everybody będą Ci wdzięczni Trzeba to przenieść do działu "Warsztat - zrób to sam"

napisz jaki masz motor, który rok albo uzupełnij profil to będzie nam łatwiej pomóc i napisać cokolwiek

dziękuję za odp.

nic nie pomogło?

Panowie mam pytanko. Tapicerka sline 'speed' wystepowała zarówno w b6 jak w b7, czy tylko w b6?? czy tylne boczki w b6,b7 jest jakaś róznica? czy jest róznica między sedanem a kombi? z góry dziękuje za odpowiedź! nikt nie pomoże?....

Kolego było sporo wątków na ten temat. Użyj "szukajki"