Skocz do zawartości

Darev

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    388

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Darev

  1. Darev
    Ja bym nie ruszał... a jak chcesz to możesz szukać odpowiednich kanałów i zmieniać wartości lub rezanko w zegarach. Co wskaźnika paliwa to napewno zmieniałem wartość w kanale 01 VAG-COM'em
  2. Darev
    Ja w Golfie II mam tak samo... gaśnie kontrolka a po chwili jest pyk i robię start :>
  3. Darev
    Może jest to zależne od rodzaju licznika, zobacz na kanale 02 lub http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_%288E%29_Instrument_Cluster_%288EC/8ED/8HE%29#Adaptation[br]Dopisany: 08 Listopad 2009, 19:59_________________________________________________ kawałek przed czyli ile?? 1mm 2mm... 5mm??
  4. Darev
    Skalibrowałem vag'iem...
  5. Darev
    do wtorku tego nie zrobisz... spróbuj ręcznie rozruszać sztangę na turbinie (tak z godzinkę) a następnie zrobić z 5 prób dynamicznych logując grupę 011 i wstaw tutaj z opisem która próba... jechać możesz tylko uważaj aby ci mocy nagle nie zabrakło np. podczas wyprzedzania. Na forum znajdziesz czyszczenie VTG (turbiny) oraz jej budowę jakbyś nie wiedział gdzie szukać sztangi.
  6. Darev
    zgadzam się w 100%, ale zanim dojdzie do drastycznych scen to warto uruchomić vag'a, kalibrację doświadczyłem na własnym przykładzie
  7. Darev
  8. Darev
    SUSZARKA się zacina i robi się przeładowanie do granicy notlauf'u a czasami pewnie przeładowuje bardziej i wtedy jest wspomniany URSUS. Niektóre logi to i lupa nie daje rady... z tego co udało się dojżeć to auto niedogrzane.
  9. Darev
    hehe, czyli na stacji paliw _________________________________________________ Więc tak: -uruchamiasz np. VAG-COM; -wybór pada na 17 czyli kombiinstrument (licznik); -10 adaptacja; -wybierasz kanał 01; -zapamiętaj wartość w STORED VALUE; -w polu NEW VALUE wpisz np. 128 i wykonaj TEST i zapisz; -zrób test wskaźników. Jeżeli nie zadziała wróć to poprzedniej wartości.
  10. Darev
    Wcześniej Mobil 1 5W50, teraz Motul 8100 x-cess 5W40 oczywiście od Dzika a autko pięknie "gada"
  11. Darev
    kąt wtrysku
  12. Darev
    No właśnie dziwne jak na uszkodzony przepływomierz... Zrób logi i wstaw tutaj lub najlepiej do działu diagnostyka, bez tego ciężko wróżyć.
  13. Darev
    WD40 to sie zamki i skorodowane śruby czyści a nie delikatną elektronikę, nie wiem skąd taki pomysł... wykręć delikatnie jeszcze raz i patyczkiem umoczonym w spirytusie (zwykły rektyfikowany 95%) wymyj te tłuste WD i zrób jeszcze raz logi 003, 008, 010 dynamiczne.
  14. Darev
    Masz na myśli elektroniczno-kontrolkowowo-zaślepkowy wałek ? Producent "klepie" urządzenia, które wykorzysta w różnych autach, np. w twoim z 96' jak i np. w aucie z 2002r.; to samo tylko inaczej wykorzystane.
  15. Darev
    Wykręć deskę rozdzielczą i zobacz ile brakuje żarówek
  16. Darev
    to już nie nowy
  17. Darev
    w OponyExpres odkręcają taką srubę w zaledwie 1 min... czym i jak tego nie wiem ale śruba jest do wywalenia
  18. Darev
    Niekoniecznie, jeżeli przeładowanie jest nieduże to turbo pompuje cały czas... jak wyżej dział diagnostyka
  19. Darev
    Kolega w pasku miał taki sam błąd dotyczący temperatury powietrza (G72) i okazało się że przewód jest urwany... wszystko jest możliwe, najlepiej jakbyś miał właśnie na podmiane.
  20. Darev
    Tak jak wyżej, turbo na stół bo syfu full.
  21. Darev
    wd to sobie mozna w zamek w drzwiach nalać sztange też... tez tylko po co , rozbierz turbine to zobaczysz ze lanie wd nie ma sensu no i właśnie do rozbiórki turbawki potrzebne jest WD (czyt. wóde )
  22. Darev
    wd to sobie mozna w zamek w drzwiach nalać sztange też...
  23. Darev
    Pewnie tak, ale najpierw, w pierwszej kolejności i tylko tak nie inaczej, doprowadź do równego ładowania turbawki, czyli albo kierownice się rozrusza WD-40 albo turbo na stół... jak to zrobisz to zapodaj logi dynamiczne robione pojedyńczo.
  24. Darev
    O tej porze rano gdy jest zimny to po odpaleniu zawsze podniesie obroty.
  25. Darev
    Zawsze możesz wrócić do tego co było, wystarczy komp z kabelkiem a nie skrzynia z narzędziami i dwa dni ustawiania. Co do dawki startowej, którą ustawiałeś to niestety nie przedstawiłeś nam grupy 005, w której ta dawka się znajduje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...