"Po stłuczce" Nie ma to jak auto od znajomego.
O ile to co było najbardziej uszkodzone zostało wymienione a nie naciągane i klepane to powinno być o.k. Ja dla świętego spokoju pojechałbym do jakiegoś ogarnietego blacharza lub diagnosty i zlecił dokładne oględziny. Niestety po takiej naprawie auto nigdy nie będzie miało 100% wytrzymałości jak nie bite.
Ja mam kamerkę podłączoną pod bezpieczniki obok schowka, po zapłonie. W kamerce mam ustawione, że po wyłączeniu zapłonu nagrywanie jest kontynuowane przez kilka minut z wbudowanej baterii.
Jak jest właściwie z podgrzewaniem lusterek, załączają się automatycznie przy jakiejś temperaturze (pokrętło na środku symbol grzania) czy można je wymusić włączając grzanie tylnej szyby bez względu na temperaturę?
w instrukcji jest napisane :
The mirrors are heated depending on the outside temperature until the ignition is switched off, even if the knob is no longer in position A. (środek).czyli po co jest pozycja A jeżeli lusterka zaczną grzać automatycznie w zależności od temperatury nawet jeżeli pokrętło nie jest w pozycji A ?
No i kormorany na aucie. Na śniegu nie miałem okazji ich przetestować. Na mokrym asfalcie zachowują się poprawnie i są jak na zimówki zaskakująco ciche.
Znalazłem test ( czeski) i Kormorany na śniegu odstawiły dość renomowaną konkurencję.
http://www.autoklub.cz/dokument/6992-velky-test-zimnich-pneumatik.html
Po wynikach testu miałem obawy co do zachowania na mokrym asfalcie a tu miłe zaskoczenie.
Pozostaje mi czekać na śnieg i zobaczyć jak sobie dadzą radę.
No nie wiesz? Jak jajka gotujesz to czas odlicza
Tak na serio to kolega ma pewnie tarczę skrzywioną którąś.
miałem też przypadek w bmw 7, że kierownica drżała przy hamowaniu przez wybitą końcówkę drążka ale wtedy pedał nie drżał.
Świece nie dostaną po d*pie gdy będą grzane raz za razem?
jakim raz za razem??przeciez zapłon tylko raz jest włączany
No w sumie racja. To nie prościej po prostu na raz ze sprzęgłem? Zanim świeczki zagrzeją to i tak wszystko inne pogaśnie.
Co może być przyczyną tego, że w polifcie MMI 3g low w menu car, dni i przebieg do wymiany oleju nie zmniejsza się i pokazuje cały czas 380 dni lub 15000 km ?
z tego co pamiętam to w mojej byłej b6( Anglik ) było miejsce na żarówkę w miejscu przeciwmgielnego z lewej strony. Czy środek miał gniazdo, tego nie pamiętam.
Jeżeli chodzi o podłogę bagażnika to można kupić matę gumową dedykowaną do danego modelu. Ogólnie nie lubię syfu w bagażniku i nic w nim nie wożę ale jak muszę przewieżć coś brudzącego to po prostu podkładam kartony.
Miałem to w B6 do tego stopnia, że musiałem czasem sprzęgło przypalić aby ustało. Co ciekawe, działo się tak tylko w wilgotne, deszczowe dni. Niestety w mojej B8 zaczyna się to samo, na razie bardzo leciutko ale pewnie problem zacznie sie pogłębiać.