Skocz do zawartości

szogun0

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3307

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez szogun0

  1. szogun0
    Przepływomierz OK, nigdzie nie daje za dużo powietrza. I nie słabnie w górnym zakresie obrotów.
  2. szogun0
    Pawu, jedź do Kocója na Białej i on ci dognie w zamian za katalizator ładną rureczkę. Nawet rąk sobie nie ubrudzisz i będziesz miał profesjonalnie zrobione.
  3. szogun0
    Po co ta ankieta? Pompka w twoim roczniku raczej nie ma diagnozy. Chyba, że masz model 96, czyli gdzieś tak z połowy roku. Alarm jest zintegrowany z pompką centralnego zamka.
  4. szogun0

    [ALL] Program vag

    szogun0 odpowiedział(a) na damix temat w Audi

    Darmowy jest Polski Vag we wczesnej wersji.
  5. szogun0
    Czujnik temp. silnika do sprawdzenia.
  6. szogun0
    To to samo.
  7. szogun0

    [B6 AVF] Kodowanie kluczyka

    szogun0 odpowiedział(a) na Yoshi temat w Audi

    Twój kluczyk da się zakodować do twojego samochodu. Najtrudniej będziesz miał ze zdobyciem PIN. Reszta jest prosta.
  8. szogun0
    Gdzieś ty kiedy widział w AEB zmienne fazy rozrządu?
  9. szogun0
    U mojego mechaniora czyszczenie to 400 z demontażem. Nie wiem jak w Radomiu.
  10. szogun0

    ze zlotu BMW

    szogun0 odpowiedział(a) na darulez temat w Na Każdy Temat

    Suszyło go po poprzednim dniu? No to go poją.
  11. szogun0
    To jest czujnik nasłonecznienia. Czujnik temp. wewnętrznej jest w okolicy panelu sterowania. Za taką krateczką.
  12. szogun0
    To wrzuć ten schemat.
  13. szogun0
    Fakt faktem, jeszcze można ją poratować przez ruchanie. Ale musi coś zrobić z tym filtrem i przepływomierzem.
  14. szogun0
    Hmmmm. Teraz widzę inni są na topie ze zmianami samochodów na tym forum U mnie wszystko po staremu na razie.
  15. szogun0
    No nie wiem, nie ja jestem specem od majzli, ale w tym aucie z jakiegoś powodu jest zbyt mało powietrza, przepływomierz tnie dawkę jak ta lala, jeśli po wymianie filtra powietrza i sprawdzeniu EGR będzie tak samo to wymiana przepływomierza jeszcze raz. No i oczywiście turbina już się zapycha, są skoki i zacięcia.
  16. szogun0

    [ALL] Pompa centralnego ?

    szogun0 odpowiedział(a) na ml0dy temat w Audi

    Jeżeli ma takie same numery oryginału to jest taka sama co do sterowania.
  17. szogun0
    Coś słabo patrzysz. Jest i B7 na RSR...
  18. szogun0
    Trochę powolne te zmiany. Masz 1 zmianę napięcia na 2 sekundy, powinno być 1,2 zmiany na 1 sekundę.
  19. szogun0

    [ALL B5] Odpływ wody

    szogun0 odpowiedział(a) na sosiek temat w Audi

    Dokładnie trafiłeś, tam jest odpływ.
  20. szogun0
    Ciężkie d*py mają te osoby i robią zwarcie w przewodach idących do sterownika ABS.
  21. szogun0
    Tak, możesz się podłączyć pinami do radia. Plus i masę oraz linię K podłączasz z kostki przy radiu i komp się komunikuje, wielokrotnie to robiłem kiedy sprzedawałem chorusa, czy concerta i pytałem nabywcę, jak mu skonfigurować.
  22. szogun0
    W silnikach benzynowych, gdzie przepustnica jest sterowana linką, tempomat jest wykonywany przy pomocy pompki vacu i odpowiedniego urządzenia. Oczywiście nie ma wtedy elektronicznej diagnostyki tego.
  23. szogun0
    Wystarczy jak na wolnych obrotach poobserwujesz jej wskazania. Mają się zmieniać między 0 a 1Volt i to co najmniej 1 raz na sekundę. Jeśli częstotliwość zmian jest mniejsza, to sonda straciła swoje właściwości i nadaje się do wymiany.
  24. szogun0
    A ja sądzę, że trzeba wymienić wiązkę elektryczną do pompek.
  25. szogun0
    W liczniku np. Bliżej ma do panelu Climatronic. Gdzieś tam za licznikiem w pobliżu Immo łączą się linie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...