[BEX] Dolphin Gray | E4J | 320/288mm | 222HP/335Nm | TIP+DP | 380cc | Ulter Φ90 | CLH | Auto_Gauges | 18"_RS4 | by R4xx

[dedpad]

13 minut temu, R4xx napisał:

Dzięki 

Kiera to naprawdę rewelacyjna sprawa, polecam każdemu. Sam bardzo długo zwlekałem z zakupem, biłem się z myślami i z drżącą ręką przyłożyłem kartę do terminala kuriera. Teraz patrząc z perspektywy czasu... kupiłbym drugi raz bez mrugnięcia oka. 

To nie forum wykańcza finansowo, to uzależnienie. Wszyscy jesteśmy chorzy

Chyba masz rację z tym uzależnieniem, no ale jak tu sobie odmówić jak ktoś sprzedaje graty po cenie niższej niż wszyscy, przecież to grzech nie kupić 

[R4xx]

W dniu 14.03.2021 o 22:25, dedpad napisał:

Chyba masz rację z tym uzależnieniem, no ale jak tu sobie odmówić jak ktoś sprzedaje graty po cenie niższej niż wszyscy, przecież to grzech nie kupić 

Staram się ostatnio sobie odmawiać. To już drugi tydzień bez zakupów

Ale jak żyć, kiedy A4ka kolegi @Marfiol ma tak ładną japę  Wpadł więc "dechroming", folia i finalnie prezentuje się to tak:

Cały czas jednak chodzi mi po głowie jeszcze wrzucenie w środek plastra. W maskę są gotowce, w zderzak coś się z gulfa ulepi. Co myślicie?

 

 

[kamil-vag]

16 minut temu, R4xx napisał:

Cały czas jednak chodzi mi po głowie jeszcze wrzucenie w środek plastra.

To jak mi i nie mogę się zdecydować, chociaż najlepiej by mi pasił S4, ale szkoda mi ~ 400

[Adam87]

Elegansio z tym dechromingiem

Chyba tak zrobie u siebie.

A kratke pakuj plaster miodu, jeśli cenowo nie powala. A w zderzak albo sama kratka z Golfa GTI, albo do tego kratka z A6 C5. Łacznie koszt ok 70zł i troche zabawy

[R4xx]

17 minut temu, kamil-vag napisał:

To jak mi i nie mogę się zdecydować, chociaż najlepiej by mi pasił S4, ale szkoda mi ~ 400

Nooo niestety. Z S4 wygląda cudnie, ale lepiej ten pieniądz zainwestować w coś innego  Ukradną i będzie płacz 

17 minut temu, Adam87 napisał:

Elegansio z tym dechromingiem

Chyba tak zrobie u siebie.

A kratke pakuj plaster miodu, jeśli cenowo nie powala. A w zderzak albo sama kratka z Golfa GTI, albo do tego kratka z A6 C5. Łacznie koszt ok 70zł i troche zabawy

Dzięki

No to namówiłeś 

Co prawda jestem już w posiadaniu górnego grilla, ale muszę ramkę okleić w czarny połysk, bo matowa jakoś nie wygląda. Rzeźbienie dołu wierci mi trochę dziurę w głowie, ale za ok. 70 zł można spróbować nawet dla samej nauki  Po przymiarce okaże się, co zostanie na aucie. No chyba, że dołu nie uda mi się ulepić w stopniu jakimś w miarę przyzwoitym 

Edytowane 27 Marca 2021 przez R4xx

[kamil-vag]

Dół z golfa 6 Gti to naprawdę prosty temat... Ona jest duża, chcesz to Ci cykne foto jak to wygląda z bliska i będziesz miał jakiś wzór, tyle że ja mam bez ramki dookoła i też nie wiem czy ja wklejać czy nie, bo niektórzy piszą mi że bez ramki fajniej bo się taki przód masywniejszy wydaje... 

[R4xx]

Godzinę temu, kamil-vag napisał:

Dół z golfa 6 Gti to naprawdę prosty temat... Ona jest duża, chcesz to Ci cykne foto jak to wygląda z bliska i będziesz miał jakiś wzór, tyle że ja mam bez ramki dookoła i też nie wiem czy ja wklejać czy nie, bo niektórzy piszą mi że bez ramki fajniej bo się taki przód masywniejszy wydaje... 

U Ciebie na czarnym bez ramki faktycznie wygląda bardzo dobrze. Przy moim kolorze mając jasne pionowe wzmocnienia dokładki zauważyłem, że grill bez ramki wygląda dziwnie. Chyba, że połączę ze sobą cały dół jak kiedyś @KoJ@K miał ogarnięte:

Spoiler

 

Fotka jak najbardziej mile widziana, wiedziałbym na co się przygotować. Jeśli to nie problem oczywiście 

[dekiel 13]

Dodaj jeszcze chromowane żarówy w kierunki Osram diadem i bedzie klawo.

[Marfiol]

Paanie,elegancko wyszło 

Też nad tym dołem w plastrze miodu myśle,wiec działaj teraz Ja od Ciebie zgapie haha

[R4xx]

6 godzin temu, dekiel 13 napisał:

Dodaj jeszcze chromowane żarówy w kierunki Osram diadem i bedzie klawo.

Wrzucę z czystej ciekawości 

13 minut temu, Marfiol napisał:

Paanie,elegancko wyszło 

Też nad tym dołem w plastrze miodu myśle,wiec działaj teraz Ja od Ciebie zgapie haha

Dobra, biorę to na klatę 

[R4xx]

Spotkałem się na forum z kilkoma tematami dotyczącymi układu pasowego rozrządu w silniku 1.8T. Nie wiem czy to, co napiszę jest w jakiś sposób ciekawe i przydatne, ale podsumuję moje doświadczenia z rozrządem produkcji INA.

Na rozrządzie zrobiłem +/- 70kkm. Zaraz na początku założenia zestawu, konieczna była wymiana wadliwej fabrycznie pompy wody (hałasowała). Wielu pewnie zna temat specyficznie hałasującego paska - u mnie ten 'problem' także wystąpił, ale jeździłem z tym dźwiękiem. Towarzyszył mi do końca. Co zaobserwowałem po zrzuceniu rozrządu:

Pasek rozrządu - mimo wydawania specyficznych dźwięków wyglądał całkiem OK.

Spoiler

 

Pompa wody - zaobserwowałem luz wzdłużny i poprzeczny, ale nie jakiś patologicznie wielki. Pojeździłaby.

Spoiler

 

Napinacz - zaorany, styrany, rzężący niczym siedzący od nowości oryginalny napinacz paska osprzętu (INA - Litens chINA).

Spoiler

 

Edytowane 8 Kwietnia 2021 przez R4xx

[MgrRazer]

Wiem dobrze o czym mówisz... ostatni raz kupiłem taki zestaw rozrządu. Terkoczę jakby się miało coś zaraz rozsypać... i nie tylko w 1.8 T słyszałem ten odgłos, ale i w innych jednostkach grupy VAG.

[Adii_91]

Na jaki zestaw się teraz zdecydowałeś? 

Też się zaczynam rozglądać i będę musiał kompletować

[R4xx]

Teraz, Adii_91 napisał:

Na jaki zestaw się teraz zdecydowałeś? 

Też się zaczynam rozglądać i będę musiał kompletować

Teraz wpadł Continental. 

[arturM]

W CONTI tez prawdopodobnie jest Litens china. Przerobiłem temat jeszcze z SKF i ma to samo. Nie sprawdzałem jeszcze SNR.

[kamil-vag]

Ogólnie to jakość wszystkich części zamiennych spada, szukają oszczędności gdzie się da i na wszystkim... Płacisz za towar renomowanej firmy a dostajesz gównolit... 

[R4xx]

W dniu 9.04.2021 o 07:15, arturM napisał:

W CONTI tez prawdopodobnie jest Litens china. Przerobiłem temat jeszcze z SKF i ma to samo. Nie sprawdzałem jeszcze SNR.

Aż z ciekawości sprawdzę w wolnej chwili co tam siedzi. 

W dniu 9.04.2021 o 07:34, kamil-vag napisał:

Płacisz za towar renomowanej firmy a dostajesz gównolit... 

Dosłownie... Czas starzenia się części policzony co do kilometra 

[R4xx]

W dniu 9.04.2021 o 07:15, arturM napisał:

W CONTI tez prawdopodobnie jest Litens china. Przerobiłem temat jeszcze z SKF i ma to samo. Nie sprawdzałem jeszcze SNR.

Potwierdzam, w zestawie CONTI też siedzi Litens, ale łożysko niebieskie, nie czarne. 

Macie jakiś sposób na cieknącą pokrywę zaworów? Na wymianę uszczelki jest oporna (już druga) ... Cały czas coś tam się sączy. 

Edytowane 22 Kwietnia 2021 przez R4xx

[MaTeo85]

trzeba dać dobrą uszczelkę  dobrze wyczyścić płaszczyzny i zobaczyć czy dekiel prosty (dokręcać go wskazanym momentem)

u siebie w ALT 2 lata mam spokój (chyba dwa? a może już więcej? nie pamiętam dokłądnie), ori uszczelka, zero sylikonów i pokrywka skręcona na 10Nm (tak jak instrukcja nakazuje), gra do dzisiaj wszystko.

Aż sprawdziłem, 3 lata już śmigam z uszczelką po wymianie

Edytowane 22 Kwietnia 2021 przez MaTeo85

[R4xx]

1 minutę temu, MaTeo85 napisał:

trzeba dać dobrą uszczelkę  dobrze wyczyścić płaszczyzny i zobaczyć czy dekiel prosty (dokręcać go wskazanym momentem)

u siebie w ALT 2 lata mam spokój (chyba dwa? a może już więcej? nie pamiętam dokłądnie), ori uszczelka, zero sylikonów i pokrywka skręcona na 10Nm (tak jak instrukcja nakazuje), gra do dzisiaj wszystko.

Co znaczy dobra uszczelka? Wpadł 2x Elring. Jakieś doświadczenia? Co zakładałeś?  Płaszczyzny zawsze idealnie czyste, skręcona według instrukcji. Silikon też tylko tam, gdzie zaleca instrukcja.. Na płaskiej szybie też leżała na moje oko idealnie.