Napinacz i łańcuch rozrządu w Audi A4 B6/B7 1.8T BEX, AVJ

[Raven1209]

Panowie,

chciałbym wywalić zmienną fazę w 1.8T CFMA(EXEO 2010r). Oryginalny napinacz ze zmienną fazą zamienić na oryginalny napinacz bez zmiennej fazy. Nie będzie jakichś problemów w tym kodzie silnika? Operację można przeprowadzić niezależnie od kodu? Polecicie jakiegoś ogarniętego tunera z okolic Rzeszowa, który wyłączy zmienna fazę w sterowniku(+mapa bo póki co jeździ na serii).

Będę wdzięczny za konkretne odpowiedzi.

[Łukasz13]

Można to zrobić w kazdym 1.8t niezależnie od kodu silnika, mogę polecić siebie ale niestety nie w podkarpackim..

[aker]

Jakie napinacze bez fazatora do silnika avj ? tylko napinacz ori.

[przem8]

Febi daje radę, przynajmniej kiedyś.

[aker]

8 minut temu, przem8 napisał(a):

Febi daje radę, przynajmniej kiedyś.

Tylko numery OEM ori.

[aker]

18 godzin temu, przem8 napisał(a):

Febi daje radę, przynajmniej kiedyś.

Ten napinacz będzie pasował do avj ?

058109217D

[przem8]

Do wszystkich 1.8t idą takie same napinacze, nieważne czy z fazatorem czy bez.

[morelo]

Gdyby ktoś szukał bez fazatora to mam oryginalny z przebiegiem 10000 km, do tego nowy łańcuch oddam za parę stówek.

[michal1999]

Witam, lepszym rozwiązaniem  będzie łańcuch i napinacz Swag czy Iwis? 

[Dev]

to jest to samo

[michal1999]

25 minut temu, Dev napisał(a):

to jest to samo

Warto zainwestować w te firmy? 

[Langista]

Są ok, na pewno lepsza jak ina.

[szpakuziom]

Panowie mam pytanie. Muszę kupić napinacz i teraz nie wiem czym się fizycznie rózni napinacz 058109217D a 058109217B, wiem że literkami  Potrzebuje kupić, a różnica między nimi jest 350zł, wiem że ten z końcówką "D" jest od wolnossaka, ale czy mozna go dać do 1.8T?

[morelo]

Mam oryginalny bez fazatora gdyby kto chciał razem z łańcuchem przejechane z 2000 km, sam łańcuchowy nigdy nie używany.