Skocz do zawartości

adadur

VIP
  • Postów

    4081
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adadur

  1. Poczekaj na sroga zimę i solanki na drodze - mniejmy nadzieję że z nierdzewki wziełeś.
  2. Możliwe że jażmo było zbyt namiętnie czyszczone papierem ściernym na prowadzeniach klocka i teraz ma z za duży luz. Spróbuj jeszcze posmarować smarem (pastą) miedzianym.
  3. To co dalej po felgach sie w autku zmieni.
  4. http://www.blaupunkt.com/pl/infoservices_12.asp
  5. Darkaman po pierwsze obecnie przegląd możesz zrobić w dowolnej stacji diagnostycznej - dawno temu było tak że trzeba było w miejscu zamieszkania. Kaziu W. dobrze radzi bierz ten uni. w benzynie bez problemu można go wpasować a i majątku nie kosztuje. Ja jestem też zwolennikiem posiadania kata.
  6. Audi niegdy nie miało hardtopu wiec pewnie jest to nie osiągalne.
  7. ładnie pasują te felgi na czarnym aucie
  8. Albo tu jakaś literówka przy tych kucach bo 2 kunie to po wymienie fitra powietrza pewnie można zyskać. Nawet programy pod kątem ekonomi są o 10-20% wyższe od nominału.
  9. Auto koryguje na bierząco zasięg. Dziwne 30 km i zalanie 62 litrów, nie wiem ile ma bak w B6 ale jeśli z rezery ubyło ci 5 litrów (cała rezserwa ok. 7 litrów) to dla tych 30km spalanie wyszło ponad 16 litrów!!!/100km - mało prawdopodobne. Wczoraj lałem full i po przejechaniu na rezerwie 50km weszło 57 w tym ze 3 razy odpowietrzyłem. Alvaro po ile w krzyżackim grodzie paliwko bo u nas na neste 3,44zł a tak trąbili ostnio że paliwo idzie do góry.
  10. Sądząc po podanej grubości tyłu to jest on wentylowany.
  11. Jeśli łożyska od dawna (od ostaniej wymiany) nie ruszane i pojawił się luz to należy je wymienić. Jeśli coś było robione i rozkręcane spróbuj z wyczuciem dokręcić. KOntrluj sprawę jak będzie hałasować to nie czekaj i wymień.
  12. adadur

    gorne wahacze ?

    Wymieniasz całą górę (2 wahacze + śruby i nakrętki) bez końcówki drążka. Firmy (w takiej kolejoności): OOOO, Lemforder lub TRW, Febi reszta raczej nie polecana.[br]Dopisany: 28 Maj 2007, 13:59 _________________________________________________ Nie warto bo to lipa. Możesz coś więcej o tym kpl. powiedzieć? Fakt cena mocno podejrzana.
  13. To sie da zauważyć że przód zbytnio dostaje po d..pie ale wstępnie można spróbować.
  14. Jeśli uważasz że te nagary żle wpływają na osiągi auta to zastosuj jakiś sprawdzony śodek bo nie sądze by czestsze zmiany oleju (też nie mały koszt) lub zalewanie paliwa typu V-Power coś pomogło, może w bardzo długim okresie tak.
  15. Jak po 15 tyś to może być. Jak chcesz zastosuj renomowane środki do czyszczenia np. firmy LIQUI MOLY
  16. Dałem głosa - nie zdadzam na co, zobaczym później.
  17. No bo musi na waciki starczyć jeszcze
  18. Z tyłu można zostawić bo przy hamowaniu max. przejmują 30%
  19. oni zawsze tak mówią wkońcu zarabiają na częściach również
  20. adadur

    [B5 AJM] Filtr oleju

    NIe wiem po co to komu takie info, ja wymianę oleju płaciłem 200zł w Bosch Service (olej ELF DID i filtr Boscha).
  21. co do halulców to osobiscie tylko i wyłącznie ATE lub OOOO
  22. To można powiedzieć że oszczędności sięgają 2 litrów/100km czyli 6,5-7zł x 1250 = od 8125 do 8750 zł oszczędności !!! Tylko najeżdzić w 2 lata 125 tyś km to trzeba się postarać.
  23. No ja kupiłem to: http://www.guenstiger.de/gt/link.asp?url=http://www.csmusiksysteme.de&source=produkt=367956&hnr=1751&pnr=367956&ppr=298,00 I co ci to powie? każdy wg swoich preferencji dobiera i oczywiście ceny. Zeszły tydzień od poniedziałku do piątku po 5-6 godzin w garażu kabelkowałem auto. W sobotę na modelarni docieli mi płyty do skrzyni B-R, dziś sklejanie i skręcanie więc pewnie jutro lub w środę zagra - co by klej dobrze wysechł.
  24. NO to dopiszcie mnie na listę na 9-go.
  25. Jeśli to ci pomogło to pamiętaj aby stan ci nie spadał poniżej 1/3 podziałki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...