roman_tyk

co to za turbo co ma mozliwosci ponad 300ps???

ja mam hanki niebieskie i cisnienie na redku kolo 1.45

od 4800 brakuje ci gazu pokaz jeszcze 031, 8s to slabiutko do setki

soft lajtowy, momentami sie zdarza ze k03 laduje pod 1.40 bara nic nie cofa zaplonow

dziwne ze się jeszcze nie przyzwyczaiła

ogolnie wplynie to pozytywnie na prowadzenie, czy cudow sie nie spodziewac?

Panowie wiem ze to zboczenstwo montowac dystanse do 16 cali et43 ori 7 cali, ale jakie byscie polecali? obnizone auto o 40mm Przod 10: Tyl: 13 Przod: 13 Tyl: 17 Przod: 13 tyl: 13 Nie lepiej dac rowno przod tyl, zeby nie bylo dziwnych akcji z nieseryjnym prowadzeniem bolidu?

ale Panowie jakie ET felg ze trze, macie przod i tyl te same dystanse czy tyl wieksze?

pobilem rekord 10l/lpg trasa 280km. W miescie kolo 13/14

ciekawe, golf jest kolo 100kg min lzejszy, ma 30ps wiecej, wydajniejsza jednostke 2.0t, lepsze turbo itp a na jednym z filmikow dostaje w dupke. Ciekawe ile by golfowi wyszlo na hamowni gregor10, ale chyba nie trzysta

spokojnie go zje, ja takiego cwaniaka pogonilem z moca 210ps. jelsi przegrasz to znaczy ze albo 3.0tdi jest po wirusie, albo Twoje auto nie ma 240ps

haha. Jedz do VICO SKP/048 Sprawdzenie zawieszenia: "panie, my tu reki nie mozemy wlozyc tak lezy na glebie" Maski nie otwierali Tylko hamulce i swiatla.

Panowie i jak wrazenia po jezdzie: koni-strl + eibach bilstein b6+eibach ori 1be + eibach ? Czy ktos ma jakas dobra oferte na ori amorki lub te koni-str?

ok Panowie i jak wrazenia po dluzszej jezdzie koni-str + eibach?

nie ma gazu lambda +20 od 4500obr trzeba korekte po obrotach zrobic

to jeszcze troche przejedz i zobaczysz mi tez sie tak na poczatku wydawalo, aczkolwiek mam spore wymagania, moze innym to pasuje. Amorki bilstein b6 rekomendowane sa do seryjnego zawieszenia, do obnizonego b8, wiec o czyms to mowi ze seryjne 1ba nie przetrwaja tego typu testu zbyt dlugo, albo po prostu nie beda spelniac swojej roli. Popytajcie tych ktorzy zalozyli skrocone amory do sprezyn obnizajacych jak to jezdzi.

bilstein b6 albo ori amorki czerwone nowe

dlatego nie powinno sie montowac amorow 1ba do eibacha u mnie jest podobnie chyba lezy na odbojach

w jakiej cenie do 3.0tdi na tyl?

moze warto jechac? sa tacy co zachodniopomorskiego przyjada

no to masz w Jasle przeciez tunera od 1.8T

na razie nie podlaczaj to klapy beda otwarte (glosniej agresywniej) Slyszal wogole ktos 1.8T z takim wydechem z s4?

Jedz do gregor10.pl to bardzo dobry tuner. Zreszta sam popatrz na strone jakie ma projeky i hamownie ktora nie zawyza wynikow tak jak prawie wszedzie indziej.

ja od kupna b7 1.8T to pierwsze co zrobilem to wywaliem kata.

music wyjechac dalej: gregor10.pl