adadur
-
Postów
4081 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez adadur
-
Dokładnie sam kondensatorek
-
Jeśli jesteś pewny miejsca wycieku, zamów uszczelkę (nawet w ASO nie powinna być droga) jak nie to przemyj silnik benzynką estrakcyjną (tylko zimny motor) i sprawdzaj. Co nieco może tu zobaczysz: http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A4/1998/218/49/2615757/wide/
-
przedewszystkim wytłumienie drzwi, sprawdź co masz za 13 jak kiepskie to do wymiany - warto dźwięk puścić przez wzmacniacz zagra o niebo lepiej niż na samym radiu.
-
Moim zdaniem Philips trochę przegiąl z cenami. polecam Osram i zaufałbym żarówkom Helli.
-
wybieram się po auto (nie dla siebie) i planuje rozbudowę CA do tego jeszcze US minie pili ale jaki wydzę chipowanko co jakiś czas na tapecie wiec okazji jeszcze będzie - choć samo hamowanie auta bym chciał zrobić.
-
Jaja sobie robisz z tym ASO? masz przecież jeszcze naklejki jedna w bagażniku druga na obudowie paska rozrządu, a wogóle jeśli to pompowtrysk i to 5 biegowy to na bank AJM a jeśli 6 biegowy i typ ATJ. Chyba koleś jakiś leniwy. Dowiedz się ile kosztuje w polskim ASO - później rozeznam sprawę ile w ASO w niemczech w majowe będe w Niemczech więc jak znaczna róznica to mógłbym ci kupić. odnośnie tych węży to tylko orginały. Mi latem poleciał ten na wyjściu z IC tymczasowo obleiłem go taśmą PowerTape i radzę ją mieć pod ręką.
-
Przyciemniłem Szyby i radio przestało grać
adadur odpowiedział(a) na Dzo-Dzo temat w Nawigacja i car audio
niektóry radia mają możliwość zmiany na czestotliwości europejskie - zapytaj na forum elktrody -
.... tak tak wiemy za co :twisted:
-
chipować w St. Gd. a co to jakies gratisy tam dają (ile ta przyjemność) bo może bym sie wybrał
-
Rozumiem że przy okazji też czujniki zostały przeczyszczone. Sprawdz jak leżą te nowe pieścienie - napewno dobre kupiłeś.
-
No i znalazł się fachowiec gorzej jak dostępu do sprzętu nie ma
-
Kabelki dla car audio (co polecacie?)
adadur odpowiedział(a) na adadur temat w Nawigacja i car audio
A wzmacniacz jeszcze rozeznaje podobnie głośnik choć pewne preferencje już mam. Co do długości kabelka to może ktoś dopowie ile w avancie potrzeba (pewnie 4-5m). Co do bezpieczników to ten którym się interesuje ma 2x30A wieć na kablu będzie 40A lub 50A -
Przyciemniłem Szyby i radio przestało grać
adadur odpowiedział(a) na Dzo-Dzo temat w Nawigacja i car audio
jak byś był z okolicy byś mógł podjechać mam jeden separator "wolny" a tak poszukaj sobie drogie nie są. Problem polega na tym że oryginalne radio w antenowym przewodzie zapodaje napięcie na wzmacniacz, standardowe radia (poza Blaupunktem) tego nie posiadają i potrzebny jest separator - wpinasz to przy radiu szeregowo w przwód anteny a z tego odchodzi niebieski przewód który podpinasz odpowiedni (najczęściej niebieski) wychodzący z radia -
gdzieś w przepisach jest określona powierznia świateł dziennych więc podmianka na halogeny może być niemożliwa
-
Wstępnie możęsz z którymś klubowiczem umówić się na vag-owanie, wystarczy jakieś piwko pewnie a w serwisie już więcej zostawisz a jeszcze ci g. powiedzą
-
aż nie wiarygodne ale nie pozostaje nic jak tylko pogratulować a co niby pokazało na diagnostyce - nie ma czegoś takiego jak ustawianie halogenów. ps. zdeniu: potocznie mówi się drugi lift ale w praktycznie był tylko jeden
-
Powoli rozeznaje rynek za wzmakiem 4 kanałowym oraz subem (skrzynie BR sam wrezam) ale o tym później. Chiałem was podpytać jakie kabelki byście polecali dla: 1) sygnałowy (+sterowania) do wzmacniacza 2) zasilanie dla wzmacniacza 3) sygnałowy na subwoofer (myślę że ok 350W w RMS) Dodam że majątku ziemskiego nie posiadam aby zamienić go na kable, mają być dobre i rozsądne cenowo. Wiec swoje propozycje podpierajcie linkami i cenami.
-
Przy ręcznych myjniach samochodowych lub goście od prania dywanów mają odpowiedni sprzęt i środki by zaradzić twoim problemom. Dodatkowa zaleta że wypioą ci tapicerkę i będzie czyściej. Samemu odradzam wszelkie kombinacje bo tylko rozetrzesz lub wetrzesz brud narobisz plan i zacieków a smrodek pozostanie.
-
zależy jak mocne jest to bicie - jak minimalne to możęsz dokręcić tak byś wyczół moment kiedy do przesunięcia podkładki pod nakrętką musisz dość silnie sie zaprzeć (płaskim śrubokrentem). Jeśli mocne bicie i szumy to nowe łożyska trzeba szykować i podobnie dokręcać. [ Komentarz dodany przez: zdeniu: 11-04-2007, 21:48 ] adadur, a co Ty za stare kotlety odgrzewasz :twisted:
-
[B5] korek zbiornika wyrównawczeg-problem z jego dokreceniem
adadur odpowiedział(a) na wiki temat w Audi A4 B5
U mnie korek mocno siedzi, tzn trzeba go doś mocno dokręcać aż się zatyknie i wówczas sztywno siedzi bez luzów. -
Tak masz seryjnie?Czy moze jakis wirusik był? z wirusem to i pod 200 km mozne zrobic
-
Poproś kogoś do pomocy by namierzyć skad skrzpi
-
te zgrzyty może to być oznaka nie najlepszej kondycji sprzęgła