adadur

Śrubę się wymienia, i się wybija! tak jak pisze kolega staniek ,śruba musowo nowa koszt żadne w ASO 10 zł łącznie z nakrętką , śrube trzeba dobrze wypsikać jakimś WD40 i wybić. WD40 jest marnym penetranetem spisikiwałem przed wymianą a potem 2 dni ze śrubą walczyłem na drugi dzien z kolesiem już tak napieniczaliśmy i tylko młotek pomógł, łeb śruby pomimo klasy 8.8 już na początku zjechaliśmy że żadem klucz nie łapał.

Trochę odkopię, ale jestem właśnie przed wymianą. A nie uważasz, że jak zaczniesz walić młotkiem to wybijesz jeszcze bardziej sworznie (jeśli wymieniasz oba to pal licho - jeśli wymieniasz jeden to możesz sobie uszkodzić ten drugi nieprawdaż? Ja mam taki specjalny pobijak miedziany i tym wytłukłem tą śrube ale wcześniej godzine odrdzewiacz , a lepiej sobie spsikać to dzień wcześniej. Sworzni nieuszkodzisz bo niesą one skręcane jak dolne tylko mają wypust w który wsuwasz śrube dlatego zawsze ona powinna być NOWA Dobrze mówi U mnie ja i koleś nieżle się spociliśmy i czasu spędziliśmy nad tą jedną śrubą. A co do górnych wahaczy - to robi sie je oba za jednym razem a śruba od sworzni zawsze nową się zakłada.

ehhh czemu dopiero teraz to czytam z miesiąc temu wymieniłem prawy dolny tylny. Można jakoś oszacować na oko ile pociągnie jeszcze km przedni? Co do dolnych to w ostateczności można osobno bo mocowane są niezależne od siebie, byle tylko dolny przedni razem ze stablizatorem robić.

Czy koledzy siedzą w mechanice? Wiecie jakie warunki musiały by zaistnieć by taka śruba się odkręciła? Pomijając fakt że taka śuba jest poraz n-ty skręcana i rozkręcana to jest to nie możliwe. A pozatym jest ona niemal w poziomie. W sobotę mrog do mnie dzwonił bo spotkał go ciekawy problem (mam nadzieje że sobie poradził) i jedyna słuszna idea by odkręcić i spuścić kolumnę to to że w szczególnych przypadkach możę zdażyć się że zwoje sprężyny ułożą się tak że nie ma możliwości włożenia śruby. I Myślę że to jest jedyny słuszny argument przemawiający za wymianą przez opuszczenie kolumny.

Z obecnie robionych: http://www.blaupunkt.com/pl/7646583310_main.asp może gdzies dostaniesz jeszcze Bronx seri 5x z uzywanych już tylko Orlando. Niestety radia te będą droższe niż 700 zł ale np. Queens posiada gniazdo kart pamięci SD a to już stwarza niezłe ciekawe możliwości. Ogólnie jak masz kogoś w niemczech szukaj w tamtejszych sklepach bo można mieć znacznie taniej.

Co do radyjka polecam Blaupunkta!!!

Ale przedniego czy tylniego ... no i kolego szykuj się że niedlugo ci ten sąsiedni pójdzie bo robi sie je parami do tego nowa śruba przy sworzniach.

Może TT w dużych miastach sie w miarę sprawdza ale w mniejszych to straszna lipa - 3 ulice na krzyż. O naviexpertcie coś już słyszałem i w miarę przyzwoiste opinie.

Myślę że na RS trzeba będzie poczekać jak się A5 będzie sprzedawało. Ciekawę czy zrezygnują z A4 carbrio na rzecz A5 cabrio.

i tu masz w 100% racje. nie raz mialem "cieplo" bo jakis oszolom nie patrzzac w lusterka zajechal mi droge. Byłem światkiem akcji jak gościu nie spoglądał w lusterka - zajachali mu droge, jeden karczek wysiadł podszedł do kierowcy "ty ch...u jak nie gapisz się w lusterka to ci nie potrzebne" i bum ... lusterka nie miał już na aucie

No cóż głośniczki małe do tego też nie specjalne jakoś - zagrają przyzwoicie lecz nie spodziewaj się rewelacji wszak to tylko 13-ki Fakt droższe ale Magnaty Pro 2130 o klasę lub dwie lepsze. Ciesz sie bo najprawdopodobniej głośnik wysokotonowy świetnie się wkomponuje w oryginalne gniazdo. Zopatrz się tylko w pistolet i klej termiczny.

jakoś nie czuć tego wymiaru - najwidoczniej świetnie udało ci się dobrać zawiechę i fi kółek

Wkłady są oczywiście wymienne a mata grzewcza jest przyklejona od tyłu. Jednak orginalne lusterka audi mają raczej odcięń niebieskawy.

Chłopie głośniki te są tyle warte co.... g. oddałem je za darmo. Olej temat i kup jakiś zestaw odseparowany 13"

Jeszcze powiedz jakie masz kapcie?

Od kogo to słyszałeś? Od poprzedniego właściciela? Jak tak to powinien ci powiedzieć w jakiej firmie to wykupił i jeśli chiałbyś to przedłużasz umowę. Fabryka czegoś takiego raczej nie oferowała.

Wysłałem zapytanie do AutoMapy o treści: "Czy w niedługiej przyszłości szykowane jest oprogramowanie AutoMapa pod system Symbian?" Odp.: "Niestety w najblizszej przyszlosci nie jest planowane wydanie AM na Symbiana." No i lipa jak nic. TomTom się rozwija ale chyba do AM traci znacznie, więc może jakiś inne oprogramowania?

Sprinter 18" nie przesadziłeś a autko chyba nie obniżone? Dawaj po wohendzie fotki dzienne.

No ja jak ktoś przede mną jedzie to nie mrugam.

No cóż ... co niektórych panów pożegnamy z forum :twisted:

Kolejny raz budowlanka - możęsz w dobrych sklepach kupić takie granulki chłonące wilgoć

Oferta megawatt dotyczy pary! Dobre głośniki ok 450zł + 369zł. Fakt drogie i raczej cena za nie zbyt wygórowana, no cóż są dość fajne i dobrze się komponują w aucie.

Mi w lewym boczku woda się wylała - zdemontuj klapki schowków, dobrze też wyjąć siedzące tam plestiki, odsuń roletę i pojeździj tak tydzień dwa - obserwuj czy wysycha czy dalej wilgotno.

Czyli wniosek taki że na komórkach opartych na Symbianie Automapa nie pójdzie?

Najlepszy rozmiar dla 15" podała fabryka czyli 195/65 reszta to kwestia zamienników, i nie szukaj innych jeżeli masz ileś tam obr/km tylko ma być tyle samo Ten rozmiar to na zimę a na lato ciutkę szersze czyli 205/60R15