Ranking

Dokładnie wczoraj minęło 5 latek od kiedy stałem się właścicielem tej pięknej Pani. Pamiętam jak dziś wyjazd do Szczecina po niunie i powrót na letnich kapciach w iście zimowych warunkach Trochę od tamtej pory się zmieniło , jako to z kobietą było nie raz ciężko i nerwów sporo zjadła ale ogólnie to nie wiem czy bym ją zamienił na coś innego , chyba że na jakaś młodszą z literką S Jakby ktoś nie kojarzył tego szarka z początku jego przygody to wyglądał tak : A po 5 latach romansu , trochę wyładniała , ale nadal lubi wk....iać Pewnie coś jeszcze w tym roku wpadnie z gratów , ale to już się zobaczy

A4 B6 1.8T BEX 222KM/335Nm '04r Przyszła kolej i na mnie Samochód zakupiony wiosną 2019 roku. Była to uczciwa, nielakierowana powtórnie seria sprowadzona ze Szwecji. Przed zakupem oprócz pomiarów lakieru sprawdzony został również skład spalin oraz ewentualna obecność dwutlenku węgla w płynie chłodzącym z pomyślnym wynikiem. Oprócz głębokiej rysy idącej przez cały bok samochodu, „wypiaskowanych” zderzaków i niewielkiego wgniecenia na tylnej masce, nie stwierdzono innych defektów. Wnętrze świetnie utrzymane, terminowo wykonywane serwisy potwierdzone dokumentami i pisemna gwarancja autentyczności przebiegu. Znalazł się egzemplarz, w który można zainwestować sporo czasu i pieniędzy. Udało mi się kupić go w komisie (nigdy nawet nie pomyślałbym, że kupię samochód w takim miejscu). Powrotu do domu na długo nie zapomnę Kolor: LX7Z Dolphin Grey / Delphingrau Metallic Napęd: FWD z 6 - biegową skrzynią biegów Zawieszenie: Sportowe 1BE Wersja: E4J S-line Na wyposażeniu m.in.: nadwozie: hak holowniczy, zdejmowany tylny spoiler listwy progowe listwy chrom spryski reflektorów wnętrze: tempomat sportowe fotele grzane przednie fotele elektryczna regulacja lędźwi wszystkie szyby sterowane elektrycznie materiały wykończeniowe typu "Speed" i skóra aluminiowe dekory sportowa kierownica podłokietnik poduszki powietrzne z dezaktywacją poduszki pasażera boczne poduszki powietrzne dodatkowe oświetlenie wewnętrzne siatka oddzielająca strefę bagażową BEXik po zakupie przywitał mnie błaganiem o przeprowadzenie następujących napraw: wymiana szklanek wspawanie nowej plecionki wydechu wymiana końcówek drążków kierowniczych wprasowanie nowych tulei wahaczy dolnych wymiana łączników i gumek stabilizatora wstawienie nowego, przedniego błotnika wymiana mechanizmu tylnej wycieraczki nowe świece wymiana łożyska koła naprawa mechanizmu podnoszenia szyby wymiana bagnetu nowy zatrzask klapki podłokietnika wymiana popękanych kierunkowskazów bocznych wymiana rurki i zaworu odmy a od siebie: kompletny rozrząd uzupełnienie wygłuszenia maski założenie osłony podszybia nowy akumulator wymiana płynu hamulcowego i płynu wspomagania wymiana poduszek pod silnikiem Po ogarnięciu powyższych, stopniowo można było zająć się wydawaniem majątku, na rzeczy, bez których samochód pewnie i tak jeździły doskonale Lista przeprowadzonych i planowanych modyfikacji: Montaż instalacji gazowej STAG z zapasem do 250 KM - zrobione Wymiana tylnych lamp - zrobione Malowanie pokrywy zaworów i kolektora dolotowego - zrobione Letni komplet alufelg – odświeżone Audi RS4 18” - zrobione Montaż downpipe - zrobione Podłączenie wskaźników: boost, ciśnienie i temp. oleju - zrobione Wymiana TIP na silikonowy - zrobione Swap przednich hamulców na 320mm - zrobione Swap tylnych hamulców na 288mm - zrobione Wygłuszenie drzwi - zrobione Wymiana głośników - zrobione Przyciemnienie szyb - zrobione Odświeżenie lakieru (odpryski z przodu i głęboka, chamska rysa przez całe auto) - zrobione Montaż modułu bluetooth - zrobione Wymiana końcówek wydechu na Ulter N1-90RS - zrobione Montaż modułu DRL - zrobione Regeneracja przełącznika świateł i zmiana panelu regulacji dla opcji „CLH” - zrobione Zmiana wtryskiwaczy benzynowych na wydajniejsze - zrobione Chiptuning by @gregor10 - zrobione Usunięcie SAI (programowe i fizyczne) - zrobione Montaż mgiełkowych spryskiwaczy - zrobione Regeneracja reflektorów z malowaniem środka - zrobione Obniżenie przodu na talerzykach z B5 - zrobione Zimowy komplet alufelg – odświeżone DOTZ 18” - zrobione Pilot z B7 - zrobione Zaślepka zapalniczki - zrobione Ścięta kierownica z A4 B8 Lift - zrobione Nowa gałka zmiany biegów (z A4 B8) - zrobione Nowy mieszek gałki zmiany biegów - zrobione Nakładka dźwigni hamulca ręcznego - zrobione Przełącznik świateł z funkcją AUTO - zrobione Lusterko z czujnikiem zmierzchu - zrobione Aktywacja CLH - zrobione Nowe światła przeciwmgielne Ledowe oświetlenie wnętrza Konserwacja podwozia Oklejenie/wymiana zjedzonych chromów - zrobione Poprawa/budowa wydechu (względy głównie akustyczne) Rozbudowa AUDIO (może jakaś 4-kanałówka i coś mocniejszego w bagażnik) Małe fotostory: 1. Zdjęcie z dnia zakupu: 2. Wymiana hydropopychaczy, uszczelka troszkę podciekała, więc przy okazji malowanko: Po czasie kolektor uznał, że jednak chce być pomalowany raz jeszcze, więc zrobił się pomarańczowy . Trzeba było malować jeszcze raz: 3. Felgi, na których go kupiłem wyglądały przeokropnie a że mam lekką korbę na punkcie kół - od razu wpadły 18" 8J RS4: 4. Idąc za ciosem, przydałoby się też coś na zimę. Z czasem dorobiłem się ładnych DOTZ Shuriken 18" 8J: 5. Posiadacze 1.8T wiedzą, co lubi dziać się ze smokiem w Naszych silnikach. Musowo wpadł wskaźnik ciśnienia oleju i 2 inne żeby nie było mu smutno: 6. Z uwagi na planowany chip i kończące się hamulce, postanowiłem, że ogarnę to porządnie (ukłony dla @rs dziadek za rewelacyjną robotę): Swap przodu na 320mm: 7. Swap tyłu na 288mm: 8. Nadszedł czas na likwidację chamskiej rysy ciągnącej się od przedniego błotka po tylną lampę. Przy okazji aż żal byłoby nie odświeżyć frontu i tyłu auta: 9. Do pełni zadowolenia brakowało końcówek wydechu: 10. Przełącznik i panel regulacji wysokości świecenia świateł były już mocno zmęczone. Coś się poregenerowało, a coś wpadło nowe (drugi potencjometr służy za wył. modułu DRL ): 11. Nadszedł czas na kolejny krok przed wizytą u tunera: (Greta będzie niezadowolona ): 12. Nie wiem czy ten silikonowy TIP daje jakiś efekt, ale jest piękny, więc wylądował pod maską a razem z nim wydajniejsze wtryski, żeby paliwa nigdy nie zabrakło: 13. Podróż do Jasła z wizytą u @gregor10. Długo zwlekałem z tą wizytą i to był mój wielki błąd: 14. Strasznie drażnił mnie przód samochodu zawieszony dużo wyżej względem tyłu. Talerzyki z B5 ukoiły mój ból: 15. Reflektory zaczęły parować, wieczorami widoczność była tragiczna - przyszła kolej na regenerację z malowaniem środka. Zastanawiałem się nad doposażeniem samochodu w jedną z rzeczy, nad której brakiem najbardziej ubolewam - xenon, ale po relacjach widzianych na forum z montażu układu na razie się w to nie pakuję. To tyle jeśli chodzi o modyfikacje, jakie udało mi się przeprowadzić do tej pory. Plany są, chęci też. Czekamy na wiosnę A na razie cieszę się z tego co mam i delikatnie upalam Aktualne zdjęcia: Kontynuacja poniżej - zapraszam i pozdrawiam

Pochwalę się. Na kilku forach motoryzacyjnych prowadzę, wymyśloną przez siebie akcję promującą bezpieczeństwo pieszych. Jak się Wam podoba: Nie bądź płaski - noś odblaski!

Przed świętami odwiedziłem brata. Wracałem późnym wieczorem i zjechałem na stację paliw na kawę. Za ladą stał rosły facet około czterdziestki. Zapłaciłem usiadłem w kąciku i siorbię gorący napój. Po chwili na stację przyjechał facet na rowerze, ubrany na ciemno, rower bez lampek, a nawet odblasków. Pan za ladą zwrócił mu uwagę, że światła w nocy są niezbędne na drodze. Rowerzysta śmiejąc się podchodzi do lady i powiada: "Ja widzę jak kot", po czym poprosił o fajki... Usłyszał: – Idiotów nie obsługujemy. Facet coś tam zaczął mamrotać o chamstwie, a gościu z za lady: "mam ci obić ryj, żebyś zrozumiał?" Po czym dodał już spokojniej. – Moja matka trzydzieści lat męczy się z jedną nogą krótszą, bo ratując życie takiemu jak ty debilowi, wybrała drzewo...

Zabraniam wykorzystywania moich zdjęć lub opisów w celach komercyjnych lub publikacyjnych oraz dystrybucyjnych na innych stronach czy portalach internetowych. Ze względu na to, że panowie inżynierowie z Ingolstadt postanowili zaoszczędzić kilka Euro, w naszych B9 nie mamy już czerwonych lampek ostrzegawczych w tapicerkach drzwi. Na ich miejsce wstawione są ładne czerwone odblaski za 25 centów. Postanowiłem te lampki dołożyć ponieważ te odblaski wyglądają po otwarciu drzwi jakby sie w nich żarówki popaliły. Potrzebne gadżety to lampki o numerach: - 8K0947411 lub 4B0947411 lub 6Y0947411, wszystkie są takie same. - do lampek wstawiłem zamiast żarówek LED (na zdjęciu poniżej) - kostki przejściówki już z kontaktami do zarobienia 4B0971832 (męska) 4E0972575 (rzeńska) - kostki płaskie do czerwonych lampek 893 971 632 - dwa przewody po ok. 3 m każdy o przekroju 0,5 mm² - wężyk pianka wygłuszjąca, w której pójdą przewody. Wytłumi ona ewentualne klapanie przewodów o tapicerkę drzwi. Z przewodów i kostek montujemy cztery adaptery o długości ok. 65 cm każdy. Następnie żeby uniknąć niepotrzebnego ściągania tapicerki przeciągamy najpierw przez otwory na oświetlenie kabel pomocniczy i mocujemy do niego nasze adaptery. Jest trochę ciasno w niektórych miejscach ale jest to możliwe. Finalnie pozoztaje tylko podłączyć lampki.

Spoko, ja bym to zostawił w tej foli

W aucie porządek musi być . A w twoim środeczek petarda, do tego zawsze czyściutko

I znowu popołudniowa dłubanina. Przemalowanie ramek zegarów na czarno. Dużo lepiej się prezentują jak srebrne.

Cieszy oko jak się patrzy jak się zmieniała.

Wzorowe B6. Torcik był ? Czy coś zostało jeszcze do podłubania w tym aucie ?

bravo kosa Fura!

Ty no 5lat minęło a ona bez zmian :? ?

Prawidłowe i kompleksowe podejście do tematu . Pomyśl nad gwintem , przód przydałoby się obniżyć. No i 19ki zrobiłyby tu robotę.

Ładna sztuka wyszła Graty furki Bardzo ładny wstęp tak powinno to wyglądać

Sztos robota

Ładnie działasz!

Naprawdę piękny i zadbany BEX. Widać serce które wkładasz w projekt. Powodzenia!

Kurła Karol, już tyle czasu a jeszcze nie ma Aira Nie no żartuję, kawał dobrej roboty zrobione Cieszy oko jak się patrzy

Samochód prezentuje się rewelacyjnie. Sam chciałbym doposażyć swój w przynajmniej połowę takich bajerów jakie widzę u Ciebie Podziwiam ilość włożonej pracy

Dzięki Twoja tez dobrze trafiła i widziałem że praktycznie w tym samym czasie co moja

Lepiej trafić nie mogła ? Wygląda mega i całe szczęście mogłem obadać na żywo i nacieszyć oczy...

Cieszy oko, niech służy jak najdłużej

Chciałbym żeby moja tak wyglądała po 5 latach wku***** musi bo bez tego byłoby nudno

Rozumiem, plan był taki, żeby żarówki były wymienne, a tam z tego co pamiętam chyba nie są. Samej ramki nie widać a co do światła, to już sprawdzałem i mam kilka ledów kupionych wcześniej do testów i zapewniam, że będzie światło takie samo jak w q3. Jest też możliwość regulacji natężenia światła. Także brałem pod uwagę ilość światła wcześniej. ? .

Marcinowi nie chodzi o samo umieszczenie lampek ale o model lampek który zastosowałeś, trzeba było zastosować lampki które seryjnie w q3 odpowiadają za podświetlenie, te mogą dawać za dużo światła i efekt może być średni.! Sam mod jak najbardziej na plus

To zależy od wersji ECU - w większości przypadków niestety ECU trzeba wymienić bo software nie pozwala na zmianę kodowania. Nie mamy jeszcze pełnych danych na ten temat.

Kolego piasty nie przełożysz na pewno ze starej zwrotnicy do nowej bo w alu jest przykręcana na śruby a w starej wprasowywana.