DarekS4

Lej oryginał.

w mojej opini wina lezy w 100% po stronie tunera. U nas takich sytuacji nie ma. Popatrz od innej strony jak to wygląda Gośc auto zrobił jak zrobił, później zaczęły sie problemy i klienta zbywał. Teraz auto było u nas. Klientowi zostało uświadomione co zostało zrobione i jak zostało zrobione i jakie będa tego skutki finansowe i jakoś się psłuchał. Tamten ma już opinie jaka ma w oczach klienta. Druga strona medalu jest taka że nauczeni już życiowym doświadczenie i błędami młodości u nas piłka jest krótka. Jeżeli odmawiamy klientowi tuningu to z konkretnych powodów i zawsze może pojechać gdzie indziej. Ale to już OT się robi. Auto za miesiąc znów trafia do nas na pełny serwis napędów i jeszcze jedną naprawę i później zaczniemy go hamować i stroić. Teoretycznie liczę na 0 drgań i wibracji.

Cześć. Autko już jakiś czas temu oddane klientowi. Cały setup przywróciliśmy do seri łącznie z softem bo to była jakaś tragedia. Wibracje pokonane w połowie. Z przodu wymieniliśmy całe półosie na nowe i mocno się polepszyło. Teraz wibracje sa mniejsze i czuć że lecą od tyłu. Niesety napędy mają ogromne luzy dlatego w kolejnym kroku skrzynia i dyfer idą do regeneracji. Oraz tak samo wymieniamy kmpl przegubów tył. Klientowi za bardzo się to nie podoba że z 200+ zrobiliśmy mu serie ale coś za coś. Nie rozumiem jak można koksowac auto które jest technicznie nie sprawne.

uwielbia. Mam takie audi 80 i na gazie lata lepiej niż na PB

Nie gwarantował problemu ale kazał zmienić xd ... spoko Sprawdź sondę co pokazuje sprawdź LTFT i STFT

a kiedy się to dzieje to nie zaswieca Ci się kontrolka akumulatora ??

Bierz GSP montujemy je jako tańsza alternatywa klientom i nigdy nie było reklamacji ! Kupuje z tej firmy nawet kmpl półosie i wszystkoe jest git.

ja yebie nie rób każdego osobno

Trzeba rozebrać i sprawdzić a jeszcze lepiej to stetoskop na uszy i szukaj

Potwierdzam. A jak dobrze pamiętam to przy mocnej pompie i hybrydzie K04 zrobiłem kiedyś w 20vt 299HP Na pewno gorzej w wypadku quattro i próbie 100-200 Na pewno lepiej przy próbie 0-100

jak masz quattro to waliłbym z S4 Coś niski ten stage 2 jak na 250

Zrób sobie adaptacje climatronica po VCDS. Robiłem to ostatnio w A6 C6. Dla dwóch silnikczków pomogło a trzeci był do wymiany niestety. Sprawdź jeszcze czy działa synchronizacja stref.

Trochę odgrzeje. Głównie dlatego ze trafiło do nas auto przy którym ręce opadają. B6 BEX robiony u jednego z małopolskich tunerów. Jakość wykonania taka że ręce opadają nie mniej jednak podobno założony jest zestaw z AWXa. Może ktoś z was trafił na taki problem bo ja nigdy czegoś takiego nie widziałem w całej swojej karierze. (Owszem na jednomasie podobnie ) Wał ma ok, poduchy w miarę ok. Luz na dyfrze masakryczny i czuć dupnięcia ale największym problemem jest potężne drżenie budy najbardziej na zimnym silniku przy przyspieszaniu i pełnym chwilowym doładowaniu. Obstawiałbym wał ale podobno wymieniony i faktycznie jest ładny. Za to zastanawia mnie ten dwumas z AWXa .... Czy ktoś miał taki problem po wymianie na koło z diesla. JA w swojej B7 TDi kiedyś wyminiłem koło na jednomas i wywaliłem go tak samo szybko ale to co tutaj się dzieje bije to na głowe kilkukrotnie.

No i Amen

Czyli chcesz po prostu dać kute korby bez tłoków. Jaki setup planujesz może tak napisz.

odmy sobie sprawdź

Można by ale stft pokaże ci w która stronę szukać. Ty zakładasz że w stronę powietrza. Generalnie też bym tak założył ale warto sprawdzić.

Przydałby mi się taki optymista na warsztacie Wrzuć mi log na jałowym ciepłym z STFT i LTFT

O tym samym dokładnie pomyślałem

A dlaczego chciałbyś to posiadać w TDi ?

Najwygodniejsza rada. Możesz mi ciekawości podać nr licznika który masz teraz ??

Nie polecam. dwa miesiące temu w 8p lift 2.0 TDi CR wymieniliśmy czujnik na zamiennik ( pomimo odradzenia tego klientowi). Klient założył że skoro jest 2 lata gwarancji to powinien działać i nie dał sobie powiedzieć że tak nie będzie. Czujnik żył całe 3 tyg. Aktualnie ma założony OE i lata bez problemu.

kurde leży mi taka tylko muszę ją odkopać to mogę Ci podać nr OE.

Poszukuję tapicera. Może być w promieniu 100-150km od Bielska-Białej. Ważne żeby ogarniał temat i robił sumiennie.

Te same. Możesz kupić używkę pamiętaj że jak będziesz osadzać nową to dobrze użyć czegoś w stylu żywej gumy między budę a obudowę. Zawsze to lepsze zabezpieczenie przed ewentualną wodą