Muskel1

Ty także nie masz silnika 1B

Nie tutaj tylko w tym linku który podałem

Audi A4 B6 8E Schalter Sitzheizung 8E0857706B WWW.EBAY.DE Finden Sie Top-Angebote für Audi A4 B6 8E Schalter Sitzheizung 8E0857706B bei eBay. Kostenlose... Schalter Regler hinten Audi A4 S4 B6 B7 Sitzheizung 8E0963563 4E0963563A WWW.EBAY.DE Finden Sie Top-Angebote für Schalter Regler hinten Audi A4 S4 B6 B7 Sitzheizung 8E0963563... Audi A4 / S4 8E B6 Schalter Sitzheizung Doppelregler 8E0963563 4E0963563A WWW.EBAY.DE Finden Sie Top-Angebote für Audi A4 / S4 8E B6 Schalter Sitzheizung Doppelregler 8E0963563...

Po VINie. Wrzuć tutaj VIN i poproś o rozkodowanie.

Dziękuję Audi A4 B9 original S4 Pedalset Pedale Pedalkappen RS4 Fußstütze pedal pads caps WWW.EBAY.DE Finden Sie Top-Angebote für Audi A4 B9 original S4 Pedalset Pedale Pedalkappen RS4 Fußstütze pedal...

Ebay, handlarz częściami z ASO.

Błąd mówi sam za siebie. Moduł lampy ma usterkę.

Wrzuć pełny autoscan a nie 2 zdjęcia.

To nie są oryginalne czujniki. Ktoś dołożył.

Uzupelnij poprawnie profil bo masz tam avant a piszesz, ze masz sedana. To samo z silnikiem, na pewno nie masz kodu silnika 1B.

W car/carbusassignment Interior light przestaw na can komfort 1/9 W car/carmenuoperation Interior light ustaw na 1 Po przestawieniach wychodzisz z zielonego menu, robisz reset mmi i powinno działać.

Wygląda jak brudne i zdarte. Kup używki w dobrym stanie i podmień. Szkoda nawet czyścić czy lakierować bo nie warto.

To zagięcie na końcówkach aluminiowej rurki jest fabrycznym zaciśnięciem, tak ma być.

Ale błąd masz zapisany.

Pytanie tylko czy masz zwykły czy s-line? Wrzuć w tym dziale nr VIN i poproś o dobranie zderzaka. https://a4-klub.pl/forum/127-a4-b8/

Trudno powiedzieć czy to brud czy zdarty lakier. Wygląda Próbowałeś to już szorować czymś?

Niestety taka prawda. Większość serwisów potrafi tylko odessać i napełnić czynnik i na tym kończy się zakres serwisowania.

Dobry pomysł

W przedlifcie mam możliwość w ustawieniach wyłączęcie modułu danych. Poszukaj w mmi w ustawieniach u siebie i wyłącz go na chwilę. Może się zawiesił. Po ponownym włączeniu połączy się z siecią.

Jeżeli moduł lampy ma usterkę mechaniczną to lampa do wymiany. Vcdsem możesz wykonać testy wykonawcze ruchu soczewek. W blokach pomiarowych możesz także sprawdzić kąt nachylenia czujników na wahaczach.

Nic nie ściąga bo sprężarka nie jest spięta z układem i leży w kartonie na stole. Jak układ jest otwarty to właśnie nie wykonują ściągania po zamontowaniu sprężarki bo nic w układzie nie ma i tu jest właśnie pies pogrzebany. Montują nową sprężarkę, myśląc, że układ jest pusty bo był otwarty, nabijają klimę i zadają nowy olej.

Jeżeli się tym zajmują to mają plansze kalibracyjne więc nie powinno być z tym problemu.

Błąd ten jest sporadyczny i mogłeś go pozostawić. Wynika on często z zabrudzonej przedniej szyby, śniegu, zaparowanej szyby, niekorzystnego kąta padania promieni słonecznych na kamerę (oślepiając ją), lub czasem jazdy pod wiaduktem czy w tunelu. Błąd ten sam znika z VC gdy kamera ma dobrą widoczność.

Ważne jest przy tym, żeby przy wymianie na nową lub regenerowaną sprężarke aby sprawdzić ile oleju znajduje się w sprężarce (najlepiej wylewając go z niej do naczyńka i zmierzyć). Wiele zakładów tego nie robi, nabijają klimę i wpuszczają wymaganą ilość oleju w układ. W takim przypadku oleju jest za dużo w układzie i prowadzi to prędzej czy póżniej do ponownej usterki.