adadur

Wystarczy że będziesz szukał do swojego modelu silnika oczywiśćie Audi A4 bo przykładowo A3 i VW golfy miały silniki poprzecznie i pewnie inne obudowy więcej można w ETKA posprawdzać.

U mnie objawy to narazie rezonans na biegu jałowym i podejrzewam że to początek końca katalizatora

A możesz się dowiedzieć ile by chciali za kata o nr 3B0 131 089 AX

Kurcze mi gośćiu za wycięcie śpiewa 350zł - wydaje mi się drogo fakt tłumaczy że musi cały wydech zwalić i trudny dość dostęp przy silniku a pozatym wkład z kata wywala i nie wiem mam jeszcze czas aby się zdecydowac na ten zabieg ale nie wiem bo widziałem kat. za niespełna 600zł nówkę.

Warto było poszukać Blaupunkt Toronto w używce - ta pasuje idalnie.

Na luzie skrzynia się nie niszczy gdzyż poprostu jest odłączona! od silnika - jedynie hamulce szybciej sie skończą przy hamowaniach z górki. Co do jazdy na luzie jest ona kompletnie bez sensu bo kiedy puscisz noge z gazu auto ma zerowe spalanie.

wydaje mi się że średnica rur wydechu to dla diesla 55mm a benzyny 50mm

i co najważniejsze ocynkowane blachy

Ktoś mi możę powiedzieć ile kosztuje wycięcie kata?

Jak możę się dobrze komponować jak radio te ma srebrny panel i biały wyświetlacz?

to co to jakaś podróba?!?!?!

To się spisuje numer i spawdza w ETKA

Kolor podświetlenia zawse można zmienić :mrgreen: Rozbierałem swój panel w radiu i mam tam wlutowane diody wielkości łapka od szpilki i takie też da sie przerobić na czerwone

Nie wiem po co ci te wymiary - jak chcesz kupić to szukaj Osłony do A4 lub do Passata z innych aut nie pasują

Żartujesz - ta pierdoła tyle kosztuje?

Też mam auto po lifcie i da sie dojrzeć purchelki na tym elemencie. Swoją droga ile to możę kosztować w ASO i polakierować będzie nówka

Dokładnie też tak robiłem z jednym z wahaczy górnych, chwilka i śruby nie było ale zwalając całakolumnę to troszkę ryzykowne i 10x bardziej czasochłonne. Nie wiem czemu tak motowali odrworotnie te śruby przecież nie ma to znaczenia a w naprawie utrudnia życie.

Może kurna jakiś prąd podprowadzić do wycieraczek co by gościem potelepało

A to wszystko jasne, tu tylko dobre światło chyba by coś pomogło.

Strasznie kiepskie te fotki - zastępnym razem rób zdjęcia z dalszej odległości jak coś masz pewnie jakiś zoom no i najlepiej bez lampy ale w dobrym świetle

ja też robię błądy ortograficznie ale nie aż takie!!! robertzmudzki przeedytuj posta

Jeśli kolega pisze o sedanie po 2 lifcie to w 2001 już był robiony model B6 i trzeba dobrze się przyjrzeć, chyba że to dotyczy Avanta to B5 robione były do 2001r.

Pewnie możesz nierdzewną rurę kupić też w hurtowni z metaliami jub sklepie z hydraliką przemysłową

jeśli masz domykanie szyb to szyber też sie powinien domykać. Co do problemu to możę coś sie stało z silniczkiem szeberdachu.

Chyba kolega się nie zapoznał co tam są za produkty i nie ma pojęcia o klejacha - nie mówimy tu o poksylinie czy super glue!!!