[B5 AHU] < Skromny Avantador > by xBLADEx - Recaro

[Gość]

Ty to perwer jesteś jednak  

Pozdro i powodzenia

Edytowane 23 Marca 2017 przez uszol

[xBladex]

Ty to perwer jesteś jednak  
Pozdro i powodzenia:gicior:

Dzięki i nawzajem. Nie każdy musi jeździć od razu na glebie. Może źle zacząłem zmiany z kołem. Człowiek uczy się na błędach.

[wesz82]

No ale nie kazdy ma auto do lansu...

Jest ok wazne ze jest progres,od razu nie musisz miec gwintu,recaro itp...

Jak masz kupowac gwint za 800zł nowy to lepiej odpuść sobie i kup be,bedzie taniej i wygodniej.

Be to już nie ma tragedii na 17.

Sam stoję z dylematem ale wole dozbierać kase i kupic cos co nie tylko będzie wyglądało ale i jeździło...

[Gość]

4 minuty temu, wesz82 napisał:

No ale nie kazdy ma auto do lansu...

Negatywne emocje wyczuwam w tym zdaniu, troche cebula 

[xBladex]

No ale nie kazdy ma auto do lansu...
Jest ok wazne ze jest progres,od razu nie musisz miec gwintu,recaro itp...
Jak masz kupowac gwint za 800zł nowy to lepiej odpuść sobie i kup be,bedzie taniej i wygodniej.
Be to już nie ma tragedii na 17.
Sam stoję z dylematem ale wole dozbierać kase i kupic cos co nie tylko będzie wyglądało ale i jeździło...

Też rozważam zakup 1be i może do tego pro kita bym założył.. co do gwintu też wolałbym dać trochę więcej na coś z lepszej półki niż te mtsy itp.

[wesz82]

21 minut temu, uszol napisał:

Negatywne emocje wyczuwam w tym zdaniu, troche cebula 

A ja wyczuwam żeś się czegoś nawąchał

 

Zrozum ze w życiu sa ważniejsze wartości a jeżeli gleba,super rolka itp...

 

 

 

Zawartość dodana 1 minute later

Kuba daj @ to podesle Ci foty na 1be i kicie -40

[Gość]

Szkoda ryja szczempić  

[PiterA4]

ja bym wolał odczekac dołozyc i nawet mtsa kupic niz 2 razy rozjebywac fure i zawiecho zmieniac,tymbardziej mtsa jak do ciebie 17 to max to mts wystarczy

[xBladex]

Wesz82 to wyślij na [email protected]

Koledzy spokojnie bez nerwów itp.. tu nikt nikogo nie chcę obrażać czy coś w tym stylu.. dla mnie jest wytraczające te 17" i delikatnie niżej a ktoś inny woli 19 czy 18 " i gleba ze wahacz 4cm od ziemi.

Być może i posłucham Pietra , odłoże kase nawet na gwint MTS czy coś podobnie jakościowo.

[Gość]

Gwint mts to taka sama budżetówka jak fk(dolna polka), czy ta technix...

[wesz82]

Nie ma spiny..

Sprawa oczywista bynajmniej dla mnie,jakbys miał kase juz dawno auto dawno byłoby blizej ziemi.

Jak chcesz dac nizej to mozesz dac tanie mts itp ale poczytaj dobrze o tym ze jest to strasznie miękkie i tak naprawde nadaje sie do jazdy 50km/h.

 

 

[xBladex]

Być może i tak.. każdy będzie inaczej mówił jedni chwalą a drudzy nie.. nigdy nie miałem auta na gwicie itp także piszę tylko to co wyczytałem tu na forum lub FB.

 

Znalazłem coś takiego na olx

 

 

https://www.olx.pl/oferta/zawieszenie-gwintowane-amortyzatory-audi-a4-b5-CID5-ID5SQFB.html

 

Dokładnie jeśli by był budżet na auto to oczywiste że by było bliżej ziemi itp. Planów jest dużo .. np zderzak z spryskami leży chyba rok lub dwa i czeka sobie na swoją kolej i tak kilka innych pierdół.. na wszystko przyjdzie czas ..

 

 

 

 

 

 

 

[sebidi]

Gwint mts to taka sama budżetówka jak fk(dolna polka), czy ta technix...

kupi nowego techniksa doj**ie odboju i bedzie nisko i w miare komfortowo bez dobijania itp itd spasow nima zeby blotniki rympolilo czy inne tego typu sytuacje sam wjebalem tesco na froncie bo kw padlo i naprawde nie narzekam

[Gość]

18 minut temu, wesz82 napisał:

Nie ma spiny..

Sprawa oczywista bynajmniej dla mnie,jakbys miał kase juz dawno auto dawno byłoby blizej ziemi.

Jak chcesz dac nizej to mozesz dac tanie mts itp ale poczytaj dobrze o tym ze jest to strasznie miękkie i tak naprawde nadaje sie do jazdy 50km/h.

 

 

Idac tym tokiem myslenia na 1ba powinno sie jezdzic nie wiecej niz 50 km/h  

z reszta powiedz to @enczu 

Zawartość dodana 0 minutes later

4 minuty temu, sebidi napisał:

kupi nowego techniksa doj**ie odboju i bedzie nisko i w miare komfortowo bez dobijania itp itd spasow nima zeby blotniki rympolilo czy inne tego typu sytuacje sam wjebalem tesco na froncie bo kw padlo i naprawde nie narzekam

od poczatku o tym mowie tylko wesz swoje morały prawi aby tanie gwinty sobie darować...  a zapewne gwint widzial tylko na aukcji w allegro

Edytowane 23 Marca 2017 przez uszol

[sebidi]

od poczatku o tym mowie tylko wesz swoje morały prawi aby tanie gwinty sobie darować...  a zapewne gwint widzial tylko na aukcji w allegro

lepsze nowe tesco czy mts niz zdechniete życiem kw uj wie ilo letnie i zdania nie zmienie chyba ze fakt jakis set w "idealnym" stanie V1 czy cos ale to.juz trzeba posmarowac a w tej cenie masz komplet technix i.jeszcze na wahacze starczy jakies ms [emoji23] [emoji23] [emoji23]

[Kowi87]

Na alegro jest KW do oski za 800zł, co do tanich gwintów nadajasie do pomników i auta na handel, róznica jest kolosalna w prowadzeniu i zachowaniu auta na drodze, a odboje nie pomogą wręcz odechce sie jazdy takim autem(pingpong), o ile ktos miał styczność z sensownym zawiasem(gwarantuje że nie bedzie chciał wrócic do budżetówki). Przerobiłem 4 gwinty u siebie.

Edytowane 23 Marca 2017 przez Kowi87

[sebidi]

Na alegro jest KW do oski za 800zł, co do tanich gwintów nadajasie do pomników i auta na handel, róznica jest kolosalna w prowadzeniu i zachowaniu auta na drodze, a odboje nie pomogą wręcz odechce sie jazdy takim autem(pingpong), o ile ktos miał styczność z sensownym zawiasem(gwarantuje że nie bedzie chciał wrócic do budżetówki). Przerobiłem 4 gwinty u siebie.

i tak i nie lotolem tez na kw ktore umarlo dalem do zregenerowania i to juz nie bylo to zreszta znowu umarlo bylo tez fk i teraz mam w d*pie jest utwardzone tesco i jezdzi nabija kilometry jest sztywno i stabilnie wiadomo nowe kw lub w idealnym stanie chociaz bije na glowe te budzetowki ale zawsze bedzie lepszym wyjsciem niz założenie sprezyn na ori zawias co jest nagminnym modem obnizajacych bryki najtanszym kosztem

[robertjudi]

Na alegro jest KW do oski za 800zł, co do tanich gwintów nadajasie do pomników i auta na handel, róznica jest kolosalna w prowadzeniu i zachowaniu auta na drodze, a odboje nie pomogą wręcz odechce sie jazdy takim autem(pingpong), o ile ktos miał styczność z sensownym zawiasem(gwarantuje że nie bedzie chciał wrócic do budżetówki). Przerobiłem 4 gwinty u siebie.

+ 1 kupiłem 2 lata temu tatechnix prawie nowy... Szał mnie wziął pewnego dnia i go wyjebalem po tych pinpongach... Zrazilem się do gwintów wlecialo z powrotem 1be, potem chciałem sprężyny jakieś niższe jednak (bo chwilowo miałem 17" nie 18") ale chłopaki z batalionu mnie naprostowali i odradzili sprężyn, radzili poszukać kw. Kupiłem, przed założeniem nie byłem przekonany że będzie komfort i brak pinponga, pod koniec zimy wrzuciłem na 15" zimowych mega sztywno, pewnie i komfortowo, mówię hola hola zobaczę jak wrzucę lato 18" w sobotę wrzuciłem i jest nadal kozak, także polecam kw jest ogień, wart swojej kasy, auto na 18" prowadzi się pewnie, sztywno, nie ma pinponga, dobrze wybiera

[Kowi87]

No to miałeś zajechane amory, wiec to nie ma co porównywać, regneracja to wymiana wkładów, a wiec zTwojego KW został tylko korpus z bebechami niewiadomo skad, KW ma wkłady AL-CO i nie idzie ich kupić. Raz regenerowałem gwint i to był ostatni raz, chyba że na sprzedaż, MTS czy TA śmietnik majaten plus że mozna w miare nisko skręcić, ale skręcony na glebe jest strasznie miekki, załozenie odboi i posadzenie go na odbojach jest strasznie uciazliwe w poroszaniu sie, poprostu bez ładu i składu auto skacze na drodze w porównaniu do sprawnego KW, które prowadzi sie na twardych odbojach stabilnie(odnosze sie do tego co mam poli 95ha/ori odbój KW w proporcji 50x50). Pełny odbój z poli nie da sie prowadzić przy prędkosciach, bo jak wpada w wibracje to podskakuje aż do czasu zgaszenia silnika

FK jest jednym z tych twardszych gwintów w niskiej cenie, ale jazda jak na taczce, mam wrażenie ze to nic nie wybiera, kolega w ekipie to ma, moge powiedzieć tylko że dopiero po 3 latach intesywnej jazdy zapiekły sie nakrętki, póki co suchy, obecnie siedzi na pełnym poli i jest tragedia, piwa nie napijesz na 100% podczas jazdy.

Drugi ziomek ode mnie ma gwint Vmaxx, walory jezdne eleganckie, ale mały zakres regulacji, gleba na 18tce kończy sie przy 60cm(od gruntu do rantu), nowe spręzyny idzie kupic u dystrybutora(400zł) ostatnio zamawiał, są oferowane nie bezpowodu, lubią pękać, stad dużo można znaleźć na necie poszukiwaczy spręzyn do tego gwintu. Ogólnie twardy gwint

Supersport, niby drogi(miałem u siebie), o ile przód jest w miare OK i nie rdzewieje, tak tył to porazka, miekki i korodujący zawias, bez odboi twardych nie ma mowy i niskiej glebie.

Edytowane 23 Marca 2017 przez Kowi87

[robertjudi]

Tylko problem tanich gwintów to nie tylko amortyzatory ale też sprężyny, jak porównalem sprężyny od kw i tatechnix czy kolegi od MTS i kw to jest gigantyczna różnica w twardości i grubości zwoi a to też przekłada się na pingponga.