Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

niebieski708

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    279

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez niebieski708

  1. niebieski708
    Zależy jaki efekt chcesz uzyskać ;-) ma być głośniej? bardziej basowo bądź ostro? Mój :-) w realu brzmi lepiej ale coś słychać :-) https://youtu.be/wRrwgVDZZKc
  2. niebieski708
    Ja wymieniłem i chwilę to trwa... Odkręcasz kolektor i odpinasz, potem podstawka filtra oleju. Pod kolektorem masz pokrywę którą trzeba odkręcić. Tam gdzie są strzałki są zaworki. Nie są wkrecane itd. Poprostu się je wyciaga (ja wyciągnąłem szczypcami). Ten krzyżyk na zaworku jest na górze, można za niego złapać i wyciągnąć. Jedyny opor stawia oring na tym zaworze.
  3. niebieski708
    Osobiście średnio mi sie podoba taki kształt ;-) oczywiście rzecz gustu. Mam 18ki na lato które będą fajnie wyglądały, ale brak opon narazie, bo zrobieniu auta mało kasy zostało. Za półtora miecha zima więc już chyba mie będę kombinował... Chyba że ktoś ma na handel opony 18ki żeby pojeździć te max dwa miesiące :-) (na lato będą nowe)
  4. niebieski708
    Tyle że szukałem tej mniejszej :-) chłodnicy Ok, chłodnice w super stanie znalazłem :-) wycieków brak. Dodatkowo wyleciały nowe tarcze Zimmermann Coat Z. Potem jeszcze znalazłem jakiś wosk w garażu i nawoskowałem auto :-) jutro jeszcze raz nawoskuje i zrobię jakieś zdjęcia ;-) Chwilę nagrałem wydech na postoju... Niestety tosterem :-) https://youtu.be/EhITU24nK_A
  5. niebieski708
    Jak w temacie :-) jako że układ olejowy w naszych V8 jest dość długi konstruktorzy w połowie układu olejowego zamontowali takie małe zaworki które mają zapobiedz po zgaszeniu silnika spływowi oleju do miski itd. Na skutek temperatury i innych czynników zaworki te tracą swoje właściwości i olej spływa. Objawia się to dźwiękami przy porannym rozruchu lub po dłuższym postoju. Dłuższa eksploatacja na nie sprawnych zaworkach skraca żywotność rozrządu. Zaworki są po okolo 100 zł za sztukę sztukę. Zaworki są różne, do bbk tak wyglądają:
  6. niebieski708
    Musze się im przyjrzeć jak znajdę chwile czasu. Widziałem temat gdzie jest to zaznaczone na rysunku gdzie one są, ale ma może ktoś jakieś zdjęcia jak one wyglądają i gdzie dokładnie siedzą? Siedzą dokładnie tam jak na rysunku, a wyglądają tak:
  7. niebieski708
    Czasem jak luzu dostaną lub jest nieszczelności w układzie sterujacym to podobne stuki występują przy zapalaniu, ale dźwięk nie jest metaliczny. Robiłeś zaworki zwrotne w bloku? Często przez nie stuka coś w rozrządzie ;-)
  8. niebieski708
    Nie jest normalne sprawdź czy klapy kolektora dolotowego. U Ciebie to prawdopodobnie to one taki dźwięk wydają przy zapalaniu Ja mam zrobione klapy kolektora i rozrząd i jest cisza przy zapalaniu, nawet po miesiącu stania.
  9. niebieski708
    Super sprawa gratulacje, fajnie wyszło u siebie też zapodam jak znajdę trochę czasu
  10. niebieski708
    Jeszcze z tańszych rzeczy wymień zaworki pod kolektorem dolotowym (http://a4-klub.pl/index.php?/topic/327720-zaworki-zwrotne-oleju-w-naszych-42-v8/#entry4568154). Prawdopodobnie olej spływa z górnego układu przez nie do miski i zanim się napełni ponownie to na sucho taki dźwięk wydają fazatory/nastawniki. Jeśli się nie zużyły jeszcze jak na zdjęciu wyżej to dźwięk ustanie
  11. niebieski708
    Coś takiego wyjdzie :-)
  12. niebieski708
    Zrób tak jak jest ori w eSce :-) jest jakaś siwa. Ja też mam w kolor pomalowaną i średnio mi to pasuje. Próbowałem pomalować plastidipem, ale średnio jest to wytrzymałe i będę malował lakierem.
  13. niebieski708
    Ja mam u siebie ostatnie przelotowe i jest już głosno Szukam jak tu jeszcze bardziej dźwięk podkręcić żeby chodziła podobnie do V10
  14. niebieski708

    Wady i zalety 4.2 V8 BBK

    niebieski708 odpowiedział(a) na winczako temat w 4.2

    W S4 b6/b7 na europę jest BBK
  15. niebieski708

    Kod do radia

    niebieski708 odpowiedział(a) na TOM3K temat w Audi A4 B6/B7

    Ja w zakładzie w którym naprawiają car audio, zapłaciłem 80zł :-)
  16. niebieski708
    Właśnie szukam sposobu na taki dźwięk jak u Ivana :-)
  17. niebieski708
    Co daje xpipe?
  18. niebieski708
    Jeździłby :-D
  19. niebieski708
    No właśnie myślałem, że też się przesiadłeś :-P u mnie na Audi też siedzi świnia ;-)
  20. niebieski708
    Na forum subaru też jesteś? ;-)
  21. niebieski708
    A części typu tunel środkowy też robisz?
  22. niebieski708
    Radio ma za słaby wzmacniacz żeby je ruszyć...
  23. niebieski708
    Jak mi się wersja black nie podobała to ostatnio sam się zastanawiam :-)
  24. niebieski708
    Mi się udało kupić używki w bardzo dobrym stanie :-) (wcześniej widziałem co jest w środku) Nowy między 1700 a 2000 tyś, masz dwa. Dziwne jest to, że nie zużywają się równomiernie. Obrócić wałem na sucho i słuchaj. Jak coś jakby przeskoczy to własnie fazator.
  25. niebieski708
    To jest badziew od zmiennych faz... Z czasem wyrabia się dziura która blokuje fazator w zerowej pozycji. Trzpień który w nią wchodzi wyskakuje i nie blokuje fazatora. Późniejsze objawy to wypadanie zapłonów itp. Nie potrafię powiedzieć ile na tym mozna jeździć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...