kamil-vag

Ja tam stosuje co 2 wymianę oleju, ale można każdorazowo przy wymianie.

Średnio osiąga Ci ciśnienie zadane w 3s. co jest dobrym wynikiem... Może coś z programem, nie siedzę za kierą, ale według logów auto powinno jechać...

Podaj nr tego nastawnika który kupiłeś

Nie potrzebna jest regulacja turbiny jak masz robiony program przez odpowiedniego tunera... np po logach. Co do pompek to nie bardzo rozumiem o co chodzi... ale, że jest tam olej w tych komorach to normalne po zdjęciu dekla... Zrób log 003+011 dynamiczny oraz 013+023 statyczny będzie coś można powiedzieć o pracy turbo i wtrysków...

Pompowtrysk ma te same nr co pozostałe ? ? ? Może wsadzony jakiś inny

Zrób logi albo chociaż podaj parametry tych wtrysków jak bd u mechanika.

Zrób jeszcze raz loga 003+011 raz na 3 i raz na 4 biegu...

Koledzy, działa normalnie jak każda inna kamera i moduł. Co ciekawe, czerwona linia rzeczywiście wyznacza miejsce gdzie się powinniśmy już zatrzymać... I dzięki szerokiemu obiektywowi, fajnie widać gdy wyjeżdżamy z bocznego parkowania czy coś jedzie ? VID_20200922_154358.mp4

Michał podaj namiary na to, ja już kupiłem 2 i żaden mi nie pasował w grill, za duże były o kilka mm...

Dekontaminacja Lukasz ^^ Robota super Piękne lustro Ja ciągle nie mam na to czasu... a też już widzę po elementach, że przydałby się chociaż one step...

No to raczej turbinka na stół i do gruntownego wyczyszczenia...

Też możliwe... Podeptaj mu pary razy mocniej na rozgrzanym silniku, 3 bieg, pedał w podłogę i kilka takich sesji i zrób loga jeszcze raz

W xenonie przetwornice wchodzą pod lampę.

Silniczki są może i te same, ale ramię regulujące jest całkiem inne, kup 2 uzywki od xenonow i po sprawie. Włożysz i nie będzie problemu.

Zmienić wzmacniacz i dołożyć nowy przewód antenowy. RNSE ma ori dwie instalacje antenowe FM/AM i Diversity do sterowania. Tu cytat z forum: Antena Diversity. Antena diversity to dodatkowa antena (poza anteną główną), która pomaga wzmacniaczowi/radiu znaleźć najsilniejszy sygnał stacji radiowej. Działa to tak: sygnał radiowy odbierany jest przez dwie anteny jednocześnie. Sygnały z tych dwóch anten przetwarzane są na osobnych torach odbiorczych, aż do momentu gdy są przetworzone na audio w odbiorniku radiowym, gdzie szybki układ przekierowuje sygnał z toru gdzie jest on w danej chwili mocniejszy. W mieście ciężko poczuć różnice jeśli jesteś blisko nadajników... Ale lecąc poza miastem może być kłopot z odbiorem niektórych stacji...

Masz zwarcie do masy, jak dobrze kojarzę te wszystkie elementy które są w błędach maja wsolne zasilanie... Trzeba przejrzeć wiązki czy gdzieś nie są przetarte...

Mocne przelaodwnaie na początku, potem niedoładowanie... prawdopodobnie kierowniczki zmiennej geometrii...

Nie jestem zwolennikiem zamienników, ale chyba jedyne sensowne xenony robi DEPO https://motostacja.com/p/DEPO-441-1146L-NDHEM-441-1146R-NDHEM/ Przetwornice i żarniki przekładasz z bixenonów, dokupujesz 2 silniczki do regulacji dla xenonow i masz nowe lampy...

Zamiast bi-xenonów podejdą zwykłe xenony... włożyć tylko zregenerowane odbłyśniki i jako tako będą świecić, to najtańsza opcja i bez potrzeby przerabiana...

Dokładnie, w kostce będzie wolny pin musisz dołożyć, tylko potrzebne będą dwa przewody z drzwi, którymi zasilisz cewkę przekaźnika, a jedno wyjście NO jako sygnał wyzwalania CLH

Nie, to może być przyczyną wolniejszego wstawania turbiny, złego działania egr i klapy gaszacej...

zasadnicze pytanie to czy zostało odpowiednio przygotowane i oczyszczone gniazdo pompowtrysku przed włożeniem... jeśli zaniedbano krawędzie i został nagar na dole gniazda to problem szybko wraca.

CLH masz 2 opcje - sygnał z kierunku, ale wtedy bedzie swiecilo na awaryjnych.... Lub sygnał z modułu drzwi od sterowania na silniczek... tam jest zmienne sterowanie +/- na otwarcie/zamknięcie, dajesz przekaźnik (dla cewki bez roznicy +/-) i masz pewny sygnał do CLH niezależny od awaryjnych... Chyba, że masz korby z tyłu to przewód od MK idzie czerwono/żółty jak dobrze pamiętam i z niego działa... wpinałem się kiedyś przy słupku B na dole, widać wiązkę idącą z MK...

Ale lustereczko ? konkretnie się teraz prezentuje!

Ja mam spryski NTY i są ok ?