No niestety [emoji14]

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

ja mam zajawkę na offroad od przyszłego sezonu będzie zmiana

a mnie zaczyna kusić quad

No niestety [emoji14]

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

jaką masz tą Yamahę? YZ 250, czy 450?

ja ostatnio pojeździłem wr450f i stwierdziłem, że to narwany dzikus, trzeba się bardzo pilnować by krzywdy sobie nie zrobić

Kilka postow wyzej wklejalem.

250f yz.

Ja osobiscie nie lubie 450tek.

Zle mi sie na nich jezdzi. Zdecydowanie bardziej pasuja mi ćwiartki.

Chce sie przymierzyc jeszcze do 2t.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

mi z 2T tylko KTM EXC 200, 300 odpowiada, ze względu na możliwość homologacji drogowej, a 4T to tylko Yamaha WR 250F, ewentualnie WR450F

takich szukam, ale obserwując rynek używek to raczej ciężko będzie w tym sezonie coś kupić

Yzf to maszyna do zabijania. A juz taki exc czy wr sa lagodniejsze. Sam mam exc450 i przesiadlem sie z yzf250 i powiem ze mocy jest pod dostatkiem ale calkiem inaczej ja sie odbiera.

Koledzy co możecie powiedzieć na temat quadach Yamaha raptor 660? Dobry sprzęt, miał ktoś?

tąpniete z LG F60

Witam

Dorzucę swoje do wątku, lata ktoś może po torze?

http://www.directupload.net/file/d/4048/75w4vv29_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4048/qnbijjy2_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4048/okidwgm7_jpg.htm

Pozdrawiam

Koledzy co możecie powiedzieć na temat quadach Yamaha raptor 660? Dobry sprzęt, miał ktoś?

tąpniete z LG F60

tez szukam quada i mialem okazje polatac raptorem 660 i jesli nie masz doswiadczenia to daruj sobie

Koledzy co możecie powiedzieć na temat quadach Yamaha raptor 660? Dobry sprzęt, miał ktoś?

tąpniete z LG F60

tez szukam quada i mialem okazje polatac raptorem 660 i jesli nie masz doswiadczenia to daruj sobie

Każdy pierwszy quad powyżej 300 to szaleństwo

A jeśli chodzi o raptora 660 to jeździ jak każde inne 450

Niedługo pewnie będę sprzedawał swoje subaru 450 to chętni mogą pisać

Ja właśnie docieram swojego

Edytowane 15 Sierpnia 201510 l przez Fido

Witam

Dorzucę swoje do wątku, lata ktoś może po torze?

http://www.directupload.net/file/d/4048/75w4vv29_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4048/qnbijjy2_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4048/okidwgm7_jpg.htm

Pozdrawiam

Czasem mi się zdarza wyskoczyć na tor lub na górskie winkle

a to moje górskie winkle w Niemcowni

Trochę winkli na F650gs w "pełnym okufrowaniu" w Rumunii:

Surówka z toru Jastrząb pod Szydłowcem na początku sezonu. Najsłabsze moto w stawce 72 konie.

Edytowane 3 Sierpnia 201510 l przez lc

Jutro wrzucę coś ze Slovakiaringu i Poznania

Witam,

Parę dni temu stałem się szczęśliwym posiadaczem motocykla WSK B1. Motor nie posiada dowodu, nie mam żadnej umowy ani nawet tablicy rejestracyjnej, na szczęście numery z tabliczki zgadzają się z tymi na ramie. Motocykl oczywiście chciałbym zarejestrować i mniej więcej wiem jak się za to zabrać ale potrzebuję informacji od osób, które przechodziły już przez taką drogę. Pierwsza opcja jaka przyszła mi do głowy to "zasiedzenie", wiem że musi upłynąć co najmniej 3 lata od daty nabycia i tu mam pytanie: jak udokumentować te trzy lata (bo podobno sąd tego wymaga). Druga opcja, oddać motor na zaprzyjaźniony złom, po chwili go odkupić i już jako właściciel dalej kontynuować proces rejestracji.

Bardzo proszę aby wypowiedziały się osoby, które znają temat a nie tacy co "gdzieś tam słyszały..."

Pozdrawiam,

cześć ja niestety w tym roku zakończyłem sezon wypadkiem, F4i FS idzie na części jakby ktoś czego potrzebował pisać pw, gg 848341

Dzisiejsze pętle tam i z powrotem

Co to za moto ?

tąpniete z LG F60