Treść opublikowana przez Langista
-
Wymiana czujnika ABS lewego tylnego koła
Tak.
-
Wymiana czujnika ABS lewego tylnego koła
Koło wystarczy, chyba że koronka będzie zjedzona w tedy trzeba wszystko rwać.
-
Wymiana czujnika ABS lewego tylnego koła
Jeżeli jest Ori to powodzenia, będzie tak siedział że najczęściej taka wymiana kończy się rozwiercaniem takiego czujnika, no i z kołem założonym musiałbyś mieć niemowlęce ręce aby cokolwiek tam zrobić.
-
Odpala, zero reakcji na gaz i gaśnie... 1.8T +LPG
Jestem ciekaw, czy mechanik w ogóle logi zrobił, żeby wykluczyć np. pompę paliwa.
-
Jaki olej do Audi A4 B6/B7 1.8T?
Bezpieczniej będzie powiedzieć : nowy ?
-
Problem z przepustnicą
Bezpieczniki? Coś tam się stało na tym pinie, może poszło zwarcie i bezpiecznik któryś wywaliło, posprawdzaj też te pod maską. Błędy po wykasowaniu wracają?
-
Migające podświetlenie wnętrza
Może być błąd w ich bazie, trzeba by potwierdzić z nr Vin w bazie VW, ewentualnie koleś podał zły numer vin.
-
Problem z przepustnicą
Nie masz śladów po gryzoniu?
-
Nie sposób dogrzać silnik - wskazówka max na 70 stopni
Nie do końca, Behr i Wähler to bardzo dobre firmy, jedna z nich właśnie na pierwszy montaż idzie. Normalnie bym zwracał ale mechanikiem nie jestem i gwarancję traciłem po zamontowaniu części samemu na aucie. Wiadomo, że jak termostat dobrej firmy kosztuje 30-50 zł a Ori na allegro 90 to zawsze się próbuje tych tańszych sposobów. Niestety w moim przypadku te tańsze trzymały kilka tygodni i szlag je trafiał.
-
Problemy z biegami
Domyślam się, że robił Ci to warsztat, zgłaszałeś im to? Czy ten sam problem był przed wymianą wysprzęglika?
-
Jaki olej do Audi A4 B6/B7 1.8T?
Moim zdaniem, jak komuś się przyfarciło i kupił używany samochód, który mimo wcześniejszego LL był prawidłowo rozgrzewany, nie był katowany nadmiernie a olej był faktycznie wymieniany (znam przypadki, gdzie ASO w DE po 30k przeczyściło filtr oleju szmatką i puściło klienta na następny maraton) to faktycznie temu silnikowi zauważalnej różnicy nie zrobi zmiana oleju na lepszy. Różnica zaczyna być widoczna przy silnikach, które nie były już tak umiejętnie eksploatowane i im mocniej wyeksploatowany (w granicach rozsądku) silnik, tym bardziej tą różnicę w lepszym oleju zauważymy. Ja już w dwóch czy trzech tematach opisałem 'doświadczenie' zaraz po zalaniu świeżego Castrola, na którym po rozgrzaniu silnik klepał jak diesel, gdzie na Millersie z przebiegiem 7k km nie było słychać nic.
-
Nierówna praca silnika na biegu jałowym
Albo sama wiązka, po tymczasie też coś mogło się pokruszyć od temperatury..
-
Problemy z biegami
Po wymianie wysprzęglika układ był odpowietrzany?
-
Nierówna praca silnika na biegu jałowym
Tylko na jałowym? Podczas jazdy idzie idealnie? Jak wygląda świeca z pierwszego cylindra? Przerwa na niej jest dobra? Test na upg zrobiony?
-
Wymiana zacisków tył.
Zacisk najlepiej odpowietrzaj w rękach (jakiś klocek między tłoczek a jarzmo) i pilnuj aby zawór odpowietrzający był na samej górze. Z tymi tylnymi trzeba czasami się pobawić aż całe powietrze zejdzie.
-
Prośba o diagnozę. Uszkodzony przepływomierz?
Odepnij wtyczkę to zobaczysz czy praca silnika się zmieni.
-
Prośba o diagnozę. Uszkodzony przepływomierz?
No przepływomierz skacze, błędów nie masz? Ogólnie te rzeczy są lepsze używane jak nowy zamiennik.
-
Nie sposób dogrzać silnik - wskazówka max na 70 stopni
Ja 5 razy termostat w ciągu jednej zimy zmieniałem bo wadliwe sztuki trafiałem, Wähler x2, Behr, Febi i na koniec 'ori' z allegro za 70 zł 3 lata działał.
-
Poduszki silnika do wymiany ?
Ori nie jest czasem Avon?
-
Wibracje podczas hamowania
Dolne wahacze sprawdź. Swoją drogą, te tarcze są nowe? Albo jeździsz 24/7 albo założyłeś używki, u mnie po roku tak zużytych tarcz nie mam..
-
Historia pewnego BMW. Jaja do kwadratu.
W takim razie nie rozumiem, wybrałeś sobie auto skonfigurowane pod Ciebie, dostałeś taki rabat, że połowa bajerów była by za darmo i opowiadasz o tym, że jednak się nie przyfarciło, czy zwyczajnie dostać teraz nowe auto to cud nad Wisłą i ludzie płacą ekstra za nowe auto aby je mieć? W takim razie nic tylko brać na kopy takich aut i z każdego mieć profit.
-
B6 DIVISION
Chętnie zobaczyłbym na własne oczy, jak mu to wychodzi na aucie..
-
Historia pewnego BMW. Jaja do kwadratu.
Z konkurencją raczej chodziło mi aby utrzeć nosa (jak on mi tak ja jemu) przez utarg jaki oni mają ze sprzedaży w salonie. Jak taki cwaniaczek straci auto za pół bańki to ma pół wypłaty w miesiącu ?
-
Historia pewnego BMW. Jaja do kwadratu.
Właśnie dlatego bym zrezygnował. Serio wywalasz hajs, za który można sobie drugi dom kupić a oni traktują Cię jakbyś brał poleasingowe auto. Płacisz to wymagasz, a że im się w d*pach od popytu poprzewracało to ich strata. Zaczynam myśleć jakbyś nie doceniał pieniędzy, które na pewno nie łatwo Ci przyszło zarobić. Czy w pozostałych aspektach w życiu też bierzesz to, co sprzedający z wielką lachą Ci da, czy żądasz tego, za co płacisz? Nie ważne że "teraz każda firma tak ma" bo na bank znajdzie się taka, która doceni klienta i nie będzie go traktować jak kiedyś przy kupnie malucha.
-
Montaż lusterka FOTO/ czujnik desczu proszę o pomoc
Rozumiem, że ten temat jest Ci znany? https://a4-klub.pl/topic/140966-all-b6-instalacja-czujnika-deszczu-mce-swap-z-b7/