marjon

jak turbo na wykonczeniu to bedzie gwizdac przy wydłubanym kacie, jak zdrowe turbo to nie bedzie nic gwizdac. sprawdzone na moim aucie

napisz do kolegi tom77, ma porzadne napinacze ina po niecałe 200zł. kupisz i masz spokój na długo

cały dzień......

ja dawałem i belke w dól lekko i silnik tez lekko do góry- wiecej miejsca na manewry. jak bedziesz opuszczal belke to odkrec tylko przednie sruby a tylnych nie ruszaj bo spiepszysz geometrie auta.

tez przerobiłem. polecam wszystkim którzy sie wahają

bo polskie za długo by działały i nie kupowałbys co chwile nowych...

a nie lepiej czas zmarnowany na czytanie ksiazki przeznaczyc na zrobienie czegos przy audiczce??

moze najpierw sprobuj wyczyscic?? zacinajaca sie geometria powoduje podwyzszone cisnienie

nowy termostat nie zawsze oznacza sprawny termostat

komplet 4 końcowek drazków kierowniczych do poloneza atu 2000r ze wspomaganiem??

wydaje mi sie ze to problem samych zegarów. u mnie jest to samo z kontrolka od abs, nagle zginela i koniec mimo ze abs działa bez zarzutu, i wymiana zarowki nie pomaga i tez nikt nie wie co to za przyczyna

wcale nie prawda, w afn kontrolka zgasnie a swiece dalej grzeja dopoki nie właczysz rozrusznika lub przekaznik ich nie wyłaczy

zacznij od wyczyszczenia styku w kostce pod górna osłona kolumny kierowniczej

ja tez kupowałem i wiecej nie kupie nigdy...

odpuszczam temat bo za pózno i za duzo z tym problemu...

rzeczywiscie troche pózno na to w tym roku...

trafiły mi sie bardzo blisko i bardzo tanio thuje smaragd o wysokości ok 2,5 metra. czy możliwe jest przesadzić tak duże thuje żeby dalej rosły normalnie??

przygładałem sie u siebie temu zjawisku od dawna i tez wychodzi ze to klocki

u mnie tez nie bylo, ale dałem rade wywiercic i nagwintowac i jest git

sam przeciez napisałes na poczatku ze spowrotem zapowietrzyłes w drodze na stacje zalej wiecej paliwa i powinno byc dobrze

rozrzad z pompa wody do astry f 1,7 diesel 1994 rok i paski klinowe alternatora i wspomagania??

od spodu te dwa dzyndzle to sa sruby na klucz wpuszczany imbusowy musisz je poluzowac i cały uchwyt zesuniesz z klapy

ja takie cos zakryłem dywanikiem szmacianym i na to dywanik gumowy i zapomniałem o sprawie

ale mi chodzi o temperature paliwa

podłacz pod komputer i sprawdz wskazania czujnika temperatury paliwa w pompie wtryskowej. u mnie oszukiwał o 30 stopni i tez kiepsko odpalał.