B6 DIVISION

[Bieniek 4]

Przypomnij sie jutro to poszukam.

[mrogal 3]

Pany ma ktoś graty do założenia multifunkcji do A4 B6? Czyli moduł + wiązka + ten trapez?

Poducha jest juz zakuopina

kiera z B6 czy z B7?

[turzol 28]

Pany ma ktoś graty do założenia multifunkcji do A4 B6? Czyli moduł + wiązka + ten trapez?

Poducha jest juz zakuopina

kiera z B6 czy z B7?

B6

[Turu 0]

Witam, mam pytanie czy wtryski z afn z końcówką BA są mocniejsze od awxa?

[Rafal1988Lodz 2]

chyba koledze chodzilo bardziej o AVF bo afn ma wtryski

[kaju 69]

chyba koledze chodzilo bardziej o AVF bo afn ma wtryski

jak już to afn ma vp

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dariuszqw 0]

Witam, od czego pasuje do nas blenda pod podświetlenie tablicy rejestracyjnej żeby była z miejscem pod kamerke i jaka jest normalna cena za to?

[slo 2]

coś mi świta że od q5/q7 / a6 c6 ale nie jestem pewien w 100%

[Fr0styyy. 10]

Musze się wyżalić.

Dzisiaj oddałem auto do mechanika na wymianę amortyzatorów tylnych i tylnych tulei w zawieszeniu + wymiana przednich poduszek amortyzatorów.

Po jakimś czasie telefon, że to będzie 18 roboczogodzin i 1250 zł będzie kosztować, bo trzeba całe zawieszenie z tyłu ściągnąć (gówno prawda) i wyprasować stare i wprasować nowe tuleje a ja nie mam tyle czasu więc kazałem wymienić amortyzatory z tyłu i poduszki amortyzatorów z przodu.

Odbieram samochód i co słyszę? Przodu nie zrobiliśmy, bo nie mogliśmy odkręcić śrub... To do jasnej cholery trzeba było wyjąć to razem ze zwrotnica

I co? Po wymianie z tyłu dalej głuche stuki, z przodu dalej trzepie jakby było pół zawieszenia urwane i trzymało się na trytkach a ja dzisiaj psychicznie to chyba wysiądę z nerwów, tak jestem zły, gdybym wiedział to bym w ogóle nie przyjeżdżał do tej Polski i zrobił to w DE i miał w d*pie głupie tłumaczenia mechaników.

Nic tylko strata pieniędzy na paliwo i czasu, specjalnie wziąłem wolne od czwartku do wtorku

[Turu 0]

Tak chodziło mi o AVF

[Rederyk78 0]

A gdzie dawałaś do roboty??

[Fr0styyy. 10]

A gdzie dawałaś do roboty??

Auto Rondo.

Tak mi tył wali

Edytowane 3 Listopada 2015 przez Fr0styyy.

[Rederyk78 0]

Ja jeżdżę na Rzeźniczą i do Wielgowa.

[bongod 9]

Znam ten ból. Raz pojechałem na regenerację zacisków. Powiedzieli że się boją dalej próbować odkręcić bo zjadą śruby albo urwą. Przyjeżdżam a śruby zajechane a sam je przykrecałem i widziałem że były dobre. Ehhhh tragedia.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[lukas231 0]

Siema, taka sytuacja dzisiaj, odpalam auto i wszystko ok jadę dodaje gazu a tu tak jak by turbiny nie było [emoji14] wskazowka temperatury płynu na samym dole. Zgasilem odpaliłem i wszystko ok, i wskazówka z temperatury od razu poszła do 80 st.

Zaczyna się coś psuć heh tylko co?

[Bart_poznan 1]

na początek VAG , prawdopodobnie pada Ci czujnik temp płynu G62

[greg2505 143]

A gdzie dawałaś do roboty??

Auto Rondo.

Tak mi tył wali

u mnie jak z tyłu pukało ,padły łączniki stabilizatora

[miszka 1]

Musze się wyżalić.

Dzisiaj oddałem auto do mechanika na wymianę amortyzatorów tylnych i tylnych tulei w zawieszeniu + wymiana przednich poduszek amortyzatorów.

Po jakimś czasie telefon, że to będzie 18 roboczogodzin i 1250 zł będzie kosztować, bo trzeba całe zawieszenie z tyłu ściągnąć (gówno prawda) i wyprasować stare i wprasować nowe tuleje a ja nie mam tyle czasu więc kazałem wymienić amortyzatory z tyłu i poduszki amortyzatorów z przodu.

Odbieram samochód i co słyszę? Przodu nie zrobiliśmy, bo nie mogliśmy odkręcić śrub... To do jasnej cholery trzeba było wyjąć to razem ze zwrotnica

I co? Po wymianie z tyłu dalej głuche stuki, z przodu dalej trzepie jakby było pół zawieszenia urwane i trzymało się na trytkach a ja dzisiaj psychicznie to chyba wysiądę z nerwów, tak jestem zły, gdybym wiedział to bym w ogóle nie przyjeżdżał do tej Polski i zrobił to w DE i miał w d*pie głupie tłumaczenia mechaników.

Nic tylko strata pieniędzy na paliwo i czasu, specjalnie wziąłem wolne od czwartku do wtorku

Kup sobie panie dobre klucze i najlepiej samemu wszystko ogarnij. Wiem że nie każdy ma do tego zdolności , ale małymi krokami + z pomocą forum i wszystko da się zrobić. I przynajmniej masz pewność że wszystko zrobione na tip-top. Ja mam swojego furacza już prawie 5 lat i żadyn jeszcze "mechanior" go nie tykał. Nie mam garażu , wszystko robię koło domu

[Wandej 211]

Musze się wyżalić.

Dzisiaj oddałem auto do mechanika na wymianę amortyzatorów tylnych i tylnych tulei w zawieszeniu + wymiana przednich poduszek amortyzatorów.

Po jakimś czasie telefon, że to będzie 18 roboczogodzin i 1250 zł będzie kosztować, bo trzeba całe zawieszenie z tyłu ściągnąć (gówno prawda) i wyprasować stare i wprasować nowe tuleje a ja nie mam tyle czasu więc kazałem wymienić amortyzatory z tyłu i poduszki amortyzatorów z przodu.

Odbieram samochód i co słyszę? Przodu nie zrobiliśmy, bo nie mogliśmy odkręcić śrub... To do jasnej cholery trzeba było wyjąć to razem ze zwrotnica

I co? Po wymianie z tyłu dalej głuche stuki, z przodu dalej trzepie jakby było pół zawieszenia urwane i trzymało się na trytkach a ja dzisiaj psychicznie to chyba wysiądę z nerwów, tak jestem zły, gdybym wiedział to bym w ogóle nie przyjeżdżał do tej Polski i zrobił to w DE i miał w d*pie głupie tłumaczenia mechaników.

Nic tylko strata pieniędzy na paliwo i czasu, specjalnie wziąłem wolne od czwartku do wtorku

Kup sobie panie dobre klucze i najlepiej samemu wszystko ogarnij. Wiem że nie każdy ma do tego zdolności , ale małymi krokami + z pomocą forum i wszystko da się zrobić. I przynajmniej masz pewność że wszystko zrobione na tip-top. Ja mam swojego furacza już prawie 5 lat i żadyn jeszcze "mechanior" go nie tykał. Nie mam garażu , wszystko robię koło domu

tyłu sam nie ogarniesz. Prawda jest taka że najlepiej wyjąć sanki bo trzeba niektóre tuleje na prasie wciskac. Puka Ci gwint na pewno i to tyle w temacie. Z tyłu nie ma szans żeby pukała tuleja bo musiałaby być okrutnie wypracowana

[badboy 1]

Pany przy modzie wymiany na rnse-> gps wedruje gdzies za rnse czy na dach? Jak to wygląda?

naciepane z tapatalka