Armi

Tak. Wstawiałem już logi ale mogę wstawić jeszcze raz, jak kolega robił dokładnie te logi to czasem robiło się cicho. Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 MARKER STAMP /min mg/R % 0 861 EGR On 250 99,6 0,4 861 EGR On 245 99,6 0,8 861 EGR On 245 99,6 1,2 861 EGR On 245 99,6 1,6 861 EGR On 245 99,6 2 861 EGR On 245 99,6 2,4 861 EGR On 245 99,6 2,78 861 EGR On 250 99,6 3,18 861 EGR On 245 99,6 3,58 861 EGR On 245 99,6 3,98 861 EGR On 250 99,6 4,38 861 EGR On 245 99,6 4,78 861 EGR On 245 99,6 5,18 861 EGR Off 240 99,6 5,58 861 EGR Off 435 0 5,98 861 EGR Off 460 0 6,38 861 EGR Off 470 0 6,78 861 EGR Off 490 0 7,18 861 EGR Off 495 0 7,58 861 EGR Off 505 0 7,98 861 EGR Off 505 0 8,38 861 EGR Off 515 0 8,78 861 EGR Off 515 0 9,18 861 EGR Off 515 0 9,58 861 EGR Off 510 0 9,98 861 EGR Off 515 0 10,4 861 EGR Off 525 0 10,8 861 EGR Off 520 0 11,2 861 EGR Off 520 0 11,6 861 EGR Off 525 0 12 861 EGR Off 525 0 12,4 861 EGR Off 530 0 12,8 861 EGR Off 520 0 13,2 861 EGR Off 520 0 13,6 861 EGR Off 525 0 14 861 EGR Off 525 0 14,4 861 EGR Off 525 0 14,8 861 EGR Off 530 0 15,2 861 EGR On 525 0 15,6 861 EGR On 340 99,6 16 861 EGR On 305 99,6 16,4 861 EGR On 290 99,6 16,8 861 EGR On 275 99,6 17,2 861 EGR On 265 99,6 17,6 861 EGR On 265 99,6 18 861 EGR On 255 99,6 18,41 861 EGR On 255 99,6 18,81 861 EGR On 250 99,6 19,21 861 EGR On 250 99,6 19,61 861 EGR On 250 99,6 20,01 861 EGR On 245 99,6 20,41 861 EGR On 250 99,6 20,81 861 EGR On 250 99,6 21,21 861 EGR On 245 99,6 21,61 861 EGR On 245 99,6 22,01 861 EGR On 245 99,6 22,41 861 EGR On 245 99,6 22,81 861 EGR On 250 99,6 23,23 861 EGR On 245 99,6 23,63 861 EGR On 245 99,6 24,03 861 EGR On 245 99,6 24,44 861 EGR On 245 99,6 24,84 861 EGR On 240 99,6 25,24 861 EGR Off 245 99,6 25,64 861 EGR Off 425 0 26,04 861 EGR Off 460 0 26,44 861 EGR Off 475 0 26,84 861 EGR Off 480 0 27,24 861 EGR Off 495 0 27,64 861 EGR Off 500 0 28,04 861 EGR Off 505 0 28,44 861 EGR Off 510 0 28,84 861 EGR Off 510 0 29,24 861 EGR Off 520 0 29,64 861 EGR Off 520 0 30,04 861 EGR Off 520 0 30,44 861 EGR Off 515 0 30,84 861 EGR Off 535 0 31,26 861 EGR Off 520 0 31,66 861 EGR Off 520 0 32,06 861 EGR Off 525 0 32,46 861 EGR Off 530 0 32,86 861 EGR Off 525 0 33,27 861 EGR Off 520 0 33,67 861 EGR Off 520 0 34,07 861 EGR Off 525 0 34,47 861 EGR Off 530 0 34,87 861 EGR Off 520 0 35,27 861 EGR On 525 0 35,67 861 EGR On 345 99,6 36,07 861 EGR On 305 99,6 36,47 861 EGR On 285 99,6 36,87 861 EGR On 280 99,6 37,27 861 EGR On 270 99,6 37,67 861 EGR On 255 99,6 38,07 861 EGR On 250 99,6 38,47 861 EGR On 250 99,6 38,87 861 EGR On 250 99,6 39,27 861 EGR On 250 99,6 39,67 861 EGR On 250 99,6 40,07 861 EGR On 245 99,6 40,47 861 EGR On 245 99,6 40,87 861 EGR On 245 99,6 41,25 861 EGR On 245 99,6 41,65 861 EGR On 245 99,6 42,05 861 EGR On 240 99,6 42,46 861 EGR On 245 99,6 42,86 861 EGR On 245 99,6 43,25 861 EGR On 240 99,6 43,65 861 EGR On 240 99,6 44,05 861 EGR On 250 99,6 44,45 861 EGR On 245 99,6 44,85 861 EGR On 245 99,6 45,25 861 EGR On 240 99,6 45,65 861 EGR Off 245 99,6 46,05 861 EGR Off 425 0 46,45 861 EGR Off 455 0 46,85 861 EGR Off 470 0 47,24 861 EGR Off 490 0 47,64 861 EGR Off 495 0 48,04 861 EGR Off 500 0 48,44 861 EGR Off 505 0 48,84 861 EGR Off 510 0 49,24 861 EGR Off 505 0 49,64 861 EGR Off 510 0 50,04 861 EGR Off 520 0 50,44 861 EGR Off 510 0

Szukałem kilka razy, ostatnio wykręciłem wszystkie węże z samochodu i nie znalazłem żadnej dziurki. Syczy z lewej strony. W czasie robienia logów (bs wyłączanie i włączanie egr) cyklicznie syczało i nie syczało. Dlatego obstawiam, że to albo egr albo MAF. Zresztą Michał słyszałeś ten syk jak byłem na spocie w Radomiu. Sorki, że się podczepiłem.

Głupie pytanie czy przepływomierz można na chwilę odłączyć czy koniecznie zamiast niego muszę wstawić inny żeby sprawdzić czy syk jest przez przepływkę? U mnie też coś syczy spod maski.

[email protected] Mój vag powinien być już wczoraj a będzie pewnie jutro. Mam nadzieję, że sobie z logami poradzę a jak nie to znów w weekend zvagujemy. Mam już laptopa z xp i bateria która trzyma 3h

Jakiej firmy masz alufelgi? Ronal? (wydaje mi się, że mój brat ma identyczne tylko 18') Ogólnie ładne auto, nawet światła przednie nie są takie złe. Tylne do zmiany to wiadomo. Poza tym nie podoba mi się drewno w środku. Ogólnie

Problem wygląda następująco: coś mi syczy spod maski (syk uchodzącego powietrza) Nie ma dziury w dolocie (sprawdzane było już 3 razy) Mechanik sprawdzał turbo (mówił, że parametry w normie) Nie kopci Nie stracił mocy Żaślepiałem egr ale syczenie nie ustało Na spocie zrobiliśmy vagowanie, nie udało się zrobić pełnych logów bo padła bateria w laptopie. Zdarzyliśmy zauważyć, że za dużo powietrza jest wpompowywane do silnika oraz w czasie prób egr (otwieranie i zamykanie) raz była cisza a raz syczało. Wstawiam loga właśnie z tej próby. Byłbym bardzo wdzięczny za każdą pomoc Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 MARKER STAMP /min mg/R % 0 861 EGR On 250 99,6 0,4 861 EGR On 245 99,6 0,8 861 EGR On 245 99,6 1,2 861 EGR On 245 99,6 1,6 861 EGR On 245 99,6 2 861 EGR On 245 99,6 2,4 861 EGR On 245 99,6 2,78 861 EGR On 250 99,6 3,18 861 EGR On 245 99,6 3,58 861 EGR On 245 99,6 3,98 861 EGR On 250 99,6 4,38 861 EGR On 245 99,6 4,78 861 EGR On 245 99,6 5,18 861 EGR Off 240 99,6 5,58 861 EGR Off 435 0 5,98 861 EGR Off 460 0 6,38 861 EGR Off 470 0 6,78 861 EGR Off 490 0 7,18 861 EGR Off 495 0 7,58 861 EGR Off 505 0 7,98 861 EGR Off 505 0 8,38 861 EGR Off 515 0 8,78 861 EGR Off 515 0 9,18 861 EGR Off 515 0 9,58 861 EGR Off 510 0 9,98 861 EGR Off 515 0 10,4 861 EGR Off 525 0 10,8 861 EGR Off 520 0 11,2 861 EGR Off 520 0 11,6 861 EGR Off 525 0 12 861 EGR Off 525 0 12,4 861 EGR Off 530 0 12,8 861 EGR Off 520 0 13,2 861 EGR Off 520 0 13,6 861 EGR Off 525 0 14 861 EGR Off 525 0 14,4 861 EGR Off 525 0 14,8 861 EGR Off 530 0 15,2 861 EGR On 525 0 15,6 861 EGR On 340 99,6 16 861 EGR On 305 99,6 16,4 861 EGR On 290 99,6 16,8 861 EGR On 275 99,6 17,2 861 EGR On 265 99,6 17,6 861 EGR On 265 99,6 18 861 EGR On 255 99,6 18,41 861 EGR On 255 99,6 18,81 861 EGR On 250 99,6 19,21 861 EGR On 250 99,6 19,61 861 EGR On 250 99,6 20,01 861 EGR On 245 99,6 20,41 861 EGR On 250 99,6 20,81 861 EGR On 250 99,6 21,21 861 EGR On 245 99,6 21,61 861 EGR On 245 99,6 22,01 861 EGR On 245 99,6 22,41 861 EGR On 245 99,6 22,81 861 EGR On 250 99,6 23,23 861 EGR On 245 99,6 23,63 861 EGR On 245 99,6 24,03 861 EGR On 245 99,6 24,44 861 EGR On 245 99,6 24,84 861 EGR On 240 99,6 25,24 861 EGR Off 245 99,6 25,64 861 EGR Off 425 0 26,04 861 EGR Off 460 0 26,44 861 EGR Off 475 0 26,84 861 EGR Off 480 0 27,24 861 EGR Off 495 0 27,64 861 EGR Off 500 0 28,04 861 EGR Off 505 0 28,44 861 EGR Off 510 0 28,84 861 EGR Off 510 0 29,24 861 EGR Off 520 0 29,64 861 EGR Off 520 0 30,04 861 EGR Off 520 0 30,44 861 EGR Off 515 0 30,84 861 EGR Off 535 0 31,26 861 EGR Off 520 0 31,66 861 EGR Off 520 0 32,06 861 EGR Off 525 0 32,46 861 EGR Off 530 0 32,86 861 EGR Off 525 0 33,27 861 EGR Off 520 0 33,67 861 EGR Off 520 0 34,07 861 EGR Off 525 0 34,47 861 EGR Off 530 0 34,87 861 EGR Off 520 0 35,27 861 EGR On 525 0 35,67 861 EGR On 345 99,6 36,07 861 EGR On 305 99,6 36,47 861 EGR On 285 99,6 36,87 861 EGR On 280 99,6 37,27 861 EGR On 270 99,6 37,67 861 EGR On 255 99,6 38,07 861 EGR On 250 99,6 38,47 861 EGR On 250 99,6 38,87 861 EGR On 250 99,6 39,27 861 EGR On 250 99,6 39,67 861 EGR On 250 99,6 40,07 861 EGR On 245 99,6 40,47 861 EGR On 245 99,6 40,87 861 EGR On 245 99,6 41,25 861 EGR On 245 99,6 41,65 861 EGR On 245 99,6 42,05 861 EGR On 240 99,6 42,46 861 EGR On 245 99,6 42,86 861 EGR On 245 99,6 43,25 861 EGR On 240 99,6 43,65 861 EGR On 240 99,6 44,05 861 EGR On 250 99,6 44,45 861 EGR On 245 99,6 44,85 861 EGR On 245 99,6 45,25 861 EGR On 240 99,6 45,65 861 EGR Off 245 99,6 46,05 861 EGR Off 425 0 46,45 861 EGR Off 455 0 46,85 861 EGR Off 470 0 47,24 861 EGR Off 490 0 47,64 861 EGR Off 495 0 48,04 861 EGR Off 500 0 48,44 861 EGR Off 505 0 48,84 861 EGR Off 510 0 49,24 861 EGR Off 505 0 49,64 861 EGR Off 510 0 50,04 861 EGR Off 520 0 50,44 861 EGR Off 510 0 Na razie mam tylko takie pliki: LOG-01-000-xxx-xxx, LOG-01-001-xxx-xxx, LOG-01-003-xxx-xxx(ten wstawiłem), LOG-01-010-xxx-xxx, LOG-01-011-xxx-xxx, LOG-01-013-xxx-xxx. Ale zamówiłem już vaga dla siebie i pełne logi zrobię jak tylko przyjedzie kurier.

Czekam na vaga ale firma się wyraźnie opóźnia. Zostawiłem samochód na wymianę łożyska. Jak go odbiorę to pomyślę co dalej. Zaraz zobaczę co to za wątek. _________________________________________________ Tyle, że u mnie nie ma żadnego spadku mocy. Na spocie zdarzyliśmy zauważyć, że za dużo powietrza jest wpompowywane do silnika. Czytałem, że to może być "uszkodzony N18". Wrzucę niepełne logi na forum może mnie nie pobiją za to.

Moje pierwsze auto też nie miało poduszek (fiat 126p :>). Inaczej się jeździ samochodem, który seryjnie nie miał poduszek a takim który po wypadku zamiast poduszek ma atrapy. Taka jazda jest "trochę" nieodpowiedzialna. Fajnie się jeździ dopóki nie zdarzy się tragedia (np. pasażer będzie miał poważne obrażenia bo zamiast w poduszkę uderzy w deskę rozdzielczą). Ale w końcu takie są prawa młodości, o tym się nie myśli. Przepraszam za OT. Ale dla mnie bezpieczeństwo a nie wygląd auta jest na pierwszym miejscu.

A nie boisz się tak bez poduszek jeździć? Może przewrażliwiony jestem ale ja bym tak nie umiał. Masz zacięcie, trochę jak osoby budujące repliki. I to podziwiam.

Nie wiem chłopie jak Ty tego ulepa sprzedasz. Każdy wie, że samochód po dzwonie, zamiast poduszek twarde zaślepki. Absolutnie nie podoba mi się to co z tym samochodem zrobiłeś. Chociaż podziwiam Twój upór i w ogóle to, że się podjąłeś takiego zadania.

Ładne ale nie wiem czy to Audi pasuje. Na pewno nie do B5.

Dzięki, można zamknąć.

Ścierali chrom. Gdzieś na forum jest przepis tylko teraz nie mogę go znaleźć.

Bzdura. Na forum jest kilka aut z ramką grilla pomalowaną na czarno.

Właśnie Kowi, pokaż wszystkim jakie masz piękne klamki. _________________________________________________ Bolek, dziadu Po Dęblinie się bujasz a na spot nie przyjeżdżasz Widziałem Cię dziś na mieście o 22:20

Pany, jak mnie to syczenie wk$@^$%* Rozkręciłem i obejrzałem wszystkie węże. I nic. Zaślepiłem egr, syczenie delikatnie przycichło ale dalej je słychać. Nie mam już siły :ranting1:

To "ta" kartka, tam na dole są jakieś ceny ale nie wiem czy o to chodzi. Ja te sprężyny dostałem z samochodem.

Dokładnie tak jak kolega napisał. Ja miałem jeszcze świadka ale nie wiem czy ma to jakieś znaczenie.

VAG wykazał taki błąd: 00626 - Glow Plug Indicator Light (K29) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Światło indykatora świecy żarowej - tyle wiem ale nic mi to nie mówi. Przeszukałem nasze forum oraz inne WV i nie znalazłem odpowiedzi o co chodzi. Czego mam szukać w tych świecach? Dodam, że świece jakieś 3 miesiące miałem wymieniane na takie z górnej półki.[br]Dopisany: 13 Wrzesień 2009, 12:47_________________________________________________Chyba wymyśliłem. Może zwyczajnie chodzi o kontrolkę świec żarowych w liczniku. Nadpalona jest albo, że się od czasu do czasu nie zapala.

Cenowo niewiele drożej. Pomyślę

co masz na myśli? za mocno migają i widać w kabinie? nie za mocno widac pod obudowa te diody, za mocno sie odznaczaja i mi sie to nie podoba ale to tylko moje zdanie wiec bez cisnień Zgadzam się. Poza tym diody w kierunkowskazach to żaden bajer. Najlepiej będzie jak zamiast swoich pomarańczowych wstawisz takie same (kształt, wygląd) tylko białe.

Robercik, dziękuję bardzo Teraz mam zagadkę co to za błąd: 00626 - Glow Plug Indicator Light (K29) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Światło indykatora świecy żarowej, nie mam pojęcia o co chodzi _________________________________________________ Zamówiłem już vaga

Szczerze, to najlepszym rozwiązaniem są białe kierunki od skody. Ani nie odstają ani nie rzucają się bardzo w oczy.

Dzięki wielkie! Mam identyczne sprężyny i nikt nie był mi w stanie powiedzieć o ile obniżają. Na takich sprężynach kupiłem auto,dostałem kartkę, z dekry, że obniżają o 30mm ale wydawało mi się, że jest znacznie niżej. To chyba te same sprężyny:

Pasuje Przedliftowy znaczek pasuje do polifta na 100% Odnośnie reszty, nie wypowiadam się. Chociaż patrząc na zdjęcia można powiedzieć, że do grilla od rs-a znaczek ze zwykłego grilla nie podejdzie