Darev

same traktory... patrze i patrze na te logi i po chwili zatrybiłem że to nie traktor... ja rozkładam ręce... poczekaj jeszcze cierpliwie

Nie czekaj tych 3 kkm na wymianę tylko lepiej juz sie tym zajmij, bo może być hm... PS. chłopaki a co powiecie na temperaturę 96,3 stopnie?? (termostat zawiesza się??)

Kurier nie dojechał a wiózł dziennik z listą obecności A ja zapiłem sorki :bicz3:

termostat na bank... jak będziesz miał okazje to zrób 004 dyn i wrzuć tutaj

oczywiście tak jak piszesz tutaj masz dokładny opis pinów http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/iso.htm

log 007MB poz ostatnia,,, jest temp ok 82 stopnie

pierwsza strona o diagnostyce http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

Pewnie wtedy telepie silnikiem i dziwnie warczy... też mi się przyda ta informacja

SPANKY... jak możesz... to jak to jest że sterownik pomimo tak dużego ciśnienia nie próbuje zmniejszyć otwarcia zaworu N75 tylko cały czas podnosi, patrz log011 poz. 4 - % otwarcia

już się poprawiłem log 001 poz 3 dawka na wolnych a nie startowa ale mniejsza o to... zapodaj dynamiczne

może jak suszara zobaczyła ile ma dmuchać to wolała wyjść bokiem

może być 3mg

już się poprawiłem

Log 001 poz 2 jest 4,2 (norma zdaje się od 3 do 9), porównywałem z moimi i miałem 5,2 i zalecaliście zwiększenie dawki, więc żeby poczuć różnice to ustawiłem na 3,5 dlatego napisałem "można" [br]Dopisany: 23 Maj 2009, 23:05_________________________________________________już mam namieszałem coś w nazewnictwie - startowa a na wolnych obrotach

Widać na przepływomierzu że coś słabo ciągnie. Ja tu widzę że coś nie tak z tym turbo... może kierownice stoją dęba Poczekajmy może ktoś coś dopisze

VAG - kodowanie deski (kombiinstrument)

jutro będziemy sprawdzać obecność z dziennikiem w ręku tak jak w szkole

BS robisz na postoju bez przygazówki. Jakieś dziwne mapy (chip??) Suszara nic nie dmucha, może stoi w miejscu

dlaczego tylko te trzy??? przydałoby sie więcej przepływka słabo mierzy bo turbo słabo pompuje

kąt wtrysku log000BS poz. 3 (wartość AKP to 49-54; jak zimą pali to nie ruszaj) dawka log001MB poz.3 (im mniejsza wartość tym większa dawka)

Kąt wtrysku jest ok, jak również dawka startowa jest dobra. Na forum było takie coś jak zmiana dawki i tam też jest jak ustawić obroty. Jak dasz rade to wrzuć chociaż dynamiczne 004 no i popraw grupe 004BS bo nie wygląda na BS

Widzę że co jakiś czas wchodzą ci wyższe obroty jest 840 a wskakuje na 861. Spróbuj ustawić książkową wartość obrotów czyli 861. Sprawdź czy nie masz luźnych przewodów paliwa na opaskach.

kolega nie ma oryginalnego radia więc nie ma gdzie podłączyć kostki wzmaka

Można podnieść dawke startową, jak dobrze palił zimą to kąta bym nie ruszał. Suszarka się zacina więc albo się rozjeździ albo na stół (WD na sztange, po rozruszaniu wrzuć 011BS)

Ja na początku zalałem SHELL 10W40 i po 10kkm zalałem MOBIL 1 5W50, nie wiem co było lane wcześniej (na blacie 200kkm)