Langista

Jak to nie ma więcej, na samym wałku powinny być numery, nie masz więcej zdjęć?

Dlatego też napisałem, według mnie jest to dobry 'bat' na ukrócenie unikania mandatów, które jest bardzo często spotykane w Polsce. Wszystko zależy od tego, jak to wprowadzą. Tablice ktoś może ukraść ale każdy o zdrowym rozsądku zweryfikuje, czy tablice zgadzają się z samochodem, do którego są przypisane. Rozumiem Twoją frustrację na temat otwartej możliwości karania niewinnych ale jak już wcześniej padło, niewinni stanowią promil przypadków, a z tego co wiem, to od mandatu można się jeszcze odwołać..

06C133551 Nowych nie umiem znaleźć, tu masz regenerowane Wtryskiwacz 06C133551 VW 06C 133 551 - Wtryskiwacze - Eter-Injektor Mieczysław Eterowicz Układy zasilania paliwem WWW.ETER-MOT.INFO Wtryskiwacze. Sklep internetowy firmy Eter-Injektor Mieczysław Eterowicz . Bardzo bogata oferta części do samochodowych układów zasilania paliwem.

Jak bagnet wyczyścisz białym ręcznikiem papierowym, płyn jest czysty?

Nie masz żadnego wycieku? Płyn nie wycieka spod osłon drążków kierowniczych po stronie magla? Tam najczęściej są nieszczelności. Może być, że nowa pompa miała zbyt duże ciśnienie robocze i wypchało stare uszczelnienia. Pasek dobry założony? Nie ślizga się?

Wszystkie te punkty mają też jedno wspólne, trzeba uważać komu daje się samochód, to w końcu nie rower. Pierwszy przypadek, tak samo jak i drugi. Wypożyczając samochody strzałem w kolano jest nie prowadzenie ewidencji osób, które ten samochód wypożyczają. Ksero prawa jazdy i stosowna umowa dla każdego kto jest w danym momencie kierowcą. To samo teraz będą musieli robić sprzedawcy samochodów, na czas jazdy próbnej wsiadasz z nim do auta, trzymając jego plastik w ręce. Przypadek z 'wnuczkiem', o ile to 'wnuczek' to jak był na tyle głupi dać osobie trzeciej auto, to za tą osobę płaci wszelkie szkody, jak nie, to 'dziadek' na przyszłość wie, aby temu 'wnuczkowi' auta nie pożyczać. Ja rozumiem, błąd to czynnik ludzki a ludzie są różni i czasami obcy będzie fair a rodzina się wypnie. W tym kraju jednak trzeba się powoli zabezpieczać nawet przed irracjonalnymi sytuacjami. Chętnie zobaczę, jak ten projekt będzie finalnie wyglądać, w tedy można oceniać, czy słusznie robią, czy nie.

Rozumiem, jednak na moją logikę, zbyt często Polacy cwaniakują i unikają mandatów w każdy możliwy sposób, a chyba dla każdego jasne jest, że wypożyczający samochód prędzej wyegzekwuje sobie pieniądze za mandat z powrotem, jak już te pieniądze straci. Przykra sprawa ale tak jak w sprawie wzrostu cen OC, tak i tutaj dostaną wszyscy a nie tylko winni. Chociaż nadal utrzymuję, że sytuacja, w której właściciel auta nie jest w stanie podać kto kierował w momencie wykroczenia jest absurdalna.. Jedyna sytuacja jaką mi mózg podsuwa to przypadek, w którym ktoś ukradł samochód, w tedy klepie mandaty na właściciela. O ile będzie to wyodrębnione w ustawie to spoko.

To myślący dealer/leasingo dawca dostosuje swoją umowę odpowiednio do przepisów, ja w tym problemu nie widzę.

https://a4-klub.pl/topic/270907-etapy-budowy-i-podnoszenia-mocy-w-18t-kompendium/

Z tego co tu widziałem, to nie polecają tego febi. Są też dwa numery tego płynu, pokaż jaki masz konkretnie. Co do syfu.. o ile używka była sprawdzana przed montażem to powinna być czysta, jak ktoś w ślepo zakładał jak nówkę to mógł syf zapchać zaworki w wężach.

Według mnie to dobry projekt, bo bardzo często właściciel auta twierdzi, że autem prowadził jakiś Ukrainiec, któremu dobrowolnie auto pożyczył i mandat wisi dla nikogo. Chyba że ja źle na to patrzę i nie widzę tu wszystkiego..

Wiesz, u mnie to z zewnątrz słychać ale wewnątrz już nie, no chyba że słucham cicho muzyki, która ma bardzo mocny bas, to tak.

Jaki płyn został zalany? Raczej pompa jest w porządku, bo sam mam już ponad dwa lata pompę z SKV i mimo iż jest głośna to działa. Zbiorniczek ma sitko drożne?

Możesz jeszcze sprawdzić, czy zmieniają się wartości (o ile jest taka możliwość) kiedy zmieniasz z 0 na I, jeżeli nic się nie zmieni to wiadomo, że przełącznik do wymiany.

W bagażniku pod podłogą są otwory wentylacyjne, przy podmuchach klapki podskakują dużo mocniej jak normalnie i słychać jak 'pierdzi' VID_20210702_214516.mp4

Robota ogólnie bardzo prosta jeżeli ktoś ma miejsce na to, musi być garaż bo ja próbowałem na podjeździe i musiałem poprawiać, bo chcąc nie chcąc zawsze jakiś kurz osiądzie podczas schnięcia i to później widać. Nie mniej teraz zmieniłem miejsce zamieszkania i na pewno podejmę się regeneracji nawiewów i przycisków na rączkach, bo w końcu mam garaż ?

Będzie łupać

Powiedzieć "taki mamy klimat" albo "ten typ tak ma" Na pewno nie mówić "O nie, miało być legalne"

No właśnie nie jest ok, na moje włącznik w pozycji środkowej powinien dawać sygnał na moduł komfortu (czy ten, który steruje oświetleniem w środku). Spróbuj go rozebrać i psiknąć kontakt sprayem.

Jak na razie tak jak Hugo pisze, bardzo chętnie bym jeździł takim elektrykiem po mieście, gdzie po każdym tygodniu lub dniu, mogę sobie pod domem podładować. O ile mniej smogu byłoby w miastach, gdyby tak ludzi było na to stać Co do tras to w długie trasy, o ile ładowarki były by łatwo dostępne to chętnie bym pojeździł ale weekendowo duch motoryzacji musiałby być zaspokojony ?

Takie są przepisy i każdemu, kto tutaj myślał nad oklejaniem lamp jest mówione, że robi to na własne ryzyko, bo właśnie w przypadku głupiej stłuczki można się pozbawić hajsu z odszkodowania nawet jak nie było to z naszej winy. Wypadek to jeszcze gorsza sprawa.

Możesz spróbować wyciągnąć, rozebrać i wyczyścić, tylko delikatnie.

Akurat za zamówienie złej części on powinien zabulić, nie miałeś żadnego obowiązku za to płacić, tak samo za rolkę, którą zniszczył. Wierzyć mi się nie chce, aby w systemie było coś źle, ewidentnie zamówił te same części, które były na aucie bez patrzenia i przy montażu jednak coś mu nie pasowało.

A jak jako kierowca włączysz wszystkie głównym włącznikiem to też nie działa? Jest tylko jeden bezpiecznik po stronie kierowcy, czerwona skrzynka, 5A - dla całego oświetlenia wnętrza. Sprawdź czy czasem obie żarówki się nie spaliły.

W jakim stopniu ten panel demontowałeś? Zdejmowałeś tylko przedni panel do podcięcia? Mogłeś zahaczyć o jakiś rezystor i go naderwać.. Soft może i się da na nowo postawić o ile go ktoś poza Audi ma. Nie trzymałeś go w wilgotnym miejscu? Nie dotykałeś go bez uziemienia? Mogło gdzieś przeskoczyć wyładowanie i uszkodziło starą elektronikę. Jak widzisz, możliwości jest masa.