Ranking

Wysłałem mniejsze ale klocek jest ten sam i na adapterach od DZB zacisk jest za wysoko. Po jakimś czasie, może pokrzywić tarcze.

Zaczęło się jakie np.? Odpocznie to auto przy Tobie

To już wybitnie nie wstaje.

Hahaha, nie dzięki ???

Nie wiem czy jest sens, fabryczne turbo ajm ładnie wstaje, po programie auto już ładnie się zbiera.

Będą.

A to widzisz ktoś mnie oszukał Pompki są AJ, przynajmiej u mnie. Czy różnią się wydajnością nie wiem.

Mnie tam sie podoba dojda felgi to bede kimbonował jaka naklejke dac

Niektórzy nie lubią, innym bez znaczenia ja z kolei uważam ze z logiem jak dla mnie lepiej, jest pełniej, ale trzeba pamiętać ze to chyba taka wisienka na torcie i tak samo jak ozodobi zacisk , tak samo może go zepsuć, jak się zdecydujesz to daj to komuś kto naprawdę zrobi to dobrze Mam fotkę Hammera na Bukowinie i było tak

Od logów.

Fajne, ale naklejka to kicha straszna…

Dla Ciebie setem Dawid się chwalił na insta wpada w oko

UPDATE Dzisiaj pobudka około 5 i wyjazd. Wreszcie udaje sie klocek po klocki składać graty. Czekam na finalny efekt jak to wszystko co wymyśliłem bedzie ze sobą współgrało Dzisiejszy dzień przyniósł zmianę w jednym z ważniejszych aspektów jakim jest bezpieczeństwo. Z samego rana odwiedziłem siedzibę DZB i dzieki Dawidowi wpadło u mnie troszke gratów zastepując tematy z Competition: - Zaciski Akebono 6-cio tłoczkowe w całkiem oryginalnym kolorze z domieszka perły. - Tarcze przód Rotinger Nawiercane Nacinane 375 mm + klocki Ferodo Premiere - Tarcze tył Rotinger Nawiercane Nacinane 330 mm + jlocki Ferodo Premiere. - nowe węże w stalowym oplocie koloru Green. Różnica w hamowaniu to przepaść mimo że to 356 mm. Problem polegał u mnie na tym że 356 hamiwały na ostatnią chwile i były malo ze tak powiem intuicyjne Poniżej troszkę zdjęć

Spokojnie, lada moment będzie mu za słabo drogę oświecać to biledy wlecą

Pisałem już, że trudno coś znaleźć sensownego do 10 tys Ale jako takie paści udało się kupić Na ten moment jeździ lepiej jak wygląda i w sumie nie mam zamiaru w to auto inwestować, ma służyć jako wół roboczy na budowę, jedynie jak wiecie sprawy mechaniczne u mnie muszą być dobrze ogarnięte... wracałem nim 40km, demon predkosci to nie jest, ale te 105KM wystarczy, jak nie zrobi się jakiego sofcika Kolor może dyskusyjny, ale żona mówi, że ok hehe. Mam nadzieję, że jak ogarnę budowę to wrócę tu jeszcze z jakimś audi

No żeby nie te rękawice to byś nie podołał temu

WAUZZZ8E56A118322.pdf

Cześć, fajne wozidełko. A teraz pytania: 1 - czy możesz wysłać więcej fotek przodu z dokładka 2 - co to za radio, jaki koszt i jak się sprawuje, co ma w sobie 3 - grill gdzie kupiłeś ? Jaki koszt ? Powodzrnja w modach

Możesz zmienić, płukanki też możesz użyć, jednak czy jej użycie coś zmieni to nie wiem. Ja przechodziłem z 5w30 na 5w40 też w BFB bez żadnej płukanki. Zamiast Motula możesz zalać w lepszej cenie lepszy olej np. Eurol Super Lite 5w40. Ja leję Ravenol VST 5w40 tylko teraz 5 l kosztuje już powyżej 200 zł.

no na mojej pisze avon.