marjon

zdziwisz sie kolego ale własnie tak jest ze ten czujnik wysyła dwa sygnały jeden do komputera a drugi do zegarów

kupuj uzywke w dobrym stanie

u mnie tak było, winny był czujnik temperatury wody

moze byc

kolejny amber gold?

ja kupilem w zeszlym roku stige z tym silnikiem za 1000zł i chodzi dobrze co do kosiarki to dobrze Ci koledzy radza kupuj z silnikiem brigsa jedyny minus to taki ze wybrałem za mały silnik i jak zostawie trawe zeby urosła ponad 20cm to ma ciezko lepiej dolozyc te pare groszy i kupic wieksza.

lej smiało i nie panikuj. napewno nie raz gorszy syf wlałes na stacji i nawet o tym nie wiedziałes

a sam policzyc nie umiesz??

bo te separatory z allegro po8zł sa g..no warte, tez mam i nic to nie daje

zmien koła i zobacz bo wyglada ze felgi krzywe

miałem to samo w zeszłym roku i tez myslałem ze nowa tarcza sie skrzywiła wszyscy na forum pisali ze to niemozliwe i mieli racje- krzywa okazała sie piasta przeszlifowałem ją na aucie bez demontażu i jest ok.

jak masz za duzo czasu i kasy to jak najbardziej płukaj

zrób jakis daszek na akumulator bo woda zcieka z szyby wprost na aku i robi zwarcie miedzy biegunami

oprócz otworów na sruby sanki posiadają otwory centrujące w przedniej czesci. przyjrzyj sie kolego

jest mowa o tylnych zaciskach ......................

kup sobie komplet uszczelek i jak masz pojecie ogarniesz to sam w godzine http://allegro.pl/reperaturka-zacisku-tyl-audi-80-a4-a6-golf-passat-i5380953677.html http://a4-klub.pl/index.php?/topic/204275-jak-rozebrac-tylni-zacisk/?hl=%2Bzaciskow+%2Btylnych#entry2840997 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/77561-b5-all-naprawa-cieknacych-zaciskow-tyl/page-3?hl=%2Bzaciskow+%2Btylnych#entry2582623 potrzebujesz tylko specjalne szczypce http://allegro.pl/bass-pl-szczypce-segera-200mm-odgiete-dlugie-50mm-i5619835171.html

u mnie jest króciec 1 cm i zaslepiony kapturkiem. spróbuj zakleic i jak wyschnie odpal silnik i sprawdz czy jest dobrze

Jak ktoś tak jeździ to chciałbym go widzieć za kilkanaście lat na emeryturze dostanie grosze. No chyba ze do tego czasu ZUS padnie wtedy nikt nie będzie miał ;-) o jakiej ty emeryturze marzysz kolego?? juz teraz zus ledwo zipie a co bedzie za 30 lat... zamienil stryjek siekierke na kijek... czasem tak to wyglada lepszy pewny chleb jak obiecane bułki

nieraz kupowałem ostrza tu na forum od kolegi exik czy jakos tak i zawsze były naprawde w porzadku. znajdz go i zapytaj, moze cos ma akurat

moze załóz jakis wyłacznik termiczny zeby sie samo wyłaczało po rozgrzaniu plynu

dokładnie tak. zaczynasz od zdejmowania banana. wsuwasz breszke od tyłu auta tak aby lezała na bananie mozliwie blisko sworznia i zapierasz koniec breszki o wahacz prosty drugi koniec breszki ciągniesz mocno w dół i jednoczesnie pukasz młotkiem w zwrotnice w gniazdo sworznia. musi isc, łaski nie robi...

ja jak kupilem auto tez własnie mialo załozone sprezyny czerwone -40mm na zwykle amory z 1ba i nic takiego nie miało miejsca jak to tu opisujecie ze niby jak auto podskoczy to sprezyna luzno lata. nic takiego sie nie działo. fakt jak je potem zdejmowałem z amorów to sporo mniej musiałem je skrecac srubami niz sprezyny ori 1ba ale luźno napewno nie latały jak to tu wymyślacie...

65 procent amora to juz do wymiany?? według waszego myslenia całe auto na złom by trzeba juz zaprowadzic...

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie?? jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

jak i tak miałes zdjety kokpit to powinienes załozyc nowa nagrzewnice koszt ok 40 zł i swiety spokój http://a4-klub.pl/index.php?/topic/216893-slabe-grzanie-w-audi-a4-b5-nawet-na-hi-jaka-przyczyna-prosba-o-pomoc/page-2#entry4701781