Langista
-
Postów
8699 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Langista
-
[B6] Szary Avant / Prawie wszystko mający ALTek ? :)
Langista odpowiedział(a) na MaTeo85 temat w Audi A4/S4 B6
Ile płynu do niego wchodzi? Wygląda jak 3l ? -
50 za wysoki, na 17" ma być 45 profil.
-
Mtf-3 jest gęstszy, zamarza poniżej 51 stopni na minusie, mtf-2 zamarza poniżej 60 stopni na minusie, za to jest lekko rzadszy.
-
Nie masz nawet połamanego żeby dla skali zdjęcia porobić? Mógłbyś więcej zlecić i sprzedać, żeby nawet na plus wyjść, no i mieć poskładane tak, że możesz to później rozebrać. Złożysz na kleju do szyb i potem w razie czego szukasz nowych progów.
-
CLIP WWW.ECSTUNING.COM Lub Cięcie laserem i modelowanie 3D — profesjonalne usługi Ajmaker AJMAKER.PL Oferujemy precyzyjne prototypy z drukarki 3D, które idealnie odwzorowują projekt oraz laserowe cięcie blach ze... I na podstawie zdjęć w skali powinni być w stanie to zrobić.
-
Oryginalne felgi mają ET 45 i jest to bezpieczny zapas od zacisków, im większe ET, tym felga bardziej wystaje z nadkola ale też im mniejsze, tym ramiona felgi są bliżej piasty, przy ET 37 na moje felga ocierała by o zaciski hamulcowe. Najlepiej szukaj z ET 45, to bardzo popularna felga w grupie VW.
-
Nie zmieniłeś ustawienia turbawki przy jej demontażu i montażu? https://a4-klub.pl/topic/95924-b6-awx-regulacja-gruszki-turbiny-regulacja/
-
Kodowanie licznika a4 b6 ciągle świeci się rezerwa
Langista odpowiedział(a) na adrianekxxxx temat w Audi A4 B6/B7
Ciągle świeci się rezerwa a poziom paliwa odpowiedni wskazuje? Co mechanik robił, lub co Ty zrobiłeś, że do niego najpierw z tym pojechałeś? -
Czyli sportowe, obniżone, 1BA to standard a 1BV jest twardsze. Te felgi z ET 37 sobie odpuść, szukaj czegoś z ET 45.
-
U mnie może się też tak trzymać, bo nakładany był na świeżo wypolerowaną szybę (usuwanie odprysków i rys po wycieraczkach) Wiadomo nie działa już jak na początku przy prędkości 50 km/h a od 70 ale tak, na autostrady czy też na krajówki w sam raz, no i gdzie każdy drapie szyby przy -1 ja mam tylko rosę na szybie.
-
Krańcówka w zamku prawdopodobnie padła, co mówi vcds?
-
A jest ktoś w stanie sprawdzić, z jakim momentem je dokrecać? Znalazłem już różne informacje od 15 Nm + 90°, przez 25 Nm i 43 Nm o.O
-
Panowie, Przy wymianie uszczelniacza zalecane jest nałożenie smaru na powierzchnię flanszy (łączenie flanszy i wału). Jakiś konkretny smar? Przy okazji zamawiania oleju do skrzyni zastanawiam się właśnie nad Ravenol Li 86 lub OML.
-
Te kody mają największy wpływ, bo definiują czy masz zawieszenie sportowe/komfortowe/zwykłe. Co do profilu opony to tak, dobierany jest tak, aby prędkośc kół była taka sama niezależnie od ich rozmiaru, jednak optycznie opona jest czarna, felga jasta i już masz wrażenie jakby auto było niżej, do tego wiekszy profil więcej się ugnie na postoju jak wyższy profil. Wszystko się na siebie nałoży i wrażenei nizszego auta gotowe.
-
Wymiana łożyska w pieście w Niemczech i tak jest nieopłacalna, liczą sobie ok 100€ za taką operację
-
Auto na kobyłki, koła w dół i kręć piastą..
-
Nie znam nikogo, kto narzekał by na NGK czy Beru.
-
Ja od siebie mogę polecić Glaco, trzyma 7-miesiąc, sól drogową i gorzelnie z płynu do spryskiwaczy też przetrzymał
-
Linki same z siebie nie spadają, musiało być tam coś już wcześniej źle poskładane. W sumie jak od dołu nie ma śruby jak w przednich drzwiach, to da radę zdjąć tapicerkę bez otwierania drzwi, jedynie kołki montażowe na bank wszystkie pozrywasz.
-
Na kole 15" to nic dziwnego, że niżej siedzi. Jest na forum specjalny temat do rozkodowania wyposażenia, napisz tam Vin a ktoś Ci rozkoduje i będziesz wiedział, jakie zawieszenie zamontowali w fabryce.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Langista odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Te listwy z S4 to jednak nadają tego charakteru po zdjęciach nawet nie widać, że coś jest nie tak, trzeba się mega przyjrzeć ale wiadomo, właściciel widzi najmniejsze skazy -
Są trzy wersje : 1BV, 1BE, 1BA. Zasadniczo każda felga z audi o ET45, coś spoza fabrycznych trzeba by mierzyć lub pytać posiadaczy, bo czasami felga mimo tego samego ET co oryginalne, nie pasuje ze względu na inny odlew.
-
Panowie, przymierzam się do wymiany tej pompy zanim puści opiłki na wtryski (o ile już nie puszcza) tylko mam zagwozdkę, wziąć to : Attention Required! | Cloudflare WWW.AUTODOC.PL Czy to : Attention Required! | Cloudflare WWW.CZESCIAUTO24.PL
-
Te lampy mają już prawie 20 lat, nie opłaca im się, Twoją jedyną opcją jest ktoś z drukarką 3d.
-
Jak masz dokładne zdjęcie stanu faktycznego to nic na przeszkodzie nie stoi.
