karbonek

To po osuszaniu wykręc sobie jakąś część przewodu klimy z auta 10 letniego i zobaczysz że od środka ścianki nie będą się świeciły...

Moment obrotowy jest nieodłącznym elementem mocy silnika... Poszukaj sobie wzoru do wyliczania mocy przy danej licznie obrotów oraz momencie obrotowym, to zobaczysz o co chodzi w tym :gwizdanie:

Jakiś czas temu ktos zrobił podobną partyzantkę wrzucając ten sam opis z passata i wątek został usunięty...

Światło przewodów się z czasem zmniejsza przez syf w układzie i aby dobrac odpowiednią temperaturę parowania (chyba tak się nazywa) to się ładuje tyle ile producent określił i później wyrównuje się patrząc na przyrządy, aby nie było szronienia itp.

A jak to zrobiłes?

Może masz same zaślepki poduszek i ktoś przez to odłączył kontrolkę...

Za mało opisałeś. Czy po przekręceniu stacyjki coś się zapala? Czy na zaworze paliwa pojawia się napięcie?

Ja do wymiany wisko zdejmowałem tylko alternator

Wydłub komputer i zobacz które kable są grubsze, później miernik i względem masy sprawdzaj. Mój znajomy pozmieniał kolory przewodów we wtyczce, oraz rozmieszczenie, tak aby złodziej wpinając inny komputer go spalił Do tego zaspawał ten swój, że nie ma możliwości otwarcia go, oraz wydłubania z auta Akcja nie odbyła się w audi, ale patent ciekawy.

Kolega chce pewnie do alarmu zrobić odcinanie zasilania ECU.

najtaniej mi wyszło w allianz direct - samo OC 1140zł / 12mc, centrum Warszawy

Nie ma różnicy czy jedziesz na LO czy na 20oC - gdy sprzęgło kompresora się załączy, to zabiera on moc z silnika. Włączenie trybu ECON powoduje wyłączenie sprzęgła (oraz niskie temperatury) - ja to wykorzystuję do hamowania Jednak u mnie przy wyprzedzaniu i innych manewrach do których wciskam pedał w podłogę, to sprzęgło się wyłącza na jakiś czas.

kup nowy, aby znowu nie rozbierać

Do jakiej przepływki? Ale tu są fajne bajki na dobranoc

Pompka nie pływa ?

od kiedy w dieslach jest przepustnica?

Ja leję 50/50 do 1.9 tdi i nie odczuwam negatywnych skutków. Silnik chodzi ciszej, pali tak samo, mocy nie ubyło a zapach frytek bezcenny

Czy ma ktoś możliwość sprawdzenia po numerze nadwozia kolor lakieru? VIN: wauzzz8dzwa049300 W aso powiedzieli, że jest to L5 jasno niebieski metalik, jednak w kodach lakierów jest więcej znaków...

Ładowanie nie gaśnie do czasu odpalenia silnika.

Albo kiepsko dokręciłeś, lub przekręciłeś przewód. Jedna śróba idzie w turbo, a z niej druga w węzyk.

Ponad 1000zł cię robota wyniesie. Ja to robiłem u siebie i zajęło mi 2.5 dnia.

stary silnik, to pewnie nie

Coś koło 15zł dałem, bardzo ich jakość się pogorszyła, razem z nakrętkami, te stare ori o wiele twardsze były.

Właśnie jestem na etapie kończenia sterownika do spryskiwaczy i poziomowania xenon. Poziomowanie jest imitacją dla policji, będzie możliwość ustawienia przyciskami +/- normalnego ustawienia świateł. Po włączeniu stacyjki i załączeniu świateł, soczeki pójdą w dół i później wrócą do swojej pozycji. Dodatkowo będzie to obsługiwało spryskiwacze reflektorów. Spryski załączać się będą maks 2 razy na 20min gdy temperatura na zewnątrz będzie powyżej 2oC oraz poziom płynu w zbiorniczku będzie ponad czujnik. Robię to, ponieważ miałem pociętą wiązkę od czujnika płynu (od zakupu), przez co nie załączało mi pompki (oryginalne okablowanie jest). Do tego puszczone jest ori okablowanie do xenonów, silniczki są w reflektorach (ori reflektory), ale vagiem nie mogę się połączyć do sterownika. Mam już dość problemów przy przeglądzie i możliwych problemach z policją. W tym tygodniu chyba skończę prototyp Jeżeli znalazła by się większa ilość osób chętnych na taki układ, to mógłbym wykonać ich kilka sztuk, problemem jest cena wykonania profesjonalnych płytek drukowanych.