Muskel1

Jest to mała nawigacja Delphi. Na podstawie tego zdjęcia nie da się stwierdzić, czy masz Android Auto/Car Play. Jak masz pod podłokietnikiem 2 złącza USB, to masz Audi Smartphone Interface (AA/CP), jeżeli masz jedno złącze USB opisane jako CHARGE ONLY, to nie masz ASI.

Nie musisz szukać po niewiadomo jakich stronach. To co oferują w sieci na olx czy Aliexpress i podobnych, to wszystko klony. Oryginalny VCDS kupisz tylko u oficjalnego dystrybutora. W Polsce jest zo Adako. Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS® WWW.VAG-COM.PL

Wersja VCDS to HEX V2. Jeżeli już inny program z aplikacją na tel., to OBD eleven, kosztuje dużo mniej niż VCDS, ale należy co rok przedłużać licencję.

To klon, którego propagowania nie popieram i wrzucanie linków jest także na tym forum (słusznie) niedozwolone.

Ta wersja nie nadaje się do tego pojazdu.

Wrzuć pełny auto-scan.

Miejsca nieco mniej w środku niż w B9 ale za to dość dobrze wyposażona. Nawet Matrixy ma.

A5 to sterownik A5, czyli kamera. Wybierasz z listy albo wpisujesz w okienku i klikasz na start.

Jeżeli już Arteon to fajnie gdyby miał Dynamic Light Assist oraz Active Lighting System. Mam w Golfie 7.5.

Czyli jednak nie dostępne są te funkcje dla Twojego modelu, ze względu właśnie na pochodzenie.

Ciekawe dlaczego. Pewnie chodzi o trzymanie emisji spalin. Czy te odrzucone koła/opony były szersze?

No ale to nie są nawet 2 min. roboty

No to niewiele.

No fabrycznie właśnie nie. Ja u siebie zakodowałem żeby dogrzewał.

Link coś nie działa.

To jest funkcja, która stworzy Ci taką cyfrową listę wyposażenia gdybyś chciał sprzedać samochód. Są w niej zawarte informacje takie jak fabryczne wyposażenie itp.

Fabrycznie nie, gdyż tak jest zakodowane, że zawór N279 na to nie pozwala. Można zmienić kodowanie i wtedy dogrzewa także silnik.

To dwa osobne komponenty.

Włącz sobie teraz w VC widok satelitarny (niegdyś Google Earth). Powinno być teraz widoczne po wykupieniu licencji.

Za kontrolkę niezapiętych pasów odpowiedzialne są dwa elementy współpracujące ze sobą. W siedzeniu jest mata/czujnik zajęcia fotela, informujący o tym, że ktoś na fotelu siedzi, oraz czujnik zapięcia pasów (w zapince pasów). Jeżeli czujnik zajęcia fotela stwierdzi, że ktoś siedzi a pas nie zostanie zapięty, czyli czujnik zapięcia pasów poinformuje, że nie wpięto pasu, wtedy pojawia się komunikat i dźwięk.

Też tak myślę. Światła są ważnym elementem (przynajmniej dla mnie) i jeżeli mam wybierać, to wybór padnie na najwyższą i najbardziej zaawansowaną wersję lamp. Jak będę zmieniał auto, to będą to z pewnością HD Matrix (jeżeli wybór padnie na A6), lub HD Matrix z laserem (jeżeli wybór padnie na A7).

Wrzuć VIN do tego działu i poproś o rozkodowanie, to dowiesz się jakie auto ma wyposażenie. https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/458/

W C8 są 3 rodzaje lamp, seria zwykłe LED (właśnie tak jak ten egzemplarz), Matrix oraz HD Matrix.

Nawet nie sprawdzałem?