Skocz do zawartości

pre_pl

VIP
  • Postów

    3883
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pre_pl

  1. 17965 - przekroczona górna granica doładowania Sprawdzić przewody do N75 oraz sam zawór. Tak jak już Ci wskazał ktoś na forum vw-passat.pl : http://wiki.ross-tech.com/index.php/17965/P1557/005463 Ale sądzę, że to będą kierownice w turbo ....
  2. komputer jest po lewej stronie przy podszybiu (zajrzyj może do działu warsztat, tam koledzy niedawno uszczelniali puszkę na ECU)
  3. podświetlenie to opcja (myślę, że jest jak w B6 )
  4. po lewej stronie kolumny powinny być dwie wajchy
  5. a silniki u innych, to tez były 1Z-ciory z 1995 ? Pokaż 2 i 3 kolumnę (ale pierwsza to obroty), choć i tak sądze, że masz wsio w porządku
  6. http://www.motorauthority.com/news/supercars/bugatti-veyron-smash/ http://news.bbc.co.uk/1/hi/in_pictures/6423241.stm
  7. no to problem, bo myślałem że wcześniej
  8. kiedy będzie zimowy ?
  9. mi nic nie było, ja normalnie wstaję o 5:30, to co się dziwicie
  10. hmm, skąd ja znam tego gościa... z telewizji, czy skąd ?
  11. "- Brynia juz pojechała ?? - Taaak, tylko jakieś korby w trawie zostały... "
  12. kurde, 2 stronę trzepiemy... myślałem, że już jasne jest na 1 co trza zrobić podpinasz kabelkiem piny 7 i 12 w radiu (odpowiednio CAN-High i CAN-Low) do zegarów (piny 19: CAN-L i 20 : CAN-H). Następnie podpinany jest VAG-COM i robi się odpowiedni anpassung (jak i co jest podane na forum wielokrotnie oraz w tym linku: http://de.openobd.org/audi/a4_8e.htm#17 ) czyli musisz do liczby która wyjdzie w tym kanale dodać jeszcze 1 wsio (chyba )
  13. pre_pl

    [B6 AVF] Grill bez logo

    ale słuchaj kolego, nikt Cię chyba tu nie obrażał co ? Jak Ci się nie podobają rady kolegów, to nie musisz ich tak ostro komentować. Ja mam również opinię na tę całą Twoją ideologię, ale nie piszę jej, do czego miałoby to słuzyć, co ? Także opanujmy się (najlepiej wszyscy).
  14. pre_pl

    [B6 AVF] Grill bez logo

    może mi ktoś jasno napisać, do czego w ogóle ten cały temat prowadzi ? Tu się szuka ohydnego® grilla, czy może coś innego ? Gdzie są moderatorzy, pochlali się czy jak ? :gwizdanie:
  15. "co dmuchać trzeba"
  16. auta mają jeździć, a nie wyglądać
  17. dawaj na spota do Trójmiasta to mu pociągniem druty
  18. no patrz Hugo, a te same mądre głowy zastanawiały się dzisiaj "jak to możliwe" Było nie jechać dzisiaj na ryby, ale żeś wyrwał z rańca...
  19. aj sorki, ze brak precyzji... W tyle bagażnika. Idziesz na tył auta, otwierasz klapę, gapisz się i drapiesz po nosie... Następnie spoglądasz w prawą stronę i tam jest taka klapka (trudno nie zauważyć, jest klamka ). Otwierasz i jest to pudełko (wzmacniacz). Noo.. przynajmniej tam jest jego miejsce. hyhyhy
  20. ja torturuję olej tego producenta, jest ok
  21. a jak fioletowy jeż mu wypadł, byłeś jeszcze przy tym ? aaa. jeż piszczący był
  22. gites choć przy 2700 znowu się podniosło lekko ciśnienie, noga była w podłodze ?
  23. 058 133 843 (058133843) w ASO za jakieś 65zł, w InterCarsie kupisz bardzo dobry filtr Knechta (LX622) za 33 zł.
  24. bo miałeś podpiętą linię diagnostyczną ze starego radia do nowego . I robiły Ci się ..no... te... "szumy" Ostatnio pewien kolega założył xenony i mu przetwornice też "brudziły" sygnały...
  25. możesz zrobić zdjęcie Twojego radia ? wzmacniasz powinieneś mieć w tyle, otwórz pokrywę, zdejmij prawy boczek i powinieneś zobaczyć taką puszkę (tak gdzies 20x20cm)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...