Jakiej firmy wahacze polecacie ?

[lukaszooo]

Banan to dolny tylny.

[bialy986]

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Karasik2]

to chyba będą takie w takim razie .. uff są tansze

http://allegro.pl/lemforder-wahacz-przod-dolny-l-p-audi-a4-b6-b7-24-i6729892127.html

dzieki za pomoc

[jaguaro]

Koledzy stoję przed trudnym tematem a to z racji tego ze i mnie czeka wymiana wahaczy tylko zastanawia mnie jedno czy to czasem nie z winy mechanika.

Chciałem wymienić tył sprężyny i żeby się dostać zaczął od dolnego wahacza dolnej tulei stosując pneumat bez podtrzymania kluczem nakrętki. Jeszcze na dobre nie zaczął a tu śruba zaczęła wyrywać tulejkę z gumy. Teraz pozostaje ciąć śrubę żeby zrzucić wahacz bo innej metody nie ma. Co z tym fantem zrobić?

Fakt ze wahacze na górnych tulejach już też zmęczone ale jeszcze pojezdzilyby i czy przypadkiem mechanik nie spierdzielił sprawy?

Przy odkręcaniu jak i przykręcaniu powinno się podtrzymać nakrętkę czy się mylę?

 

Tak czy owak wahacze zmienić musze ale pozostaje to pytanie, bo jeśli wezmę lemforder pojadę na montaż i zrobi mi tak jak przy próbie demontażu to chyba włosy porywymam?

 

Tapnięte z iPhone

 

[Langista]

Nie ma takiej możliwości, aby pneumatem zerwał tuleje przy odkręcaniu czy dokręcaniu (nie polecam dokręcać pneumatem). Według mnie to czy przytrzymasz nakrętke czy nie, da tylko różnicę w czasie jeżeli chodzi o odkręcenie śruby.

Tuleja nie jest w żaden sposób stale połączona ze śrubą, więc nie da się jej zerwać w taki sposób.

[wyzyk83]

nie jest ale po paru latach skoroduje i śruba stoi w tulei i nie ma szans jej wykręcić bez zerwania tulei i cięcia śrub

Edytowane 4 Maja 2017 przez wyzyk83

[wyzyk83]

2 godziny temu, jaguaro napisał:

Koledzy stoję przed trudnym tematem a to z racji tego ze i mnie czeka wymiana wahaczy tylko zastanawia mnie jedno czy to czasem nie z winy mechanika.

Chciałem wymienić tył sprężyny i żeby się dostać zaczął od dolnego wahacza dolnej tulei stosując pneumat bez podtrzymania kluczem nakrętki. Jeszcze na dobre nie zaczął a tu śruba zaczęła wyrywać tulejkę z gumy. Teraz pozostaje ciąć śrubę żeby zrzucić wahacz bo innej metody nie ma. Co z tym fantem zrobić?

Fakt ze wahacze na górnych tulejach już też zmęczone ale jeszcze pojezdzilyby i czy przypadkiem mechanik nie spierdzielił sprawy?

Przy odkręcaniu jak i przykręcaniu powinno się podtrzymać nakrętkę czy się mylę?

 

Tak czy owak wahacze zmienić musze ale pozostaje to pytanie, bo jeśli wezmę lemforder pojadę na montaż i zrobi mi tak jak przy próbie demontażu to chyba włosy porywymam?

 

Tapnięte z iPhone

 

z nowymi bedzie ok

[Wandej]

6 godzin temu, jaguaro napisał:

Koledzy stoję przed trudnym tematem a to z racji tego ze i mnie czeka wymiana wahaczy tylko zastanawia mnie jedno czy to czasem nie z winy mechanika.

Chciałem wymienić tył sprężyny i żeby się dostać zaczął od dolnego wahacza dolnej tulei stosując pneumat bez podtrzymania kluczem nakrętki. Jeszcze na dobre nie zaczął a tu śruba zaczęła wyrywać tulejkę z gumy. Teraz pozostaje ciąć śrubę żeby zrzucić wahacz bo innej metody nie ma. Co z tym fantem zrobić?

Fakt ze wahacze na górnych tulejach już też zmęczone ale jeszcze pojezdzilyby i czy przypadkiem mechanik nie spierdzielił sprawy?

Przy odkręcaniu jak i przykręcaniu powinno się podtrzymać nakrętkę czy się mylę?

 

Tak czy owak wahacze zmienić musze ale pozostaje to pytanie, bo jeśli wezmę lemforder pojadę na montaż i zrobi mi tak jak przy próbie demontażu to chyba włosy porywymam?

 

Tapnięte z iPhone

 

Mówisz o tylnej osi? 

[wyzyk83]

tak

[MilUl]

Mi też ostatnio padły górne wahacze, były jeszcze z fabryki i przelatały 280 tys.Teraz też załozyłem lemfordery,  wiadomo, że pewnie tyle nie przelataja :). Trzeba było wyciągać zwrotnice i ciąć sruby, stare nie chciały nawet drgnąc. 

[wyzyk83]

to ci wierze bo ta długa śruba potrafi dać w kość tylko że my tu pisaliśmy o tyle

[jaguaro]

Czyli sprawa jasna. Ciąć, zakładać i hulać. Tyle ze przy przykrecaniu kontrować kluczem i bez pneumata, wsio jasne. A ma ktoś Z Was dobre źródło by lemforder dostać? Potrzeba komplet na tył, wahacze dolne, górne plus śruby i tuleje (te wymienne of course)

Koledzy czy dobrze myśle ze po tym zabiegu zbieżność to mus?!

I jeszcze jedno, ktoś wie z jaką siła przykręcać śruby na tulejach dynamometrykiem?

 

 

Tapnięte z iPhone

 

 

[wyzyk83]

przykręcanie pneumatykiem nie ma nic wspólnego

tak z tyłu wypadało by sprawdzić kąt pochylenia kół bo jest regulowany w b7

[jaguaro]

Ok, czyli przekładka i zbieżność. Pozostaje jeszcze dobre źródło pod zakup lemforder, ktoś coś?


Tapnięte z iPhone

[Lukasz_N]

Pisz do naszych forumowych sprzedawców.

[Karasik2]

Powiedzcie proszę czy przy zestawie kpl. wahaczy do B7 LEMA trzeba coś dokupywać tuleje śruby czy coś ...

jak przy wymianie coś trzeba ciąć

no poza zbieżnością na końcu?

[nitroo]

Co Ty chcesz ciąć?

[Langista]

Nic nie trzeba, zestaw przychodzi wraz ze śrubami, dajesz mechanikowi i on załatwia resztę, bez żadnego cięcia..

[Karasik2]

śruby jak będą zapieczone już na stałe lub coś ...

[nitroo]