adadur

Za tą kasę masz już naprawdę spory wybór. Napisz kilka propozycji to się oceni.

Bo nie ma naczym MDFu zamocować. Jeśli będziesz próbował rezać przejściówkę z 13 na 16,5 to może się okazać że głośnik żle leży, jest słabo zamocowany (usztywniony) albo też nie mieści się poprostu.

jak to nie wiesz o co chodzi ... jak grają plastki, klapa czy rejestracja to jest wiocha i trzeba temu zaradzić.

Troszkę nietrafione to sie możę okazać bo ta mata jest dość ciężka co nie sprzyja siłownikom na klapie.

Dokładnie przebieg nic nie mówi - trzeba się przyjrzeć stanowi technicznemu auta. Zwracam uwagę że przy 180 tyś trzeba rozrząd robić a to nie mały wydatek. Koszty eksploatacji - paliwo trasa w PL ok. 6,4 autbahn szybko 6,8 minimum na trasie PL ok 5,5 na autbahnie ok 5, miasto od 6,8 do 8,2 litra (zależy czy klima czy zima, jakie odcinki do przejechaniaitp itd).

słaba jakość dzwieku, dodatkowe urządzenie, osobne wlaczanie wylaczanie, problematyczna obsuga bo z tego ustrojstwa itp itd

najgorzej że nie przypominam sobie sytuacji gdzie mogłbym sie naciąć

a po jakim czasie od wykroczeni to może przyjśc co?

a w automatycznym skanowaniu wybrał: Chassis Type: 3B - VW Passat B5

no to z sensownym zamocowaniem głośnika przez pierścień mdf jest problem

czyli tylko oryginalny VAG-COM wchodzi w grę no to dostęp do tego jest mocno ograniczony

Przyszedł papierek w którym pisze że wzywają w charakterze świadka za popełnienie wykroczenia drogowego moim autem - czyżby poraz pierwszy jakiś fotoradar zaliczył? Dostał już ktoś podobnej trosci zawiadomienie?

2x15A ... zapomnij o kondensatorze!

Ja ci dam mała zagowztkę: Poszukaj i kup w okolicy garaż! Od biedy możesz w 100% sfinansowac go kredytem bankowym - jaka rata sprawdz sobie i porównaj z kosztem parkingu. Wkońcu graż będzie spłacony i twóją własnościa to też się liczy, a odsprzedaża jak byś sie miał przeprowadzać to żaden problem.

ni kombinuj kup coś takiego: http://www.megawat.pl/index.php?show=produkty&produkt=0000212 ale do ciągle półśrodki bo w tym modelu tylko mocowanie na tapcerce wchodzi w grę. Jeśli chcesz poważne podejście to tylko rezanie i mocowania wewnątrz co to nie jest łatwe.

jak dla mnie to lipa

To passat czy audi?

pojezdzij monitorujac temp na klimatroniku lub/i na VAGu. Przed wymiana i po wymianie termostatu masz dokladnie te same objawy?

Pre B6 zupełnie inaczej się prezentuje na wiekszych kółkach niż B5. B5 fabrycznie obniżone o -20mm dla 17 to nieco przy mało no ale jeszcze do zaakceptowania.

No toć kurna blenda to rozumieć można rodzaj załonki coś co zakrywa wiec jak to sie ma do spilera dachowego. Jeśli chodzi o taki spoiler to chiałbym taki mieć ale raczej nie dostępne (przynajmniej do Avanta B5 jeszcze nie znalazłem).

Odnośnie boczka to może klepie klapka od schowka a jak cś w środku to tam chyba masz trójkąt i pompkę od centralnego. Chyba że sam coś tam nawkładałeś. Z tymi żarówkami to lipa jeśli nie możęsz sie tam dostać to wywal je, żywicą wypełnij wnękę, zaszpachluj i polakieruj.

BOSE to firma ze świata Audio i dla Audi przygotuje kompletne dedykowane systemy. Wyraznie lepszy od fabrycznego. Ale ty raczej tego nie masz.

Jak za Febi to drogo, za tyle to TRW można by dostać

To wkońcu mówimy o spolerku dachowym czy zasłonce na oknie?

Ja w listopadzie 2006 kupiłem Ambi Pura (polecam), miał starczyć na 3 miesiące. Mam ustawiony delikatnie i po ponad pół roku pół buteleczki odparowało. Zamocowany na środkowym nawiewie niestety na dziurach przekręca się kratka w dół.