DivaynEays

tu akurat z b7 i tarcza 321. Ale raczej to samo jesli chodzi o zacisk

normalka, szwagier o tym nie wiedzial i jak sobie DP owinal i zatrzymal sie pod sklepem to auto wygladalo jakby sie palilo - tyle dymu szlo z wypalania sie bandaza

to prawda nie uleczysz motoru olejem z nasa, ale jakosc oleju znaczaco wplywa na jego ubywanie w trakcie eksploatacji (ile to przykladow, ze na tanszym oleju pobor wynosil 1.5/10000, a po zalaniu czegos lepszego pobor zmalal do 3 setek

egt wyzsze? u mnie jest sporo nizsze niz seryjne i Kolega dobrze mowi, a w zasadzie oboje macie racje. Moment jest pochodna mocy wieksze pole manewru przy prowadzeniu momentu i brak jazdy jak dieslem.

teoretycznie. Ten konkretny to woda nie olej po tych kilku km, wszystkie wlasciwosci stracil..

Motul po 200 czy tam 300 km

ja latam na rotingerach z klockiem ferodo, auto po sporym koksie, hebel zdaje egzamin i co najwazniejsze tarcza niezwichrowana, klocek nie piszczy, ani sie nie zeszklil. Fakt pyli sporo, ale to znaczy, ze hamuje. Oczywiscie odpowiednio "dotarte" byly

dziwne tylko, ze padaja hybrydy tylko u tych co robia alpejskie kombinacje, leja siki nie olej lub nie maja pojecia o eksploatacji turbo doladowanego silnika

nie oceniam nikogo, mirek i janusz to pojecia czysto robocze, nie nawiazujace do Twojego mechanika

moj set tez lata 25 tys robiony w calosci przez Jarka w tym turbo(jednak moje jest najmocniejsze ?) i dziala. Dopytalem co i jak uzytkowac zeby rozwiac watpliwosci (nic nowego w tej kwestii sie nie dowiedzialem, ale dokladke wskazowki Jarek dal). O co kolwiek nie napisze czy nie wstawie auta na wymiany eksploatacyjne jest zrobione jak Bog przykazal w cenach naprawde niskich i tak dojezdzam ponad 100km bo wiem, ze to jest pewniak, a nie "miras' czy inny "janusz' mechaniki.

to turbo to w zasadzie z nazwy jest tylko k03 poza tym co innego 1.2bar na serii dolocie a co innego na kwasie o wiekszej srednicy + big tip

jezdze na takiej hybrydzie, boost w peaku 1.15 bar ze spadkiem do 1bar. 245-250g/s, dziekuje dowidzenia

daje daje

Czym się różnia od fdb1655?

5l, mi na najwiekszym filtrze wchodzi 4.2l

Dziękuję serdecznie

slabo to wyglada.

masz moze numer klocka z T5 na tyl pod 330?

przeplywu jak na serii BFB, do tego ubogo jak cholera i z tego powodu cofa zaplony jak po*ebany

chwala AWG i taki tez moj kumpel wlozyl ostatnio. Jak narazie okej i poprawa wzgledem serii kata (ma 25X na seryjnym wydechu, ale jeszcze korekta bedzie robiona)

magnaflow to kupa, szkoda kasy na to w ogole. Rozpada sie szybciutko..

sprawdz cisnienie na listwie wtryskowej najlepiej pod obciazeneim, przeplyw jest okej jak na serie. a LPG do regulacji tylko najpierw PB do ogarniecia.

0w40/5w40 Ravenol SSL/VST

sklad, charakterystyki, badania - juz kilku krotnie bylo to powtarzane w tym temacie oleje o podobnej specyfikacji sa 2x drozsze u konkurencji.