adadur

Dziękuję za wszelkie gratulacje również i za te jeszcze nie zamieszczone Łukaszr nie ma sprawy jak będziesz wybierał się do rodzinki to daj znać. Może twoją żonke (Anię) coś tknie ... jedno już mam co wiadać na zdjęciu z Kaletki: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=7418.45 No niebawem urlopik jakiś musi być ale spoko przyjemności swoja droga obowiązki swoją.

Duże znaczenie ma tu konstrukcja fotelika tzn. są szerokie i wąskie

Ale można spotkac grafiki NVIDIA Quadro FX 570M i jak sie one mają w porównaniu do GF.

Ku...a co jest w tej Gdyni?

voxan69 wszystko sie zgadza i ładnie to opisałeś ale jest problem że śruba zawsze uwali sie w możliwie najgorszy spsób no i ponownie pojawia się problem odpowiednich narzędzi bo nie każdy ma spawarkę pod ręką.

Wakiecia to omijaj z dalego ... szkoda słów na niego ... zdzierca i cwanieczek jakich mało

W sobotę tuż przed 15 urodziła się Izabela waga: 3450g i długa 54cm Pierwsze dwa zdjęcia są tuż po porodzie następne z kolejnego dnia. Córka zdrowa, mamusia też czuje się dobrze. Niestety zlot zimowy mnie ominie

Z tą nieszczelnością ogólnie bardzo dziwna sprawa bo maksymalne ciśnienie jest przy 1950 (+/-100) obr. to to już poniżej tej wartości powinieneś odczuwać spadek mocy w aucie. Wieć może sugestia spankyego jest trafna.

wymiana dolnych bez kanału czy wysokiego podnośnika to czysta akrobacja

Nie mam pojecia odnośnie cen a widzę że w intecarsie sprawdzałeś. Jak widzisz zrobienie tego jak należy będzie kosztowało ale pozwoli to na przejechanie kolejnych 200 tyś km - twój wybór twoja kasa. Ta złączka kosztowała coś ok 40 zł bo umie przychodzi taka sama i tłumikarz sie nie pier..ił i odrazu ją kątówką pojechał. Ogólnie Bosal to bardzo dobra firma i się ceni może inni producenci mieli by coś taniej - najlepiej druknij ten schamat wydechu ze strony bosala (z katalogu) i podjedz do tłumikarza lub sklepu co by ci to wycenili Aha dodam że jak bys miał kanał i te dwa elementy to praktycznie sam możesz to zrobić i nie poniesiesz kosztów robocizny.

boczną osłonke od bezpieczników demontujesz wkładając w występ w plastyku kluczyk (lub śrubokręt) i przekręcasz od 90st. Aby zdjąć dolną część kokpitu od kierowcy trzeba odkręcić 3 śruby od dołu - schyl się to je zobaczysz, oraz jedną schowaną pod osłonką bezpieczników. Potem pozostaje wysunięcie z mocowań i odpięcie wtyczek od podświeltanie (jeżeli takowe masz) i od regulacji świateł.

Natrafiłem na artykuł gdzie opisano problem związany z wpisywaniem nakazu noszenie okularów itp. w czasie jazdy. Problem pojawił się bo źle wpisywano w prawie jazdy jedynie oznaczenie 01 a to dopiero początek długiej listy ograniczeń, jednak dla osób, które mają problemy ze wzrokiem istotne są subkody znajdujące przy przy numerze 01. Konkretnie informują o tym, że kierowca: 01.01 - musi nosić okulary, 01.02 - musi stosować soczewki kontaktowe, 01.03 - musi stosować szkła ochronne, 01.04 - musi stosować szkło matowe, 01.05 - musi stosować przepaskę na oko, 01.06 - może stosować okulary lub szkła kontaktowe. Kody te powinny znajdować sie w 12 kolumnie na 2 str. dokumentu przy danej kategorii. Mnie natomiast ciekawi sytuacja kiedy osoba nie mająca nic w prawie jazdy jedzie w okularach czy policja może sie przyczepić?

Spoko znam TKA i miałem przyjemność jechac z ekipą oraz poznać parę osób

W dieslu mało prawdopodobne aby któryś gar nie miał spalania no chyba że tak jak szogun pisze zawory zostały już tylko z nazwy ...

NO możesz to próbować kleić ale jak masz na kleje 30 zł wydac i nie mieć pewności to może lepiej szukac tapicerki listwy itp to da sie przełożyć

Idiotyczny pomysł. Jak jezdzisz sam może to zniesiesz ale pasazęrownie spewnością bedą się bulwersować bo to za zimno. Po drugie klima dmucha ok 8 st.C i wraz ze zbliżaniem się do ustawionej temp. nawiew maleje i w momencie osiągnięcia zadanej temp powietrze już jest mieszane - w tym momencie nie dmucha już 8 st.C ale zbliżonym do nastawy.

Pisząc zaczepy masz na myśli te zawiesia w które się wsuwa boczek? Może być ciężko z naprawą tego może warto poszukać używanego boczka.

Nie jestem zwolennikiem takiego kombinowania choć fizycznie możę da sie to zmontować ale wydaje mi się że nie będą zbytnio pracować bo diesle są cięższe.

Moższ zrobic jak pisza ale jak byś chciał to zrobic pożadnie to: - kup element 820-167(a) Bosala to zamiennik 8D0253301CB (Jest to cały element od połączenie kołnierzowego z przodu do łącznika rurowego - czyli rura z tą harmonijką) - uszczelka na łączeniu (przednia) 256-339 Bosala ale sprawdź jeśli oryginalnie jest metalowa (kilka cieniutkich blaszek) to zostaw starą ale pamiętaj aby skręcona była na taką specjalną pastę do wydechów (taka czarna np. Bosal) tłumikarze mają takie produkty. - Zakładam że złączka rury pod autem ma tak skorodowane śruby że będzie cieżka lub niemożliwa do demontażu wiec zakup tą złączkę o nr 256-119 (357253141A) Posiłkowałem się katalogiem Bosala ale możesz stosować innych firm twój wybór

tomekeg napisz gdzie byłeś - ja w zeszłym roku objechałem wszystkich w E-gu i w końcu zrobiłem to za 80zł ale miałem swoją plecionkę (wzmacnianą)

Masz za bogata mieszankę: poszukaj przyczyn w sondzie lambda lub czujnikach temperatury Nie zauważyłeś że autko zaczęło trochę więcej palić?

Dokładnie trzeba zrobić pełne logi bo przyczyna może byc równie dobrze prozaiczna jak filtry powietrza czy paliwa po bardziej kosztowne

jestem ciekaw jak sprawa sie ma bo mi w podobnych okolicznościach sąsiad z garażu cowajać puknął w przód auta, uszkodzenia śmieszne: pęknięta ramka tablicy rejestracyjnej i mało widoczne zarysowanie na zderzaku, do tego przed wyceną dopatrzyłem się że jedna z kratek pod tablica ma pęknięta jedną z żaluzji. Wycena ogólnie: malowanie, wymiana kratki, robocizna - niemal 600zł, do tego powiedziałem że przednia tablica rejestracyjna się zgięła a że była to PL a nie unijna to wymiana obu - przelali pozostała kasę z koekty i tu już nie chciałem boruty robić bo zwrócili coś tak 75 zł a ja zapłaciłem chyba 90 za wymiane obu czy jakoś tak.

miro_x jak rozwi?za? spraw? na przysz?o??? Po pierwsze dowiedz sie do kogo nale?y droga i parkin na której ustawiono zakaz wiazdu - najcz??ciej za takie przyosiedlowe odpowiada spó?dzielnia mieszkaniowa. W zwi?zku z tym ten cz?owiek musia? to za?atwia? przez spó?dzielni?. W tym miejscu niestety kto? da? plam? bo albo spó?dzielnia powinna wywiesi? informacj? ?e mieszka?cy s? proszenie o odebranie "kart wiazdu" na dany teren albo twoi rodzice tak? informacj? przeoczyli. Wiec nale?a?o by zwróci? sie do spóldzielni (zarz?dcy tej drogi/parkingu) o wykonanie takich kart wiazdu/pozwole?. W mim przypadku by?o tak ?e wyrabiali dwie takie karty - ?ó?te przypisane do mieszka?ca z podanym numerem nerejstracyjnym auta na niej, druga - zielona dla go?cia. Na ka?dej karcie wypisany jest przedzia? adresów (nr klatek). Karty takie znacznie u?atwiaj? spraw? policji czy stra?y miejsciej, bo kto tam wie czyje auto jest czyje itp. Nie widzia?em te? aby by?y przypadki sprawdzania kartek bo nigdy nie mam tej kartki za szyb? (obowi?zku w kodeksie przecie? takowego nie ma). Kawa?ek dalej jest zato podobna uliczka która jest jednocze?nie zapleczem ci?gu sklepów i tam cz?sto sprawdzaj?.

Nie trzeba adaptera ale rozwiązanie z Pionkiem godne rozeznania z uwagi na mp3 i inne funkcje