Skocz do zawartości

DivaynEays

Pasjonat
  • Postów

    770
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DivaynEays

  1. nadal jest a co do wzrostu cen to oni zapowiadali od poczatku, ze bedzie drozec. Teraz osiagnal cene zakladana jaka ma miec wiec sie utrzyma. Poza tym poza cena rosla rownolegle jakosc
  2. Ravenol VST np
  3. bo to sredniaki od dawna, kiedys robily robote, ale robia konsumenta w balon. Ja latam teraz na Ravenolu
  4. po 1 to turbo sie nie "załącza", one pracuje non stop. Kolejna sprawa to w bardzo zdrowej serii pelen boost jest juz osiagany przy 2.2 tys RPM (choc widzialem nawet wczesniej). Do diesla nie ma co porownywac bo to calkiem inna charakterystyka silnika. Pewnosc da Ci zrobienie logow dynamicznych jak kolega wyzej wspomnial
  5. Tu wtryski wykorzystane sa niemal ze w 100%, a nie powinno sie wykorzystywac wiecej jak 80-90% wydajnosci wtryskow
  6. jest tam okolice 190 konia, ogolnie wyglada okej poza tym, ze wtryski sa juz zamkniete, a tak map sie nie robi..
  7. moge pomoc, jak cos to pw
  8. DivaynEays

    hybryda do bfb

    1600 okolo, ale najlepiej kontaktuj sie z Geremim bezposrednio i wiadomka bedzie ^^
  9. bardzo ladnie okolo 220ps/330nm? i jeszcze pokaz 2+33
  10. DivaynEays

    Wtryski 430cc

    wrzuc z saaba 2.3T lub z s3 380cc i tyle
  11. DivaynEays

    Wtryski 430cc

    w ile celujesz?
  12. DivaynEays

    hybryda do bfb

    Kontakuj sie z Geremim (lub Geremi VAG Garage), powiedz mu czego oczekujesz od turbo i on Ci wykona
  13. fakt zle przeczytalem i bylem przekonany, ze "AVJ"
  14. 2+33 3+20 115+118 1500-6800 obr
  15. wtryski z saaba 2.3T lub BAM, dsmic i k03s. Opcjonalnie DP. Reszta seryjna obrobi, chyba, ze na wykonczeniu, ale bez diagnostyki to wrozby.
  16. DivaynEays

    logi pomoc

    zrob logi jak nalezy najpierw, a potem upload na vaglogi lub log.malonetuning.com
  17. ladnie zrobione dosyc a szacowana moc przez tunera jak najbardziej mozliwa ?
  18. przeplywka lezy i ubogo fest. wklad VDO
  19. zapewne zawory wypalone albo prowadniczki ubite... Pomiar kompresji i proba olejowa (na zimnym i cieplym) zrob. Chociaz to nie jest juz murowane bo problem moze lezec w filtrze paliwa czy zaworku odmy
  20. do odciny zrob logi i wrzuc jeszcze raz
  21. Turbo przeladowuje lekko + ubogo fest, zmierz cisnienie na listwie
  22. DSy podobno tak maja, choc ile w tym prawdy?
  23. ceny to przegiete troche (heble, fmic i wtryski) ja mam 300+ ps w 1.8T, i szczerze mowiac gdybym mial aktualna wiedze to przy kupnie aktualnego auta, wybralbym na 90% 2.0 tfsi i robil mody
  24. Przed modami kompletna diagnostyka silnika, jak nie sprawne cos to doprowadzic do porzadku i dopiero koksu dorzucac. PS: Heble(320 lub wiecej), zawiecha i opony przed modami ogarnac
  25. robi sie na obu paliwach oddzielnie plus wrzuc to na vaglogi lub log.malonetuning.com
×
×
  • Dodaj nową pozycję...