Brałem od Świątka .Gt

9 minut temu, dekiel 13 napisał:

Oooo się zaczyna ciekawie robić. 

Grudler  / czy  inaczej Dbilas/ oraz Shrick  ale nie wiem czy oferują . Turbo do czego bedzie bo wysoko to AVFa nie zakęręcisz ?

Auto już złożone. Udało się dorwać wałek od najleoszej firmy w polsce praktycznie w 1 dzień (cena czyni cuda) gdzie na wałek u nich czeka się 2/3 miesiące. Przed założeniem sportowych wałków, kucia sprzęgła i kilku innych gratów wykres wyglądał tak:

 

Po korekcie silnik generował moc 287km teraz po przebudowie powinien przekroczyć bezpieczne 300km w nie kutym silniku.

 

2 minuty temu, dydek1 napisał:

Brałem od Świątka .Gt

Również brałem ich wałek ale zupełnie od innej osoby. Wałek potrzebowałem na już A u Nich dostałem termin na koniec czerwca. Ale udało mi się uprosić  miła Panią na infolini aby sprawdziła czy ktoś przypadkiem nie kupował większej ilości wałków i dostałem namiar na pewnego pana który mi owy wałek odsprzedał w ekspresowym terminie (nowy nie używany).

5 minut temu, kosik25 napisał:

Auto już złożone. Udało się dorwać wałek od najleoszej firmy w polsce praktycznie w 1 dzień (cena czyni cuda) gdzie na wałek u nich czeka się 2/3 miesiące. Przed założeniem sportowych wałków, kucia sprzęgła i kilku innych gratów wykres wyglądał tak:

 

Po korekcie silnik generował moc 287km teraz po przebudowie powinien przekroczyć bezpieczne 300km w nie kutym silniku.

 

U mnie bd podobnie...trwa składanie softa pod multimap x3 sterowany przez tempomat 

1 minutę temu, dydek1 napisał:

U mnie bd podobnie...trwa składanie softa pod multimap x3 sterowany przez tempomat 

Najlepsza opcja też mam taką. Dla zainteresowanych auto było katowane 2 lata na seryjnym sprzęgle bez kevlaru, silnik nie był kuty i miał seryjne wałki. 2 lata i nadal jest sprawny na rocznicę dostał kute sprzęgło, sportowe wałki, większe hamulce, cały nowy zawias i kilka innych gratów w ramach podziękowań za to, że się nie poddaje. Auto nadal ma napęd tylko i wyłącznie na przód. Operacja się udała, pacjent żyje.

Moja w ośce..sprzęgło Kevlar Performance 240 mm na skrzyni hck...heble 345/330 

2 minuty temu, dydek1 napisał:

Moja w ośce..sprzęgło Kevlar Performance 240 mm na skrzyni hck...heble 345/330 

Elegancka audi kolego. Ja mam tych audi ostatnio chyba za dużo bo stan konta się kurczy ekspresowo 

10 godzin temu, greg2505 napisał:

Na dniach też się biorę za tył ,wywalę wszystko jak u ciebie,powiedz wachacze brałeś nowe czy same tuleje wymieniałeś ,na allegro jest komplet za 799zł i zastanawiam się czy brać czy tuleje same wymieniać

To, co wymieniłem:

8 minut temu, R4xx napisał:

To, co wymieniłem:

Czuć pieniądz 

Czyli wszystko brakuje tylko gum stabilizatora.

Sam po sobie wiem że prowadzenia auta ze zrobionym tyłem to jest bajka.

22 minuty temu, MaTeo85 napisał:

Czyli wszystko brakuje tylko gum stabilizatora.

Sam po sobie wiem że prowadzenia auta ze zrobionym tyłem to jest bajka.

Nic się przed Tobą nie ukryje. Szkoda, że wcześniej zdjęcia nie wrzuciłem, nie byłbym zdziwiony przy składaniu, że ich nie mam 

57 minut temu, R4xx napisał:

Nic się przed Tobą nie ukryje. Szkoda, że wcześniej zdjęcia nie wrzuciłem, nie byłbym zdziwiony przy składaniu, że ich nie mam 

Grzebałem się z tym kiedyś sam dzięki czemu wiem dokładnie co tam siedzi z tyłu.

Panowie ,gałka duża do Rnse LED ...Czy podejdzie od A6 o nr 4F0 919 069 A?

Od a3 Ori nr to 8P0 919 069 A

10 godzin temu, R4xx napisał:

To, co wymieniłem:

Dzięki za foto,jest trochę tego

10 godzin temu, MaTeo85 napisał:

Czyli wszystko brakuje tylko gum stabilizatora.

Sam po sobie wiem że prowadzenia auta ze zrobionym tyłem to jest bajka.

No właśnie coś mi zaczęło myszkować na ślizgim ,myślę że to tył ma dość ,siedzi od nowości

Mechanior ma problem z ustawieniem geometrii na lewym kole. Skończył mu się zakres regulacji na tym:

 

Może ktoś ma pomysł, gdzie szukać przyczyny? Wszystko jest nowe 

Kilka postów wcześniej @kamil-vag dał materiały do ustawiania geometrii, niech je mechanior przestudiuje..

 

 

 

Edytowane 28 Kwietnia 20224 l przez Langista

W dniu 22.04.2022 o 11:23, kamil-vag napisał:

A wizyta na geometrii i tak będzie potrzebna, tylko żebyś do dobrego warsztatu pojechał co będą wiedzieć co i jak i w razie co wózek(sanki) będą potrafili skorygować...

No to wykrakałem ?

20 minut temu, kamil-vag napisał:

No to wykrakałem ?

Geometria 3d i problem się rozwiąże. Specjalistów akurat w tej dziedzinie nie brakuje. 

50 minut temu, kosik25 napisał:

Geometria 3d i problem się rozwiąże. Specjalistów akurat w tej dziedzinie nie brakuje. 

Jest na takowej. Problem jest w tym, że brakuje już możliwości regulacji. Spróbuję sam go poskręcać i wtedy wrócę 

Godzinę temu, kamil-vag napisał:

No to wykrakałem ?

Byłoby zbyt prosto 

7 godzin temu, Langista napisał:

Kilka postów wcześniej @kamil-vag dał materiały do ustawiania geometrii, niech je mechanior przestudiuje..

 

 

 

Studiował niby. Wydaje mi się, że całość jest skręcona w jedną stronę. Spróbuję samodzielnie ustawić sanki. Się zobaczy..