vauxhall95

bez problemu zmienilem

A powinno.Bo zmienialem w nim z 6cyl na 4 cyl do swojego.

Zapewne wpisujesz 00060,wpisz 04060

Wpisz kodowanie 04060

Jarek to musi najpierw namierzyc co jest tego przyczyna,ale to nie nastawnik

Witam.Mam pytanie w mojej audi od kupienia zawsze bylo ze jest slabszy na klimie.Sprawdzalem w innych audi i jak wlacze klime to przy ok 1700-1800 obr slychac pykniecie jakiegos przekaznika i generalnie na klimie jest mocniejszy,u mnie tego nie ma.Podejrzewam ze spalony/zepsuty jest jakis przekaznik.Tylko ktory to.

co ty gadasz czlowieku jak on jest slaby to ja jestem ksiedzem.Ustaw mu dawke 3.0 dopiero bedzie przyspieszal.

crash daty nie wykasujesz,owszem mozna naprawic sensor,ale nie polecam to jednak bezpieczenstwo,to ze kontrolka zapali sie i zgasnie nie oznacza ze podczas wypadku uklad zadziala poprawnie.

kostka pod fotelem do przelutowania

nie no mowimy o wskazaniach licznikowych.

wstaw druga uzywana w dobrym stanie.Pasuje od AHH,AFN,AVG,AJM,ATJ

niestety,ale raczej dzwon autko mialo.Crash data tylko wymiana sterownika,nie oplaca sie reanimowac.

ja mam okolo 150koni mam kolektor awx+turbo awx+dluga skrzynia i normalnie 220 sie pokazuje

kolego mam dluga najdluzsza skrzynie w afn,nie chcesz nie wiesz twoja sprawa

sztanga nikt nie kreciL?

ja mam 365tyś ostatnie 5 na chipie z turbo awx.Co najlepsze praca parametry i inne ma wzorowe.Ale byl uzytkowany z glowa na zimnym silniku nie przekraczalem 2tyś (poprzednicy tez) i dlatego sie to turla fajnie.Na czas filtry oleje,jezdze na motulu 5w40 co niektorzy pewnie sie zdziwia,ale ani kropli nie ubywa a jezdze nieraz szybko ponad 200km/h/.Aha w przebiegi ponizej 250 to nie wiesz.

ADR szans nie ma,czy q czy nie q.porownanie mam bo mialem 9x1.8 5v w a4 i passatach b5.I niektore igielki byly i afn robi takiego jak chce.co do 1z to wciaga ADP jak chce.Chodzi o moment obrotowy.Co do czasow afn ma dane dla 110koni,benzynki zazwyczaj opadaja na mocy i moze miec po 15latach 120koni,a zdrowy afn moze miec tez 120koni.A momentr obrotowy miedzy jednym a drugim jest spory

ze swojego doswiadczenia chcialem w styczniu sprzedac swoj 96 afn- nie bede ukrywal troche jest tam pozmieniane.Duzo w nim zrobilem.Za 13500 mialem kupcow i to nie jeden ale sie rozmyslilem i zostawilem dalej dla siebie.

A moj AFN delikatnie ponad 220[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 14:25_________________________________________________masz cos nie tak afn na 15 zawsze 200 pokaze jesli wszystko ok.ATJ powinien 200 lekko przekraczac,dodajmy ze ma on 310NM

jakie masz felgi?

tak bedzie mozna,doladowania na statycznych nie ma wiec i tyle sie sprawdzI:)

dynamiczne trzeba,choc po 011 BS duzo widac,ale zrob dynamiczne

Kolego wez jakiegos kolege i niech jedzie za toba,a ty mu dawaj po garach to bedzie widzial niebieski dym jezeli przepala olej.

jezdzilem paroma 2.5 tdi 150 koni i afn po sofcie na ponad 140koni robi 2.5 jak chce nie ma co sie oszukiwac,a jak ktos chce dzwiek to a6 C4 2.5 AAT lub AEL.A jak w a4 to 2.4 ;2.6;2.8 .Tyle ode mnie