Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8570

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Langista

  1. Langista

    Wtryski 3.0 ASN

    Langista odpowiedział(a) na bober00 temat w 3.0

    Chyba tak, chociaż nie miałem ich w dłoni to nie dam sobie ręki uciąć. Lać więcej nie będą, bo one tylko wtryskują paliwo, to pompa i jej mapa odpowiadają za to ile mają tego paliwa podać.
  2. Langista
    Od ramienia wycieraczki, tak żeby łączenie tez ogrzać.
  3. Langista
    Z tego co kojarzę, to lewą stronę podszybia w B5 można normalnie zdemontować. Przy tych mrozach jednak polecam ten plastik czymś ogrzać, bo bardzo łatwo pękają i te śmieszne plastikowe śrubki się okręcają.
  4. Langista
    Też jest jedną ważna kwestia, w zimę przy większych mrozach będzie parowanie szyb, z samej różnicy temperatur.
  5. Langista
    No jestem tego świadom, ja tu innego wyjścia nie widzę jak odbłyśnik do regeneracji oddać, bo każdy bardziej kumaty pozna, że jak w C6 jest soczewka to minimum ksenon, czyli spryski i poziom wymóg.
  6. Langista
    Dla wprawionych w boju pewnie to żadne wyzwanie, ja nie chcę bratu auta na dłużej unieruchomić ? musiałbym ekstra lampy kupić i na nich eksperymentować. Nie chcąc dokładać ksenonu i samopoziomu ze spryskiem lamp, co najlepiej włożyć żeby zostało H7 w środku?
  7. Langista
    Szyby będą parować bo pobierane jest ciągle wilgotne powietrze z zewnątrz, do tego pewnie któryś z silniczków nie domaga, stąd tylko gorące lub zimne.
  8. Langista
    Ale tam nie ma w ogóle miejsca na to, jak tam zwykły reflektor jest to musiałbym niezłą rzeźbę zrobić. Trochę godne politowania, że w C5 była ta soczewka w halogenie, ba! W zwykłym B5 miałem soczewkę, a tu A6 zwykły reflektor dało, soczewka tylko w wersji z ksenonem występuje..
  9. Langista

    Wtryski 3.0 ASN

    Langista odpowiedział(a) na bober00 temat w 3.0

    T nie wtryski z S4?
  10. Langista
    Faktycznie ? ETKA okłamuje bo pokazuje lampę z soczewką. W takim razie ze zwykłym halogenem poza regeneracją odbłyśnika nic zrobić się nie da.
  11. Langista
    allegro.pl ALLEGRO.PL To będzie dobre? Tyle że to soczewka z bixa, a ja bym to na zwykłym H7 chciał zostawić, żeby nie dorabiać niepotrzebnie całej instalacji pod ksenon ?
  12. Langista
    Pojedź na soft do tunera i on zmieni mapę paliwową, będzie mniej palił, z zasady VW ma bardzo bogatą mieszankę w paliwo z fabryki. Mniej paliwa to wyższa temperatura, co poprawi wypalanie DPF i podgrzewanie płynu spalinami.
  13. Langista
    Kamil, a miałeś w rękach zwykłe lampy z A6 C6? Brat już na ślepo jeździ i myślę co by mu z tym wykombinować ?
  14. Langista
    Też bym ich nie ruszał, pasuje to z listwą na zderzaku.
  15. Langista
    Najważniejsze abyś zrobił logi, w razie jakby faktycznie szyba miała strzelić (mało prawdopodobne) będziesz miał dowód czy to wina modułu, który podaje zbyt duże napięcie lub wadliwa seria szyb. Najlepiej jakby się ktoś tu jeszcze wypowiedział, jakie napięcie powinno być lub ktoś, u kogo działa to bez problemu też sprawdził jak to u niego wygląda.
  16. Langista
    Innej opcji nie ma. Pierwsza to zbyt cienka warstwa na szybie, przez co w jednym miejscu nie potrafi rozprowadzić napięcia i zbytnio się nagrzewa. Druga to walnięty moduł, który daje zbyt duże napięcie. Możliwe że przekłamuje któryś czujnik temperatury i moduł podaje dużo wyższe napięcie jak powinien.
  17. Langista
    Jak wywalisz klapki to woda zacznie wlewać się do auta.
  18. Langista
    Fabryczny ma wzmacniacz ale sub w B&O jest zupełnie inny, ma też inny sterownik. To plastikowe skrzynki więc wytłumienie ich mija się z celem.
  19. Langista
    W takim razie moduł podaje za duże napięcie na start?
  20. Langista
    Ja mam takie : I świeci to tak :
  21. Langista
    Na moje szyba do reklamacji. Nie potrafi równo rozprowadzić napięcia i w miejscu pęknięcia jest prawdopodobnie zbyt cienka warstwa powłoki.
  22. Langista
    Ale zdejmując sam dekiel widać różnicę między D1S a D2S, chyba że nie ma miejsca na zdjęcie go.
  23. Langista
    Albo auto po dzwonie, albo w ogóle źle złożone w fabryce. Wierzyć mi się nie chce aby tak mocno grzało, żeby szyba pękała od naprężeń.
  24. Langista
    Jak nie masz żadnych kluczy, to jak chcesz to naprawić? Podjedź do najbliższego warsztatu, może za 50 zł otworzą.
  25. Langista

    B6 DIVISION

    Langista odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Zależy o co konkretnie chcesz zapytać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...